- ES 28079. FAHF 2-2-FN-14124
- Unidad documental simple
- octubre 1967
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un departamento de un coche de viajeros de 1ª clase, probablemente el AA - 6020. Asientos tapizados con tela en beige y dibujo en granate, mesita abatible bajo la ventana, portaequipajes de rejilla y macasares de ganchillo en el reposacabezas con la palabra RENFE. En el centro de los asientos un espejo. Alfombrado el suelo, también con la palabra RENFE.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del coche de viajeros AA - 6020, enganchado a un furgón
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del coche de viajeros AA - 6020, enganchado a un furgón
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del coche de viajeros AA - 6013 en la playa de vías de la estación de Príncipe Pío.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un departamento de un coche de viajeros de 1ª clase, probablemente el AA - 6020. Asientos tapizados, mesita abatible bajo la ventana, portaequipajes de rejilla y macasares de ganchillo en el reposacabezas con la palabra RENFE. En el centro de los asientos un espejo. Alfombrado el suelo, también con la palabra RENFE.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista del interior de un departamento de un coche de viajeros de 1ª clase, probablemente el AA - 6020. Asientos tapizados, mesita abatible bajo la ventana, portaequipajes de rejilla y macasares de ganchillo en el reposacabezas con la palabra RENFE. En el centro de los asientos un espejo. Alfombrado el suelo, también con la palabra RENFE.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie R-1. Coches series 5000 y 6000. Entre los años 1946 y 1953 se construyeron los coches de las series 5000 y 6000 que fueron las primeras grandes series de coches metálicos en España. Las cajas son idénticas a las que se utilizaron para metalizar (entre 1955 y 1958) 214 coches más antiguos. En total se construyeron 345 coches S/5.000 y 200 S/6.000 en distintas versiones (AAWL, AA, AAR, AAB, BB, CC y CCD). En 1984 seguían en servicio 336 coches de estas series, muchos de ellos con freno de aire comprimido. Todos los de 3ª clase han sido transformados a 2ª clase (BB4 y BBD4) y algunos de 1ª clase a 2ª (BB1)
Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)
Parte deColecciones privadas
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la rotulación del coche.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)