Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Vista tomada durante la sesión de clausura del Congreso, presidida por el Príncipe de Asturias, Alfonso de Borbón y Battenberg, y a su derecha se encuentran el Ministro de Fomento, Leopoldo Matos y Massieu, el Presidente de la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, etc.

Vista de la sala abarrotada durante la sesión de apertura del Congreso, celebrada en el Palacio del Senado, presidida por el rey Alfonso XIII

Asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, posando durante la visita a las instalaciones de Metro de Madrid

Retrato de grupo de los asistentes a la reunión del BDC en Madrid tomada en la segunda planta del edificio, antigua biblioteca, posando de pie y de izquierda a derecha, dos representantes de los ferrocarriles alemanes (DB); el representante de RENFE, Jesús Lasala Millaruelo; el representante de los ferrocarriles franceses (SNCF), Larrieu; el representante de los ferrocarriles suecos (SJ); el representante de los ferrocarriles del estado italiano (FS), Elio Cali. Posando sentados, y de izquierda a derecha, el representante de los ferrocarriles holandeses (NS), Jan Haren; el representante de los ferrocarriles británicos (BR), Addinall; el representante de los ferrocarriles búlgaros (BD); y el representante de los ferrocarriles belgas (SNCB), Schouler.