Vista general lateral de la locomotora de vapor de rodaje 0-2-0-T, posiblemente la nº28 llamada "Marqués de Cubas" fabricada en 1914 por Borsig, con número de fábrica 8979, de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra durante el proceso de recarga de carbón para la combustión, posiblemente en la zona de los altos hornos de la Factoría de Duro Felguera. Se observa a un hombre del personal dirigiendo la grúa.

Vista general lateral de la locomotora de vapor de rodaje 0-2-0-T, posiblemente la nº28 llamada "Marqués de Cubas" fabricada en 1914 por Borsig, con número de fábrica 8979, de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra durante el proceso de recarga de carbón para la combustión, posiblemente en la zona de los altos hornos de la Factoría de Duro Felguera. Se observa a un hombre del personal dirigiendo la grúa.

Retrato de uns operaria con un mono amarillo de RENFE junto a un automotor de la serie 593 con decoración azul y amarilla cuyo lateral se ve sólo parcialmente.

Vista de un operario, de espaldas a la cámara, manipulando la tapa del depósito de gasoil de un automotor de la serie 593, mientras sostiene la manguera conectada al surtidor que se encuentra a su lado.

Retrato de un operario con un mono amarillo con boquerel en la mano y guantes repostando una locomotora diésel 333, cuyo lateral apenas se ve debido a la perspectiva.

Retrato a través de un orificio en la pieza que está soldando, de un operario con máscara de seguridad y un soplete en la mano.