Term browse - Cuenca (Castilla-La Mancha) - Archivo Histórico Ferroviario

Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2317-IF_4-3
Item
ca. década 1920

Part of Fondos Institucionales

Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén.

Untitled

Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2322-IF_4-3
Item
ca. década 1920

Part of Fondos Institucionales

Se aprecian los muros de refuerzo derribados, probablemente del comienzo de los estribos de un puente.

Untitled

Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2316-IF_4-3
Item
ca. década 1920

Part of Fondos Institucionales

Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén.

Untitled

Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2319-IF_4-3
Item
ca. década 1920

Part of Fondos Institucionales

Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén.

Untitled

Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2320-IF_4-3
Item
ca. década 1920

Part of Fondos Institucionales

Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén.

Untitled

Inundaciones con desprendimiento de vía en la línea Aranjuez-Cuenca, sin concretar el km

ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2321-IF_4-3
Item
ca. década 1920

Part of Fondos Institucionales

Se observa la vía desprendida, tras el corrimiento del terraplén y su refuerzo.

Untitled

Proyecto de ferrocarril de Cuenca a Utiel y de estación común y enlace con el de Aranjuez a Cuenca en la línea de Cuenca a Utiel

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0129-0001
File
1931-05-30 - 1932-06-08

Part of Fondos antiguos

(1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)

Memoria del Proyecto de estación en Cuenca común a los ferrocarriles de Aranjuez a Cuenca y de Cuenca a Utiel. - Contiene: Memoria; Ampliación al informe del ingeniero jefe; y Anejo nº 2 a la Memoria: Acta de valoración de las instalaciones de MZA en la estación de Cuenca, Plano en escala 1:500 del estado actual de la estación; Plano de detalles de las instalaciones de la estación en su estado actual, y Nota sobre las capitales de primer establecimiento que corresponderán al Estado y a MZA. (1932 enero 16 / 1932 junio 8)
Planos (26). - Contiene: Plano general de la estación; Perfil longitudinal del eje de vía general; Perfiles transversales; Obras de fábrica; Cochera de carruajes (edificios); Cochera de carruajes (cubiertas y armaduras); Cocherón de locomotoras (edificio); Cocherón de locomotoras (cubiertas y armaduras); Talleres del depósito de máquinas (edificios); Talleres del depósito de máquinas (armaduras y cubiertas); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (cubiertas y armaduras); Almacén de Gran Velocidad (edificio); Almacén de Gran Velocidad (armaduras y cubiertas); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (edificio); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (armaduras y cubiertas); Muelle descubierto para maderas; Muelle para automóviles; Muelles para ganados; Dormitorio de maquinistas y Oficina de Tracción; Viviendas de agentes de estación; Casillas de obreros; Andenes; Sección de vía y balasto; Carril; Bridas; Placas de asiento. (1931 mayo 30)

Untitled