Collado Villalba (Comunidad de Madrid)

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Tren Talgo III. Prototipos.

Vistas de los andenes de viajeros de la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama. Ocupando el eje longitudinal de la imagen aparece la primera rama construida, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen de Montserrat".

Desconocido

Tren Talgo III. Prototipos.

Vista lateral parcial de la primera rama construida, detenida junto a un vagón cerrado "J", del que se aprecia sólo el testero con garita de freno. La toma se hizo posiblemente en la estación de Villalba, también llamada Villalba de Guadarrama.

Desconocido

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-182
  • Unidad documental simple
  • agosto de 1976
  • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-132-9, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1976, en vía general, en las proximidades de la estación de Collado - Villalba (Madrid). Pintada con la librea original en azul y amarillo.

Escudero, Carlos (Fotógrafo)

Vagón abierto H 15, de la línea de vía estrecha (800 mm) de Villalba a las canteras de El Berrocal, en la estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama

Vista general del vagón cargado de piedras y de personal ferroviario trabajando en su pesado en báscula, al fondo en la parte derecha de la imagen, la locomotora de vapor 030 T nº 1 de la línea, denominada "Villalba"

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Villalba: carretera de la estación

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-VA-1086-04
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la carretera de acceso a la estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama, bordeada de árboles y algunas casas; varias personas circulan por ella.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Villalba desde la carretera del pueblo

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-VA-1086-08
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de casas de campo de Villalba, tomada desde la carretera del pueblo. Puede observarse también a un paseante que posa para la cámara, un automóvil, etc.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Villalba: Vista desde el puente

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0623
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Parte deColecciones del AHF

Vista de la vía desde el puente de doble vía del pueblo de Villalba. El primer plano, un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor que va a efectuar su paso por el puente, perteneciente a la Compañía del Norte con matrícula 430 de la serie 401 a 497, 4401 a 4499 y 4701 a 4916, fabricada por St. Leonard en 1912 con nº de fábrica 1729.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Vista de Villalba desde la jabonería

Vista panorámica de Villalba, en la que puede observarse un un edificio con el letrero de "Motocicletas", etc.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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