76 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados
Coche sanitario de dos ejes ZSfhv-1 de la Compañía del Norte (posterior RENFE Shv 601)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche, en la que puede observarse lavabos, etc.
Desconocido
Coche sanitario de dos ejes ZSfhv-1 de la Compañía del Norte (posterior RENFE Shv 601)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche, en la que puede observarse literas, etc.
Desconocido
Coche sanitario de dos ejes ZSfhv-1 de la Compañía del Norte (posterior RENFE Shv 601)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche, en la que pueden observarse la sala de atención con una camilla, instrumental, medicinas, etc.
Desconocido
Coche sanitario de dos ejes ZSfhv-1 de la Compañía del Norte (posterior RENFE Shv 601)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche.
Desconocido
Coche sanitario de dos ejes ZSfhv-1 de la Compañía del Norte (posterior RENFE Shv 601)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior del coche, en la que puede observarse literas, etc.
Desconocido
Coche Sanitario PPAS-315 de RENFE
Parte deColecciones privadas
Vista lateral del coche del Servicio Sanitario PPAS-315 de RENFE. Construido a partir de un antiguo coche de MZA, el AA-344, y transformado por Renfe en 1940 en los talleres de Cerro Negro en Madrid, en coche sanitario, pintado de rojo y blanco. Probablemente nombrado como "Virgen del Rosario", aunque solo se rotuló "Organización sanitaria, 1ª Zona".
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de composición de varios coches hospital, apartado en vías exteriores de una estación sin identificar. En primer término HH-1.En la imagen, la composición consta de más de 8 coches.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Coche Sanitario SS-301 de RENFE (ex MZA CWffv-266)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la rotulación del coche sanitario del servicio sanitario SS-301 del Servicio Asistencial y de Medicina Preventiva de RENFE, dispensario móvil nº 2 denominado Virgen de la Almudena. Construido a partir de un antiguo coche Costa de MZA numerado CW-ffv-266, y transformado por Renfe en 1940 en los talleres de Cerro Negro en Madrid, pintado de rojo y blanco.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista trasera de la locomotora apartada en la estación de Madrid - Príncipe Pío. Detrás se ve parcialmente el coche PPAS-316. Construida por Alco.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)