Coches Estafeta

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Estación de Lérida

Locomotora de vapor 040 (serie RENFE 040-2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537 y 2501 a 2537) detenida en vía con maquinista en la cabina. Tras ella se puede ver un furgón de correos con personal en la puerta. Varios hombres en el andén, uno con gorra fumando de pie, y otro sentado en el propio andén

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Lérida

Locomotora de vapor 040 (serie RENFE 040-2091 a 2127) (ex serie Norte 501 a 537 y 2501 a 2537) detenida en vía con maquinista en la cabina. Tras ella se puede ver un furgón de correos y un coche de viajeros.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Atocha

Estación de Madrid - Atocha

Vista de composiciones en la estación, donde en primer término aparece un coche o furgón de correos de 4 ejes con estafeta. Al fondo, puente de señales y chimenea de ladrillos de fábrica

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Madrid - Atocha

Estación de Madrid - Atocha

Vista de composiciones en la estación, donde en primer término aparece un coche o furgón de correos de 4 ejes con estafeta. Al fondo, puente de señales y chimenea de ladrillos de fábrica

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Expediente relativo a coches de viajeros y furgones de servicio y correo de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0157-0174
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-12-01 - 1931-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre el número de coches de viajeros y furgones de bogies con diseños del modelo adoptado de 1ª, 2ª y 3ª y furgones, para sustituir el material destruido durante los años 1910,1911,1912 y 1913. - Incluye: Copia del plano de elevación y planta de furgones con bogies y departamentos de servicio y correo DW ffv 1 al 24. Escala 1:20 (75 x 126 cm); copia del plano de elevación y planta de coches de 1ª clase serie AW ffv 37 al 80 (62 x 104 cm); copia del plano de elevación y planta de coches de 2ª clase serie BW ffv 23 al 64, con 56 asientos. Escala 1:20 (62 x 105 cm); y copia del plano de elevación y planta de coches de viajeros de 3ª clase con bogies serie CW ffv 70 al 143, con 80 asientos. Escala 1:20 (62 x 105 cm). (1914 abril -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Furgón de correos Nº 3

Junto a él un coche de correos

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Grabado en blanco y negro titulado "Dispositivo de carga y descarga de sacos postales en marcha de los ferrocarriles británicos hacia 1860."

Reproducción de un documento en el que aparece una ilustración de un furgón correo inglés y el mecanismo utilizado para la carga y descarga de sacos postales en marcha. Para la descarga se colocan los sacos en el extremo de un palo, accesible para el operario que lo espera. Para la carga los sacos están colgados en lo alto de una percha que permitiría depositarlos en las trampillas abatibles colocadas en las ventanas del furgón. Se ve a dos miembros del personal, uno en la puerta del furgón y otro junto a la percha de carga. [Document Ed. de Geoffroy]

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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