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Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): interiores.

Vista del habitáculo destinado al personal de servicio, a bordo del tren. Sobre un suelo de chapa antideslizante, se disponen dos bancos enfrentados. Encima de los mismos, acoplados a la pared. se hallan los reposacabezas acolchados. Al fondo se aprecia una cortinilla azul, que oculta la ventana. En primer plano, se distinguen los brazos de otras dos butacas.

Obras en locales del Consejo de Administración de RENFE en el palacio de Fernán Núñez, situado en la calle Santa Isabel 44 y sede del Consejo, y en el piso 3º de la casa de la calle Alcalá nº 16

  • ES 28079. AHF B-2-1-1-1-FFE-0005-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1922-03-24 - 1970-01-17

    • Parte deFondos contemporáneos

  • Incluye: Información sobre viviendas entregadas a conserjes ordenanzas de la Secretaría del Consejo y desahucios de las mismas; Circulares nº 59 de la Dirección General de RENFE de 1 de septiembre de 1944 y nº 90 de la Dirección General de RENFE de 31 de diciembre de 1945, relativas a las normas para la contratación, entrega y conservación de habitaciones y viviendas a agentes; Modelo de impreso de contrato para las viviendas de personal sujetas a alquiler; Modelo de impreso de contrato para las viviendas de personal que por su cargo tienen derecho a vivienda gratuita; Modelo de impreso de contrato para el reconocimiento periódico de viviendas de personal; Planos y Contrato de inquilinato del piso 3º de la casa de la calle Alcalá nº 16, suscrito entre el Banco de Bilbao y el Presidente de la Compañía del Norte, Marqués de Alonso Martínez; Tarjeta postal de la sucursal del Banco de Bilbao con indicación de la situación del piso 1º.

Catalán Talgo / Trans Europ Express (TEE): interiores.

Vista en la que se aprecia la disposición del asiento, perpendicular al lateral del coche. Frente a él, se encuentra un pupitre unido a la pared, el cual tiene adosado en su parte inferior un cajón con cerradura. En primer plano se aprecia un extintor, junto al acceso. Al fondo, la ventanilla corredera permanece en posición abierta, y a través de esta se distingue parcialmente el lateral de un coche Talgo III. La estancia está iluminada por una bombilla instalada en el lateral izquierdo.

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