Depósitos de Explosivos

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Publicaciones del Servicio de la Construcción [Vía y Obras] de la Compañía TBF

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0134-0056
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-15 - 1889-05-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones que regirán en los contratos de construcción de la Compañía, además de las facultativas y especiales de cada contrato / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1887 (Imp. Barcelonesa). - 39 p. ; 23 cm. (1887 noviembre 15)
  2. PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones facultativas que regirán en los contratos de explanación / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1887 (Imp. Barcelonesa). - 30 p. : tabl. ; 22 cm. (1887 noviembre 15)
  3. PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones facultativas que regirán en la construcción de puentes metálicos / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1888 (Imp. Barcelonesa). - 28 p. ; 22 cm. (1888 septiembre 19)
  4. PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones facultativas que regirán en la construcción de las obras de fábrica / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1887 (Imp. Barcelonesa). - 36 p. ; 23 cm. (1887 noviembre 15)
  5. PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones facultativas que regirán en la construcción de túneles / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1887 (Imp. Barcelonesa). - 15 p. ; 23 cm. (1887 noviembre 15)
  6. PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones facultativas para el suministro o acopio de carriles de acero de 32'500 kg. de peso medio por metro lineal y de accesorios de la vía / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1889 (Imp. Barcelonesa). - 14 p. ; 23 cm. (1889 junio 28)
  7. PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones para el suministro de traviesas de roble / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1889 (Imp. Barcelonesa). - 8 p. ; 23 cm. (1889 junio 22)
  8. PUBLICACIÓN: Pliego de condiciones facultativas que regirán en el balastaje y colocación de la vía / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1889 (Imp. Barcelonesa). - 37 p. ; 22 cm. (1889 enero 2)
  9. PUBLICACIÓN: Fórmulas y tablas para el cálculo y trazado de los muros de sostenimiento / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1889 (Imp. Barcelonesa). - 30 p. : tabl. ; 22 cm.
  10. PUBLICACIÓN: Instrucción general para el transporte, almacenaje y empleo de las materias explosivas que se usan en la construcción de obras / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1888 (Imp. Barcelonesa). - 16 p. ; 22 cm. (1888 enero 28)
  11. PUBLICACIÓN: Clasificación para el archivo de documentos de este servicio / Compañía de los ferrocarriles de Tarragona á Barcelona y Francia. Servicio de la Construcción. - Barcelona : [s.n.], 1888 (Imp. Barcelonesa). - 30 p. ; 16 x 23 cm. (1888 enero 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos relativos a la estación de Las Minas de la línea de Chinchilla (Albacete) a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0025-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-03-22 - 1934-01-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación de vías. (1901 marzo 22)
  2. Plano general del proyecto de vía muerta y almacén para servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín. (1902 octubre 22)
  3. Plano general de ampliación de vías. (1906 agosto 21)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1908 mayo 30)
  5. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1909 febrero 13)
  6. Plano general del proyecto de muelle descubierto. (1909 diciembre 28)
  7. Croquis de emplazamiento del pabellón de retretes y lampistería. (1919 -)
  8. Plano general de situación de caseta para depósito de explosivos (Escala 1:500) (A3)*. (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Almendralejo en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-12-20 - 1931-01-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de ampliación de muelles. (1904 diciembre 20)
  2. Plano general de modificación y ampliación de vías y muelles. (1913 marzo 2)
  3. Plano, perfiles longitudinales y transversales. (1915 julio 15)
  4. Proyecto de ampliación del servicio de mercancías. (1915 noviembre 13)
  5. Estudio para el establecimiento de nueva tubería de alimentación en la toma de agua. (1917 julio 26)
  6. Proyecto de almacén para explosivos. (1919 enero 21)
  7. Plano parcial con situación del teléfono solicitado por el Círculo Mercantil y Agrícola. (1920 abril 27)
  8. Plano del cerramiento de corrales entre los km 29.491 y 29.498 solicitado por Antonio Martínez y Martínez. (1922 septiembre 24)
  9. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros y construcción de retretes y lampistería y almacén de gran velocidad. (1924 diciembre 15)
  10. Planta de la casilla del guardagujas. (1925 -).
  11. Plano general del proyecto de ampliación y modificación de muelles. (1927 agosto 26)
  12. Plano de instalación de una boca de riego para limpieza de los retretes. (1927 -)
  13. Planta de la ampliación del muelle cubierto. (1928 -)
  14. Proyecto de pavimentación del patio de viajeros y cubierta del muelle para vinos. (1929 octubre 10)
  15. Planta y sección del modificación de los muelles. (1931 enero 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de modelos para la construcción de muelles en la estación de Barcelona - Término y Barcelona nº 2 y para el proyecto de edificio para materias inflamables y explosivos en Barcelona - Término, y muelle almacén en la estación de Castelldefels

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0189-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-07-09 - 1960-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modelos para la construcción de muelles en Barcelona - Término. - Contiene: Secciones de la cubierta de un muelle (Escala 1:100) (31 x 86 cm); Armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:200) (33 x 62 cm); Sección transversal de la armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:20) (59 x 113 cm); Base del montante de armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:5) (49 x 43 cm); Remate superior del frente para armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:20) (52 x 76 cm); Cubierta para el muelle de correos (Escala 1:20) (58 x 53 cm); Cubierta para muelle (A3); Proyecciones horizontales, frente y sección transversales (Escala 1:50) (35 x 70 cm); Prolongación del muelle nº 5 de la estación de Barcelona nº 2 (Escala 1:50) (32 x 276 cm); y Soporte de armadura enre los muelles nº 1 y nº 2 (Escala 1:20) (31 x 72 cm). (1913 julio 9/1923 septiembre -)
  2. Plano de planta, alzado y secciones del proyecto de edificio para materias inflamables y explosivos en Barcelona - Término (Escala 1:100) (32 x 140 cm). (1923 octubre 2)
  3. Plano de situación, alzado y planta y secciones del proyecto de construcción de muelle almacén, ampliación vías y habilitación del patio de mercancías en la estación de Castelldefels (Escala 1:500 y 1:100) (25 x 133 cm). (1960 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Plano de un almacén de explosivos.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0010-0015
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

Alzado y sección de un almacén de explosivos sin identificar posiblemente en la línea de Madrid a Zaragoza. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Vilches en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0190-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-10-31 - 1926-09-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías y muelles. (1902 octubre 31/1909 marzo 26)
  2. Proyecto de vía de playa y patio de mercancías. (1903 octubre 10/1906 abril 30)
  3. Desviación de la carretera de Vilches a la Carolina. (1904 marzo 2/1907 noviembre 14)
  4. Cierre del muelle de mineral en 13 metros y vía y muelle descubierto para minerales. (1905 julio 4/1908 enero 23)
  5. Proyecto de instalación de depósito para materias explosivas. (1908 julio 13/1908 octubre 19)
  6. Instalación de chozo sin autorización por Eduardo Gullón. (1909 julio 17/1909 julio 20)
  7. Deslinde de terrenos en el km 298 de la línea, solicitado por el alcalde. (1911 diciembre 6/1912 abril 26)
  8. Autorización para construir en el km 297 de la línea, solicitada por Melitón Tomé García. (1912 junio 14/1912 agosto 17)
  9. Construcción de andén intermedio entre las vías 1 y 2. (1912 noviembre 20/1914 enero 9)
  10. Instalación de luz eléctrica en casilla. (1914 enero 10/1914 febrero 4)
  11. Construcción de casilla en el km 287,500 de la línea. (1914 marzo 28/1914 julio 6)
  12. Autorización para establecer cruce telefónico, solicitada por el concesionario de la Red Telefónica Urbana. (1914 agosto 1/1914 agosto 6)
  13. Reparaciones en el polvorín y factoría de P.V. (1914 diciembre 19/1915 mayo 5)
  14. Reparaciones en el edificio de viajeros. (1915 febrero 19/1915 mayo 5)
  15. Reparaciones en la factoría de P.V. (1915 abril 5/1915 mayo 5)
  16. Proyecto de construcción de viviendas para empleados. (1919 abril 24/1921 septiembre 9)
  17. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 295,380 de la línea, solicitado por Salgado y Compañía, S.A. (1920 diciembre 7/1923 marzo 13)
  18. Mejora en la estación solicitada por Isidoro Bodson. (1921 diciembre 5/1922 julio 28)
  19. Construcción de edificio para lampistería. (1923 agosto 20/1924 febrero 11)
  20. Modificación y ampliación de muelles y alumbrado por gasolina. (1923 octubre 15/1923 diciembre 11)
  21. Autorización para edificar frente al km 295,542 de la línea, solicitada por Ramón Fuentes López. (1923 diciembre 10/1924 abril 21)
  22. Autorización para construir cerca, solicitada por Juan Diéguez González. (1926 junio 7/1926 julio 22)
  23. Autorización para edificar en el km 296 de la línea, solicitada por Matías Rodríguez Tascón. (1926 junio 17/1926 septiembre 2)
  24. Autorización para edificar en el km 295,537 de la línea, solicitada por Ramón Fuentes López. (1926 julio 31/1926 septiembre 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Sevilla en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0832-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-05-09 - 1895-07-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de un zócalo y muro de cierre en la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1880 mayo 9/1887 octubre 4)
  2. Construcción de una vivienda para el Jefe de Depósito y modificación del ala norte del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1884 mayo 23/1885 diciembre 10)
  3. Reparaciones y mejoras en la estación. - Incluye: Planos. (1885 enero 26/1894 octubre 10)
  4. Solicitud de Manuel G. Cirico para completar y reponer por su cuenta el cierre de la vía en el tramo comprendido entre los km 47 y 48 de la línea. (1887 enero 7/1887 enero 19)
  5. Solicitud del alcalde para que no se ponga ningún obstáculo a los agentes encargados de numerar las casillas de la estación. (1887 marzo 10/1887 marzo 26)
  6. Prolongación de las vías de la estación. - Incluye: Planos. (1887 julio 14/1889 marzo 26)
  7. Demanda presentada contra los Sres. Portilla por apoderarse de terreno de la Compañía en la estación. (1887 noviembre 30)
  8. Solicitud del alcalde para que se arreglen las mangas de lana utilizadas para los riegos en la estación. (1888 agosto 6)
  9. Instalación de tuberías y bocas de incendios en la estación. (1889 octubre 15)
  10. Contrato celebrado entre la Compañía de los ferrocarriles Andaluces y MZA para la cesión de la mitad del tinglado de hierro que MZA posee en el muelle del Puerto de Sevilla. - Incluye: 4 copias del contrato. (1889 octubre 25/1889 noviembre 16)
  11. Proyecto de muelle cubierto para pescado e instalación de una plataforma para vagones en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1889 noviembre 8/1890 mayo 6)
  12. Instalación de una báscula en la estación. - Incluye: Plano. (1890 abril 12/1890 octubre 16)
  13. Instalación telefónica entre la estación, aguja y Depósito de La Macarena. (1890 mayo 20/1890 mayo 22)
  14. Instalación de un disco cuadrado para proteger la circulación de máquinas entre el Depósito de La Macarena y la estación. - Incluye: Planos. (1890 junio 19/1890 diciembre 10)
  15. Construcción de casetas de madera para fumigaciones en la estación. (1890 julio 5/1890 julio 7)
  16. Proyecto de desagüe de la estación y de la tajea del callejón de la Fábrica del Gas. - Incluye: Perfiles longitudinales y transversales. (1891 junio 11/1891 octubre 28)
  17. Solicitud de José Romero Fernández para arrendar un terreno en los km 123 y 124 de la línea y autorización a Domingo Cañete Andrado para instalar un quiosco para la venta de tabacos en la estación. - Incluye: Planos y contrato de cesión de terreno. (1891 octubre 30/1893 noviembre 24)
  18. Proyecto de muro de cierre por el lado de la vía del Puerto entre la Fábrica del Gas y la aguja nº 29. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 febrero 4/1892 marzo 28)
  19. Solicitud denegada de Nicolás de la Fuente Muñoz para que se le otorgue una indemnización por los daños sufridos en su huerta a consecuencia de las aguas. (1892 marzo 12/1892 abril 12)
  20. Reparación de las dependencias destinadas a Inspección de Aduanas en la estación. - Incluye: Planos. (1892 marzo 16/1892 abril 22)
  21. Solicitud del alcalde para realizar obras de elevación de rasantes de los terraplenes de la vía por la parte de La Macarena para evitar inundaciones. (1892 marzo 18/1894 diciembre 31)
  22. Solicitud del alcade para que se lleven a cabo las obras de ornamentación y arreglo de dependencias y mobiliario necesarias para recibir la visita de S.S. M.M. Alfonso XIII y la Reina Regente. - Incluye: Plano. (1892 septiembre 27/1892 octubre 3)
  23. Solicitud del alcalde para prolongar la verja de cierre de la estación de la Plaza de Armas hasta la calle de París. (1893 octubre 19/1894 enero 10)
  24. Proyecto de cerramiento de los Talleres y Depósito de La Macarena por la parte del río y por el paso a nivel del km 128,875 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1894 enero 29/1894 marzo 14)
  25. Queja del Ingeniero Jefe de Vía y Obras de la Compañía al alcalde sobre los escombros vertidos en la prolongación de la calle de París, entre la cerca de la estación y la Fábrica del Gas. (1894 abril 3/1894 abril 30)
  26. Construcción de un garitón para depósito de dinamita en el muelle descubierto de la estación. - Incluye: Planos. (1894 abril 13/1895 enero 21)
  27. Solicitud de Antonio Gutiérrez Gil y Francisca Gil Hidalgo para construir una cerca y casilla para la cría de conejos frente al km 128,401 de la línea. - Incluye: Planos. (1894 diciembre 26/1895 mayo 3)
  28. Instalación de un calzo móvil en la vía del Puerto para evitar el escape de vagones. - Incluye: Plano. (1895 julio 3/1895 julio 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Las Minas en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0110-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-09-28 - 1936-04-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Enlace entre la estación de Minas y la línea de Albacete a Cartagena mediante un ferrocarril de vía de 0,60 m de ancho desde las minas del Coto de Hellín a la estación de Minas, solicitado por Guillermo O’Shea Hurtado. - Incluye: Planos del proyecto de ferrocarril de vía 0,60 m a fecha de 1900: Plano general de situación (Escala 1:1000) (45 x 91 cm), Perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (38 x 77 cm) y Plano de sección del andén (Escala 1:50) (32 x 58 cm); Plano general de situación de la solución propuesta por la Compañía MZA para el proyecto (Escala 1:1000) (45 x 91 cm); Plano de situación del proyecto de vía muerta para el servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín; Plano de situación del proyecto de vía muerta para servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín (Escala 1:1500) (A3); Plano general de situación de la estación de Hellín, conforme en 1º de junio de 1930 (Escala 1:500) (31 x 168 cm)*; y Presupuestos. (1900 septiembre 28/1936 abril 22)
  2. Designación de un sitio para depósito de traviesas para la Compañía de Andaluces en la estación. (1919 febrero 6/1919 febrero 20)
  3. Construcción de nuevos retretes en la estación. - Incluye: Extracto del plano de situación con indicación del emplazamiento de los nuevos retretes (Escala 1:500) (A4)*. (1919 marzo 12/1919 marzo 14)
  4. Solicitud de Ramón López Quijano para depositar traviesas en la estación. (1919 marzo 16/1919 junio 19)
  5. Solicitud de Enrique Arboleda Bilbao para la edificación de una fábrica de aserrar en la estación. (1920 abril 13/1920 abril 15)
  6. Modificación del edificio de viajeros para habilitar la vivienda del Jefe de estación y construcción de un retrete. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A3), y Plano de planta del edificio para empleados (Escala 1:200) (A3). (1922 junio 17/1922 octubre 26)
  7. Autorización a Garibaldo Marcos Frías para construir un edificio en terrenos de su propiedad situado entre los km 378,256 y 378,276 de la línea. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación del emplazamiento del almacén a construir (Escala 1:500) (A3)*. ([1923 febrero 18]/1923 abril 11)
  8. Solicitud de la Diputación Provincial de Albacete para la construcción del camino vecinal de Minas a la estación. - Incluye: Plano de situación (47 x 213 cm), y Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 135 cm). (1933 noviembre 16/1934 enero 10)
  9. Habilitación de un local para depositar los explosivos que se reciben en la estación. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación de Hellín con indicación de la caseta proyectada (Escala 1:500) (A3), Perfil transversal del emplazamiento de la caseta para almacén de explosivos (Escala 1:100) (A4); y Presupuestos. 1934 febrero 23/1934 abril 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Calatayud en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0533-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-02-14 - 1904-10-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Compra de terreno en el km 245 de la línea, solicitado por Telesforo Serrano. (1885 febrero 14)
  2. Reparación de la cochera de la estación. (1887 marro 13/1887 marzo 14)
  3. Reclamación por perjuicios en una finca frente al km 250 de la línea, presentada por Cristóbal Vela. (1887 abril 22/1903 febrero 27)
  4. Autorización para cercar una finca frente al km 245 de la línea, solicitada por Matías Moros. (1887 abril 25/1887 octubre 24)
  5. Intrusiones en terreno de la Compañía, en el km 249 de la línea, efectuadas por José Pérez Garchitorena. (1887 diciembre 5/1887 diciembre 21)
  6. Proyecto de casilla para lampistería y caloríferos en la estación. (1888 marzo 14/1891 julio 8)
  7. Obras de reparación del piso principal del edificio de viajeros de la estación. (1888 octubre 12/1888 diciembre 21)
  8. Reclamación de terreno frente al km 244 de la línea, presentada por la Vda. de Mateo Saldaña. (1890 febrero 26/1890 marzo 1)
  9. Reparación del camino lateral próximo al puente del río Perejiles en el km 248 de la línea, solicitada por la Comisión de Vegas de Calatayud. (1890 marro 10/1890 abril 5)
  10. Autorización para denunciar las intrusiones de ganado, solicitada por la Comisión de Vegas de Calatayud. (1890 abril 18/1890 abril 29)
  11. Abono a la Comisión de Vegas de Calatayud de los gastos por riegos de los viveros de la estación. ((1891 febrero 16/1899 febrero 20)
  12. Obras de mejora y ampliación de la fonda de la estación, solicitadas por Celedonio López, arrendatario de la misma. (1891 marzo 19/1891 mayo 22)
  13. Autorización para reformar la tapia de cerramiento y construir un almacén de vinos en terreno lindante con la estación, solicitada por Santiago Lardy. (1891 junio 16/1891 diciembre 9)
  14. Autorización para construir una casa frente al km 245 de la línea, solicitada por Matías Moros Montón. (1891 septiembre 15/1891 diciembre 10)
  15. Instalación de una casilla de madera en el muelle de la estación por el Ayuntamiento. (1892 julio 23/1892 agosto 3)
  16. Proyecto para terminar el revestido del túnel nº 19, km 253 de la línea en su boca de entrada. (1893 enero 8/1893 abril 3)
  17. Reclamación de limpieza de un trozo de acequia entre los km 238 y 239 de la línea, presentada por la Comisión de Vegas de Calatayud. (1893 febrero 15/1893 marzo 15)
  18. Reforma del muelle de embarque de vinos de la estación, solicitada por A. Belbére. (1893 noviembre 18/1894 enero 26)
  19. Reclamación de abono de un terreno expropiado por la Compañía frente al km 247 de la línea, solicitada por Concepción Gil, Vda. de Carles. (1894 julio 8/1894 septiembre 17)
  20. Instalación de luz eléctrica en la vivienda del Jefe de Estación. (1894 noviembre 12/1894 noviembre 14)
  21. Obras de reparación y modificación en la estación. (1894 diciembre 24/1895 julio 18)
  22. Autorización para establecer un cruce telefónico en el término municipal, solicitada por Juan Montuenga Martínez. (1895 septiembre 24/1895 diciembre 17)
  23. Prohibición del Ayuntamiento de que se continúen las obras de limpieza del Barranco de Paracuellos en el km 244 de la línea. (1896 junio 11/1897 octubre 5)
  24. Construcción de un camino lateral en el km 244, solicitado por el Ayuntamiento. (1897 octubre 20/1903 junio 20)
  25. Intrusiones de varios vecinos en terrenos de la Compañía. (1898 febrero 24/1898 agosto 24)
  26. Compra de terreno próximo a la estación, solicitada por Francisco Carnicero (1899 noviembre 27/1899 noviembre 28)
  27. Instalación de una garita para el guardabarrera del paso a nivel del km 244,300 de la línea. (1899 diciembre 13/1899 diciembre 27)
  28. Compra de terreno próximo a la estación, solicitada por Pedro Palacios. (1900 julio 7/1900 julio 17)
  29. Autorización para construir dos pequeños edificios frente al km 245 de la línea, solicitada por la S.A. Azucarera de Calatayud. (1900 septiembre 13/1901 enero 4)
  30. Autorización para colocar un tablón sobre la acequia de Peitas y abría una puerta de comunicación con la estación, solicitada por la Azucarera Labradora de Calatayud. (1900 septiembre 15/1900 septiembre 24)
  31. Autorización para construir en terrenos de su propiedad, solicitada por la Azucarera Labradora de Calatayud.(1900 octubre 19/1901 febrero 5)
  32. Enlace del Ferrocarril de las Minas de Torrelapaja a Calatayud en la estación. (1900 diciembre 4/1901 febrero 4)
  33. Solicitud de abono de varios terrenos expropiados por la Compañía en el término municipal, presentada por los herederos de Bernardo Urgel. (1900 diciembre 13/1901 febrero 14)
  34. Autorización para edificar frente al km 244,434 de la línea, solicitada por Ignacio López de Ruiz. (1901 junio 28/1901 agosto 21)
  35. Información acerca de los terrenos expropiados a Gregorio Torcal frente al km 242 de la línea en 1862, solicitada por el Hospital familiar del Sr. San Juan de Labradores de Calatayud. (1901 agosto 26/1901 octubre 1)
  36. Cesión de un local en la estación para los agentes del servicio postal. (1901 noviembre 20)
  37. Limpieza de una acequia en la Vega de Peitas, solicitada por el juzgado de Campo de Calatayud. (1902 marzo 13/1902 marzo 27)
  38. Ofrecimiento de venta de un terreno en las inmediaciones de la estación por Luis Richi y Fernando Magallón. (1903 febrero 20/1903 febrero 23)
  39. Habilitación de vivienda en la estación para el fondista. (1903 octubre 27/1904 enero 4)
  40. Proyecto de un nuevo edificio para almacén de explosivos en la estación. (1904 enero 25/1904 junio 23)
  41. Modificación del retrete viejo de la estación convirtiéndolo en local para estafeta de Correos. (1904 agosto 27/1904 octubre 19)
  42. Autorización para construir frente al km 245 de la línea, solicitada por Gregorio del Río. (1904 diciembre 22/1904 febrero 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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