Term browse - Coches de Viajeros - 6000 - Archivo Histórico Ferroviario

Departamento de primera clase en el coche serie 6000

ES 28079. FAHF 3-4-FF-0601
Unidad documental simple

Interior del departamento. Vista semi lateral de dos asientos al lado de la ventana. Abajo a la izquierda parte de la tapicería de un asiento, en el suelo alfombra con letrero de RENFE y a la derecha vista de dos asientos con reposabrazos, encima de ellos porta equipaje vacío. En el centro ventana con cristal translúcido, debajo de la ventana mesa plegada. En el techo fluorescente encendido

Desconocido

Composición de coches de viajeros de 2ª clase de la serie B7 r 6000 de RENFE, anteriormente matriculada como serie BB1 6201 a 6240 de RENFE

ES 28079. FAHF 2-3-FN-13292
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Detalle de la rotulación del coche.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Composición de coches de viajeros de 2ª clase de la serie B 7 6000 de RENFE, ex serie BB 1 6201 a 6240 de RENFE, procedentes de la transformación de coches de la serie de 1ª clase AA 6000, con decoración verde claro y rojo, que dio lugar al apodo de "coches lucky", formando parte de una composición detenida en una estación sin identificar

ES 28079. FAHF 2-3-FN-13701
Unidad documental simple
ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Coches Series 5000 y 6000

ES 28079. FAHF 3-1-FP-0405-0001
Unidad documental simple
1984

Parte deColecciones del AHF

[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie R-1. Coches series 5000 y 6000. Entre los años 1946 y 1953 se construyeron los coches de las series 5000 y 6000 que fueron las primeras grandes series de coches metálicos en España. Las cajas son idénticas a las que se utilizaron para metalizar (entre 1955 y 1958) 214 coches más antiguos. En total se construyeron 345 coches S/5.000 y 200 S/6.000 en distintas versiones (AAWL, AA, AAR, AAB, BB, CC y CCD). En 1984 seguían en servicio 336 coches de estas series, muchos de ellos con freno de aire comprimido. Todos los de 3ª clase han sido transformados a 2ª clase (BB4 y BBD4) y algunos de 1ª clase a 2ª (BB1)

Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)

Coches de viajeros serie 6000

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0185
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de un departamento de un coche de viajeros de 1ª clase, probablemente el AA - 6020. Asientos tapizados, mesita abatible bajo la ventana, portaequipajes de rejilla y macasares de ganchillo en el reposacabezas con la palabra RENFE. En el centro de los asientos un espejo. Alfombrado el suelo, también con la palabra RENFE.

Desconocido

Coches de viajeros serie 6000

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0184
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de un departamento de un coche de viajeros de 1ª clase, probablemente el AA - 6020. Asientos tapizados, mesita abatible bajo la ventana, portaequipajes de rejilla y macasares de ganchillo en el reposacabezas con la palabra RENFE. En el centro de los asientos un espejo. Alfombrado el suelo, también con la palabra RENFE.

Desconocido

Coches de viajeros

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0187
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista del interior de un departamento de un coche de viajeros de 1ª clase, probablemente el AA - 6020. Asientos tapizados con tela en beige y dibujo en granate, mesita abatible bajo la ventana, portaequipajes de rejilla y macasares de ganchillo en el reposacabezas con la palabra RENFE. En el centro de los asientos un espejo. Alfombrado el suelo, también con la palabra RENFE.

Desconocido