Explotación común de la estación entre la Compañía MZA y la S. A. del Ferrocarril de Soria. (1895 mayo 14/1918 diciembre 23)
Proyecto de modificación de las obras de fábrica en los km 205,734 y 212,578 y de la rasante de la vía entre los km 211,600 y 212,399 de la línea, solicitado por el Ayuntamientos.(1902 octubre 27/1903 octubre 15)
Instalación de enclavamientos para el servicio del cambio de empalme de las líneas de Valladolid a Ariza y Torralba a Soria en la estación. (1908 diciembre 30/1910 febrero 8)
Proyecto de modificación de vías y andén intermedio en la estación. (1909 agosto 16/1914 febrero 28)
Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes en la estación. (1912 marzo 18/11912 junio 18)
Enclavamientos en las estaciones de Espelúy, Córdoba, Río Záncara, Villanueva de las Minas, Getafe-Badajoz, Ateca, Tocina, Jubera, Madrid, Matas Verdes y Coscurita. - Incluye: en el verso de impreso mod. núm. 15 : Condiciones además de las estipuladas
Enclavamientos en las estaciones de Espelúy, Córdoba, Río Záncara, Villanueva de las Minas, Getafe-Badajoz, Ateca, Tocina, Jubera, Madrid, Matas Verdes y Coscurita. - Incluye: en el verso de impreso mod. núm. 15 : Condiciones además de las estipuladas en la Orden de la Dirección núm. 58, de 14 de julio de 1868, deben regir para los empleados que habitan los edificios de la Compañía MZA de 12 de mayo de 1869. (1935 enero 5/1935 diciembre 28)
