- ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1209
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- 01/01/1940
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Trayecto de Barcelona-Mataró. Detalle de la instalación de una caja de aparatos de block, para cuatro aparatos.
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Trayecto de Barcelona-Mataró. Detalle de la instalación de una caja de aparatos de block, para cuatro aparatos.
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Trayecto de Barcelona-Mataró. Caja de aparatos del block, tipo pequeño, para dos aparatos. Detalle de la instalación anterior.
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Línea de Barcelona a Cerbère por Granollers, estación de Barcelona-Término. Sala de aparatos situada en la planta baja de la estación. Pueden apreciarse, de dercha a izquierda, las cabezas de cable con los interruptores de ensayo, resistencias de aguja, placas, fusibles, relés de control, relés de ensayo y relés de vías.
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Juntas aislantes en la estación de Caminreal
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Vista general de una junta aislante Ericsson para carril tipo 4 Norte, desmontada.
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Circuitos de puesto de enclavamiento
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Línea de Barcelona a Massanet-Massanas. Armario de relés y conexiones entre cables, situados en la primera planta del puesto de enclavamientos, estación de Barcelona-Pueblo Nuevo
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Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Vista general de un motor de aguja tipo G.R.SD. afecto al puesto de enclavamientos, del apeadero de Barcelona-Paseo de Gracia
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Palancas directoras y cerrojos eléctricos
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Línea de Barcelona-Término a Tarragona. Aspecto de las palancas directoras y cerrojos eléctricos de las mismas
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Cuadro de distribución y maniobra
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Línea Barcelona-Vilanova a Alsasua. Estación de Barcelona-Vilanova. Cuadro de distribución y maniobra del puesto de enclavamientos, cabina de enlace
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Estación de Barcelona-Término. Cuadros de maniobra automática de la central de reserva de block.
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Estación de Caminreal. Detalle del pedal del motor de aguja del enclavamiento eléctrico.
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