Cojinetes

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Catálogos de material de la empresa fabricante de cojinetes y rodamientos SKF

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0017-0002
  • Unidad documental simple
  • 1932-06-01 - 1935-05-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre cojinetes para material rodante, cojinetes con rodamiento, cojinetes en tranvías y autobuses y cajas de grasa con rodamiento de rodillos. (1932 junio -/1935 mayo -)

Société Nationale Des Chemins de Fer Français (Sncf) (1937- )

Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras de vapor en los ferrocarriles de América del Sur y México

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0006-0008
  • Unidad documental simple
  • 1946-02-15 - 1955-08-31
  • Parte deFondos Personales

  1. Incluye: Información sobre el rendimiento de la vía métrica en las locomotoras de cremallera, locomotoras de montaña y locomotoras Vulcan en Argentina, locomotoras articuladas Beyer-Garratt para los ferrocarriles de Leopoldina (Brasil), locomotoras Baldwin para Colombia, locomotoras de vapor en Perú y Bolivia, locomotoras ténder para el ferrocarril de vía métrica en Sudamérica, locomotoras calentadas por fuel y locomotoras con cojinetes con rodamiento para los ferrocarriles nacionales de México. (1946 febrero 15/1955 agosto -)

The Vulcan Foundry Limited (Newton-Le-Willows, Lancashire, Gran Bretaña) (1898-1962)

Artículos de revistas sobre ejes, bombas de alimentación y otros materiales mecánicos de las locomotoras de vapor

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0004-0004
  • Unidad documental simple
  • 1925-08-01 - 1959-02-06
  • Parte deFondos Personales

  1. Artículo de REVISTA: The Design of Locomotive Axleboxes : Function of the locomotive axlebox, principal features of its construction, and a comparison of the advantages from use of plain or roller bearings. = El Diseño de las cajas de ejes de las locomotoras : Función de la caja de eje de la locomotora, rasgos principales de su construcción, y una comparación de las ventajas del uso de cojinetes lisos y de rodillo. / George W. McArd (A.M.I. Mech, E.). En: The Railway Gazette, 4 de junio de 1948, pp. 654-658. [1948 junio 4]. (Inglés)
  2. Artículos de REVISTA: Wie ermittelt man das Bremsgewicht von Lokomotiven bei den nichtbundeseigenen Eisenbahnen des öffentlichen Verkehrs? = Cómo averiguar las huellas de frenado de las locomotoras no pertenecientes a los ferrocarriles federales de circulación pública? // Wie ermittelt man das Bremsgewicht von Triebwagen, Personen und Güterwagen bei den nichtbundeseigenen Eisenbahnen des öffentlichen Verkehrs? = Cómo averiguar las huellas de frenado de los automotores, vagones de viajeros y vagones de mercancías no pertenecientes a los ferrocarriles federales de circulación pública?. / Dr.-Ing. Otto Reinecke y Dr.-Ing. habil. Paul Schöning, Gütersloh. En: Verkehr und Technik, 1954, pp. 121-126; pp. 252-254. [1954 -]. (Alemán)
  3. Artículo de REVISTA: El recalentador con bomba de alimentación worthington para locomotoras y su aplicación en la práctica. En: Worthington Boletín Industrial, Vol. X, nº 8, agosto de 1925, pp. 4-8. [1925 agosto -]. (Castellano)
  4. Artículo de REVISTA: The Standard Mechanical Stoker : Smooth flow of coal without packing or grinding and incandescent fire with minimum smoke production = El fogón mecánico standard : flujo suave de carbón sin amontonarse o triturarse y con un fuego incandescente con mínima producción de humo. En: The Railway Gazette, 6 de febrero de 1959, pp.159-160. [1959 febrero 6]. (Inglés)
  5. Artículo de REVISTA: Les Décalages D'Essieux Des Locomotives 231 E = Los descalces de los ejes de las locomotoras 231 E. / M. Chenu y M. Boiteux. Septiembre 1957, pp. 468-472. [1957 septiembre -]. (Francés)