Vista del depósito de agua elevado con una capacidad de 200m³, destinado al suministro para el depósito de tracción eléctrica de la estación de León de la línea ferroviaria de Palencia a A Coruña. La imagen muestra la estructura en proceso de construcción, enmarcada en un paisaje nevado. Perteneciente a la sección de obras de electrificaciones.

Vista de la terraza situada entre naves de 13 y 15 metros de altura del depósito destinado a la tracción eléctrica de la estación de León de la línea Palencia a La Coruña. Se observa paisaje nevado. Perteneciente a la sección de electrificaciones.

Vista de la nave de visitas breves del depósito de tracción eléctrica y de vapor de Miranda de Ebro de la línea de Madrid a Hendaya. Perteneciente de la sección de electrificaciones.

En primer plano cruzamiento sobre rotonda de máquinas y trabajador de espaldas. En segundo plano ménsula y tendido eléctrico. A la izquierda de la fotografía edificación y locomotora. A la derecha la rotonda con una locomotora en su interior y junto a ella un vagón de mercancías. En el centro, un grupo de trabajadores y al fondo subestación eléctrica.

Vista general de la nave en obras, del depósito de máquinas. Estación de Príncipe Pío de Madrid. Se puede ver personal ferroviario, inspeccionando las obras.

Vista general del personal posando junto a la locomotora 4026 que se encontraba en el depósito de vapor en León. El remitente de la fotografía señalado con una cruz se trata de Aristóbulo Calderón en los que aparecen en el bastidor de izquierda a derecha, José Prieto, Gregorio Villa, Evaristo Cano y Sixto, además sentados están Eliseo Fernández y José Laborda. Por último, de pie junto a la máquina, está Joaquín Argüelles y Juan Cubría y en la maquina junto al ténder está José Quintana.

Vista general de la locomotora.