Cocheras de Máquinas

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarriles de La Mancha / Museo Nacional Ferroviario

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0048-002
  • Unidad documental simple
  • 1984-1985

    • Parte deColecciones del AHF

Placa giratoria en la estación Villacañas-Prado, de la línea de Villacañas a Quintanar.
En primer término, una vista semifrontal de una locomotora de vapor tipo 030, nº 254 de la serie 246 a 315 de MZA (ex MZA serie 79 a 118 y 49 a 78), fabricada por E.B. Wilson entre 1857 y 1858, posteriormente renumerada dentro de la serie 030 - 2013 a 2059; y de su ténder encima de una placa giratoria accionada por dos operarios. Al fondo aparecen las cocheras de la estación y, tras una hilera de árboles, otro edificio perteneciente a ésta.

Martínez Mendoza, Adolfo (Dibujante)

Tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0096-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-04-12 - 1893-11-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Tipos de lumbreras para los edificios de viajeros. (1893 junio 20)
  2. Sección y proyección de una placa giratoria para máquinas. (1893 junio 28)
  3. Sección y proyección de una grúa hidráulica. (1893 junio 29)
  4. Planta de las dependencias de la cochera de máquinas. (s.f.)
  5. Planos de la fonda de la estación de Ariza. (1893 junio 9)
  6. Plano de la sección comprendida entre los km 233 y 239 de la línea. (s.f.)
  7. Plano general de la estación de Ariza. (s.f.)
  8. Secciones de los andenes. (1893 agosto 21)
  9. Detalles de las dependencias de las cocheras de máquinas de las estaciones de Valladolid y Aranda de Duero. (1893 julio 19)
  10. Tipo de plano inclinado a la entrada de los puentes. (s.f.)
  11. Detalles de las dependencias de una cochera para cuatro máquinas. (1893 agosto 14)
  12. Planta y secciones de los fosos de los retretes para los edificios de viajeros de tercera y segunda clase. (1893 agosto 5)
  13. Plano de la sección comprendida entre los km 209 y 211 de la línea. (1893 agosto 5)
  14. Detalles de las escaleras de los muelles de mercancías. (1893 agosto 28)
  15. Arriostramiento de la armadura de la cubierta de la cochera para máquinas de la estación de Aranda de Duero. (1893 agosto 30)
  16. Plano de los retretes de la estación de Ariza. (1893 agosto 8)
  17. Plano de los retretes para maquinistas en la estación de Valladolid. (1893 abril 12)
  18. Modificación del plano general de la estación de Valladolid. (1893 septiembre 8)
  19. Croquis y plano tipo de un depósito de agua. (1893 septiembre 19)
  20. Plano de los cimientos de la cochera para máquinas de la estación de Valladolid. (1893 septiembre 19)
  21. Detalles de las escaleras para los edificios de viajeros de segunda clase. (1893 septiembre 23)
  22. Detalles de una escalera. (1893 septiembre 20)
  23. Tipos de vallas de cierre para las estaciones. (1893 septiembre 23)
  24. Planos de la toma de agua para la estación de Aranda de Duero. (1893 septiembre 26)
  25. Detalles de los herrajes de la carpintería de las casillas de guarda. (1893 septiembre 26)
  26. Plano de la cochera par máquinas de la estación de Ariza. (1893 septiembre 25)
  27. Plano de la toma de agua del río Duratón junto a la estación de Peñafiel (35 x 255 cm). (s.f.)*
  28. Esquemas de la distribución de vigas. (1893 octubre 10)
  29. Planta, sección y detalles de una cochera para carruajes. (s.f.)
  30. Planos de la toma de agua para la estación de Chércoles. (1893 octubre 10)
  31. Planos de la toma de agua de Sardón de Duero. (1893 octubre 12)
  32. Detalles de barreras para pasos a nivel. (1893 octubre 13)
  33. Planos de la toma de agua para la estación de Almazán. (1893 octubre 14)
  34. Planos de la toma de agua para la estación de Berlanga de Duero. (1893 octubre 16)
  35. Planos de la toma de agua para la estación de Langa de Duero. (1893 octubre 17)
  36. Modificación del plano general de la estación de Valladolid. (1893 octubre 28)
  37. Planos de la cochera para máquinas de la estación de Valladolid. (1893 octubre 27)
  38. Alzado y secciones de la cochera para máquinas de la estación de Aranda de Duero. (1893 octubre 28)
  39. Emplazamiento de la fonda de la estación de Aranda de Duero. (1893 noviembre 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de cocheras para dos y cuatro locomotoras de vapor, cocheras para carruajes y casilla de guarda para la construcción de la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0037-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-02-22 - 1897-10-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1897 febrero 22/1897 octubre 26)
  2. Plano de plantas, alzados y secciones de tipo de cochera para dos locomotoras en la estación de Segorbe y Sagunto (Escala 1:50) (34 x 213 cm). (1897 octubre 26)*
  3. Plano de plantas, alzados y secciones de tipo de cochera para cuatro locomotoras en la estación de Teruel (Escala 1:100 y 1:50 para las elevaciones) (34 x 250 cm). (1897 octubre 26)*
  4. Plano de plantas, elevaciones y secciones de cochera para carruajes en la estación de Teruel (Escala 1:100 y 1:50 para las elevaciones) (34 x 221 cm). (1897 octubre 26)*

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto reformado de edificios y dependencias de la estación en el nuevo emplazamiento de la estación de Córdoba

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0019-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-08-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria (1873 agosto 25)
  2. Planos: Plano general de situación (1) (Escala 1:500) (70 x 224 cm), Planos de planta, alzados y secciones del edificio de viajeros (3) (planta baja: 46 x 97 cm., fachadas del lado de la vía y lateral 35 x 124 cm.* y secciones 35 x 165 cm), de retrete de 2ª clase (1) (62 x 75 cm), del muelle cubierto (1) (69 x 135 cm), de la cochera de locomotoras (1) (88 x 113 cm), del depósito de coches (1) (47 x 75 cm). (1873 agosto 25)
  3. Presupuesto. (1873 agosto 25)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Espiel y Belmez (1867-1880)

Proyecto definitivo de construcción de la estación de Málaga en la línea de Córdoba a Málaga, realizado por el ingeniero jefe Antonio Arriete. Nota: sello División General de Obras Públicas. Aprobado por Real Orden de 20 de abril de 1865. [Firma:] Director general, Belda / [Firma:] Examinado [por] El ingeniero jefe de la División, Pastor / [Firma:] El Director Gerente, M. Larios / [Firma:] El ingeniero, Antonio Arriete

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0012-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-05-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice del proyecto.
  2. Camisa del anteproyecto aprobado el 8 de agosto de 1861. [falta el anteproyecto].
  3. Memoria (1863 mayo 12)
  4. Plano de planta del edificio de viajeros (86 x 100 cm). (1863 mayo 12)*
  5. Plano de situación de la estación (40 x 88 cm). (1863 mayo 12)*
  6. Fachada principal (1863 mayo 12). [falta]
  7. Elevación lateral y sección (1863 mayo 12). [falta]
  8. Elevación longitudinal (1863 mayo 12). [falta]
  9. Presupuesto (1863 mayo 12). [falta]
  10. Plano de planta y alzado de la cochera de locomotoras (69 x 75 cm). (1863 mayo 12)*
  11. Plano de elevación y secciones de la cochera de locomotoras (52 x 75 cm). (1863 mayo 12)*
  12. Presupuesto estimativo de la cochera de locomotoras. (1863 mayo 12)
  13. Plano de planta, elevaciones y sección transversal de los talleres de montaje para los vagones y coches (51 x 106 cm). (1863 mayo 12)*
  14. Presupuesto estimativo de los talleres de montaje para los vagones y coches. (1863 mayo 12)
  15. Plano de planta, elevación longitudinal y lateral, y sección del taller de ajuste (55 x 91 cm). (1863 mayo 12)*
  16. Presupuesto estimativo del taller de ajuste. (1863 mayo 12)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)

Proyecto de una cochera para 2 locomotoras a construir en la estación de Jaén, de la sección de Espelúy a Jaén de la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0211-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-05-23 - 1887-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1887 mayo 23)*
  2. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (36 x 120 cm). (1887 mayo 23/1887 junio -)*
  3. Plano de planta, alzado y sección transversal de la cochera proyectada (Escala 1:20) (55 x 83 cm). (1887 mayo 23/1887 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de traslado y establecimiento en la estación de Pizarra, del cobertizo para carruajes y máquinas de la estación de Morón

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0011-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-01-02 - 1900-01-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1900 enero 2 / 1900 enero 26)
  2. Planos del proyecto. - Contiene: Planos generales de situación de las estaciones de Morón y Pizarra (A3); y Plano de planta y alzado del cobertizo proyectado* (35 x 150 cm). (1900 enero 26)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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