Detalle de las placas de numeración y fabricación de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, que se encuentra detenida ante el edificio de depósito de la línea.

Vista general, tomada desde atrás, de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea.

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea, que alberga otras locomotoras de vapor.

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 2 "Berrocal" con numeración de RENFE 030 - 0299, fabricada por L. Corpet en el año 1882, remolcada por la nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, también construida por L. Corpet en el mismo año, ante el edificio de depósito de la línea.

Detalle de la placa de fabricación de la locomotora de vapor nº 2 "Berrocal" con numeración de RENFE 030 - 0299, fabricada por L. Corpet en el año 1882, remolcada por la nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, también construida por L. Corpet en el mismo año, ante el edificio de depósito de la línea.

Detalle de la cabina de conducción de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea, y en la cual posa el maquinista.

Perspectiva general de vagones plataforma de la línea, uno de ellos el H 103, fabricados por Bonnefond, junto con furgón D 2, fabricado por V-B, en la que puede observarse también, al fondo, el depósito de máquinas, aguada, etc.

Perspectiva general del furgón D 2 y del vagón plataforma H 103, fabricados por V-B y Bonnefond respectivamente, en la que puede observarse también, al fondo, el depósito de máquinas, aguada, etc.