Vista general de la reconstrucción de un depósito de máquinas, con máquinas en el interior y personal de obras posando

Se observa sobre la placa la locomotora de vapor de rodaje 040 nº 612 de la Compañía MCP (ex Oeste 812) (RENFE 040-2326) (serie RENFE 040-2311 a 2316 y 2321 a 2328) (serie MCP 601 a 614) (serie Oeste 801 a 814) fabricada por Hartmann con nº de fábrica 4460 en 1921. Tras ella el paseo de las Delicias con su arbolado, en el centro el depósito de agua, al fondo El Matadero y la torre de la Casa del Reloj, a la derecha parcela industrial

Vista lateral de la locomotora sobre una placa giratoria de un depósito de máquinas sin identificar. Posando de pie sobre la pisadera entre locomotora y ténder el maquinista y asomado en ventana de la máquina el fogonero. El ténder está cargado de briquetas de carbón y se aprecia un garrón encima de ellas

Vista semilateral de la máquina en los puertos, expuesta sobre un tramo de vía. Al fondo se ve un tramo del viaducto de acceso al cable ingés

Construcción del depósito de locomotoras en Aranjuez. Obras casi terminadas. En primer término, algunas personas, dos vagones, depósitos de agua y también dos vías por la que está pasando alguna caballería.

Construcción del depósito de locomotoras en Aranjuez. Se ve una placa giratoria en primer término y algunos trabajadores en las labores de construcción.

Vista del tren descendente de Alcoy - Gandía a su paso por la estación de Lorcha, compuesto por la locomotora de vapor nº 5 "Gayanes" , con rodaje 131 T y fabricada por Beyer, Peacock and Co. con nº de fabricación 3280, un vagón cerrado y un coche de viajeros. Hay algunas personas entre las vías.

Vista general del depósito de máquinas de San Jerónimo en construcción, pudiéndose observar también la placa giratoria.