Planta del edificio de viajeros. (1866 noviembre 20)
Detalles de casas para empleados. (1888 diciembre 28)
Planta de la cochera provisional. (1889 abril 5)
Carta del subdirector C. Grebus al ingeniero principal de Vía y Obras ordenando adecuar habitaciones para empleados y planos de las obras. (1899 abril 5)
Planta de modificaciones en el primer piso de la estación. (1893 mayo 8)
Planos del proyecto de un sótano para la fonda. (1894 junio 16)
Planos del proyecto de pabellón de lampistería. (1894 septiembre 27)
Emplazamiento de la casa proyectada de Críspulo Guzmán Mena. (1895 mayo 18)
Plano de los terrenos adquiridos para la construcción de las viviendas para empleados. (1895 mayo -)
Planos de modificación en la planta baja. (1895 julio 2)
Planos del proyecto de taller y almacén para el servicio de Recorrido. (1895 octubre 18)
Planta de modificación del edificio de viajeros. (1895 diciembre 26)
Plano de ampliación del edificio de viajeros. (1896 junio 22)
Plano del edificio de viajeros. (1896 diciembre 9)
Croquis y perfil de las vías del triángulo. (1899 abril 4)
Planta y alzado de la fonda y del edificio de viajeros. (189?)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficios, minutas y demás correspondencia referida a los vagones de socorro y de transporte de personal concedidos al Servicio de Vía y Obras. (1924 noviembre 21/1925 noviembre 14)
Solicitudes de vagones para transportes de materiales para obras en distintas estaciones y secciones. (1930 enero 16/1930 diciembre 30)
Nuevo tipo de vagón de socorro a situar en distintos puntos de la red. (1930 febrero 1/1930 septiembre 23)
Modificaciones en vagones de socorro. (1930 mayo 20/1930 octubre 28)
Reparaciones en vagones destinados a vivienda de personal y almacenes.(1930 agosto 23/1930 diciembre 22)
Solicitud de agregar dos coches de viajeros de 3ª clase a los trenes 1920 y 1921 para transporte de personal desde y hasta la estación de Ariza. (1930 agosto 25/1930 septiembre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Juan Manuel Rodríguez y Sánchez Andrade para edificar en término de Valdepeñas, en el km 224,191. – Incluye: Planos. (1899 febrero 1/1904 agosto 9)
Autorización para la modificación en la distribución del edificio de viajeros. – Incluye: Planos de planta y Presupuesto. (1902 octubre 20/1903 junio 13)
La Compañía de Teléfonos Urbanos de Valdepeñas pide permiso para colocar un poste próximo a dicha estación, con objeto de apoyar los circuitos y algunos otros que se establecieran para la instalación de un aparato telefónico en dicha estación. (1902 diciembre 20/1903 septiembre 11)
Cierre del muelle de mercancías, ensanche del muelle descubierto, modificación de la factoría de P.V., y construcción de casilla-chozo para lampistería. – Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Presupuestos.(1905 agosto 23/1908 junio 26)
Autorización a Agapito Sánchez Molero para construir una bodega en terreno de su propiedad próximo a la estación de Consolación, situada en el mismo municipio de Valdepeñas.- Incluye: Plano. (1905 agosto 22/1905 octubre 11)
Autorización a Eusebio Vasco y Gallego para construir una fábrica de harina próxima a dicha estación. Además, deslinde y escombros denegados. – Incluye: Plano. (1909 abril 6/1909 agosto 5)
Autorización a Ángel Revilla y Montalvo para construir una casa en terrenos de su propiedad, próxima a dicha estación. – Incluye: Plano. (1909 julio 17/1909 septiembre 21)
Juan Fernández y Fernández pide la instalación de una vía apartadero para su bodega en dicha estación. – Incluye: Plano. (1909 julio 13/1910 febrero 9)*
Construcción de un local aislado de las demás dependencias, con objeto de establecer en él, el servicio de desinfección de viajeros y mercancías en dicha estación. – Incluye: Presupuesto y Plano. (1910 octubre 3/ 1910 octubre 15)
Los herederos de Francisco Morales piden permiso para revestir de cemento y ladrillo la cuneta que existe entre la bodega y el patio de mercancías de dicha estación. – Incluye: Planos y Perfil transversal. (1911 junio 6/ 1911 octubre 6)
El Ayuntamiento de Valdepeñas, representado por su alcalde Vicente Camacho molinero, solicita que se abra la calle Balbuena para la entrada y salida de carruajes al patio de mercancías de la estación. – Incluye: Plano. (1911 junio 10/ 1912 febrero 16)
El asentador del 1º Distrito de Córdoba pide se dote a su vivienda de luz eléctrica. (1912 agosto 5/ 1912 septiembre 12)
La viuda de Domingo Ruiz de León, Adela Fernández de Soto, solicita permiso para reconstruir la fachada de su bodega lindante con el km 224,590 de la línea. - Incluye: Perfil transversal por la bodega (A4). (1913 junio 19/1913 octubre 11)
Solicitud de Energía Eléctrica del Centro de España una vía de enlace con motivo del establecimiento de una central eléctrica en Valdepeñas. – Incluye: Plano; y Telegrama. (1913 noviembre 3/1913 diciembre 17)
Vicente Camacho Molinero pide deslinde de terrenos entre los de la Compañía y los suyos. (1914 enero 8/1914 enero 9)
El asentador del 1º Distrito de Córdoba José Rubio Lorente pide permiso para instalar en su vivienda la luz eléctrica. (1914 febrero 7/1914 marzo 21)
Antonio Pantoja Zarza Delegado de la Sociedad Panificadora de Valdepeñas pide permiso para construir un almacén en el km 224. – Incluye: Plano. (1914 julio 8/1914 septiembre 3)
El Ingeniero Director de la Estación Enológica de Valdepeñas del Servicio Agronómico Nacional pide permiso para cercar con alambre espino artificial el campo de experiencias de dicho centro. (1914 julio 21/1914 julio 23)
Domingo Rueda Marín solicita cercar con alambre de espino artificial el terreno de su propiedad lindantes con el ferrocarril y campo de experiencias de la estación enológica de Valdepeñas de una finca de su propiedad lindante con el ferrocarril. – Incluye: Plano. (1914 agosto 3/1914 octubre 17)
Limpieza del pozo de dicha estación. (1914 septiembre 4/1914 octubre 8)
El Servicio de Movimiento solicita el enlosado con piedra de Novelda de la mitad del muelle destinado a las cubas de vino en dicha estación. – Incluye: Presupuesto. (1915 mayo 28/1915 septiembre 13)
El servicio de movimiento interesa la instalación de una garita en el muelle de transbordo o transmisión de dicha estación con el ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano. (1915 septiembre 30 /1915 octubre 12)
Expropiación de terrenos a D. Francisco Morales y al ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano para la ampliación de vías y muelles, otras obras de ampliación de vías, muelles, pozo, garitón, archivo y otras instalaciones. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos del proyecto de reforma y ampliación. (1906 julio 6/1916 julio 20) *
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un aljibe en el km 93,233 de la línea. - Incluye: Plano (31 x 101 cm). (1875 octubre 26/1878 mayo 31).
Proyecto de establecimiento de un apartadero entre las estaciones de Huerta y Tembleque, km 89 de la línea, solicitado por el Duque de Santoña. - Incluye: Plano, perfil longitudinal y transversales (Escala 1:500, 1:500 para las horizontales y 1:100 para las verticales y 1:100) (31 x 82 cm); Cubicaciones de movimiento de tierras; Presupuestos; Contratos; Relación de las rasantes comprendidas entre las estaciones de Huerta y Tembleque; Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (28 x 101 cm); Plano general, perfil longitudinal y detalle del proyecto de un apartadero entre las estaciones de Huerta y Tembleque, km 90 (duplicado) (Escala 1:5000 y 1:500) (32 x 185 cm); Memoria del proyecto de un apartadero entre las estaciones de Huerta y Tembleque, km 90; Memoria referente al proyecto de un apartadero cerrado en el km 89; Plano general, perfil longitudinal y detalle del proyecto de un apartadero entre las estaciones de Huerta y Tembleque, km 89 (duplicado) (Escala 1:500 y 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (32 x 369 cm); Plano del terreno que se expropia para el proyecto de apartadero cerrado entre las estaciones de Huerta y Tembleque, km 89 (Escala 1:500) (31 x 52 cm); y Aviso nº 45 autorizando a la Compañía por Real Orden para recibir y expedir viajeros en el apartadero de El Casar de la Guardia en los trenes mixtos nº 9 y 10. (1879 junio 23/1888 octubre 18).
Solicitud para reducir las distancias de los discos de los apartaderos de El Casar y Matas Verdes. (1886 febrero 25/1889 enero 24).
Reparación de las habitaciones del apartadero. (1893 junio 13/1893 julio 13).
Expropiación de terreno frente al km 86 de la línea a Angeles Ortega. - Incluye: Plano (A3). (1894 mayo 4/1894 mayo 8).
Incendio en un pabellón del apartadero. (1896 diciembre 14/1897 septiembre 17).
Desecación de unos terrenos inmediatos al apartadero. (1898 marzo 9/1898 marzo 17).
Instalación de retretes en el apartadero. - Incluye: Plano (31 x 62 cm) (1900 junio 7/1900 junio 19).
Proyecto de vía muerta y muelle descubierto en la estación. - Incluye: Planos. (1901 enero 14/1904 mayo 11).
Solicitud de carriles viejos para la construcción de unos puentes, presentada por el Ayuntamiento. (1903 febrero 14/1903 septiembre 17).
Proyecto de establecimiento de 3ª vía y andén intermedio en la estación. - Incluye: Planos. (1904 marzo 23/1904 diciembre 14).
Proyecto de casilla para un guardagujas en la estación. - Incluye: Plano. (1905 agosto 22/1906 marzo 3).
Solicitud de limpieza de desagüe del abrevadero de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1906 agosto 14/1906 agosto 28).
Ofrecimiento de terreno gratuito a la Cía. para el establecimiento de una fuente para abastecer a los empleados de la estación, realizado por el Ayuntamiento. (1906 septiembre 22/1906 noviembre 2).
Solicitud de compra a la Cía. de piedra, presentada por José María de la Vega. (1908 febrero 11/1908 marzo 3).
Solicitud para que la Compañía contribuya a que se limpie el caz próximo a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1912 agosto 25/1912 agosto 29).
Modificación del terraplén próximo a la estación para la construcción de la carretera de Madrid a Cádiz. (1913 abril 14/1913 abril 21).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cesión de terrenos propiedad de la Compañía, solicitada por Pedro Menchén Chacón. - Plano de la permuta de terrenos. (1921 marzo 1)
Obras de reparación en viviendas de la estación. - Incluye: Plano del edificio de viajeros con modificaciones. (1931 mayo 6/1942 febrero 11)
Modificación de la disposición de los enclavamientos Bouré de la estación. (1941 enero 16/1942 febrero 12)
Instalación de retretes en viviendas. - Incluye: Plano de la planta alta del edificio de viajeros, con emplazamiento del retrete ; Presupuesto. (1942 marzo 23/1942 abril 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparación en el retrete de los maquinistas y operarios de los talleres de tracción y limpieza interior de los fosos de las cocheras de máquinas. - Contiene: Presupuestos y oficios y minutas. (1900 febrero 14/1900 febrero 15)
Modificaciones en dicha estación para separar el telégrafo de la Compañía y el del Gobierno. - Contiene: Plano del proyecto de modificación en la distribución de la planta baja (Escala 1:200) (31 x 62 cm); Presupuestos y oficios y minutas. (1900 Mayo 11/1900 mayo 17)
Oficios y minutas del Alcalde de ciudad Real, pidiendo permiso para utilizar terrenos de la Compañía, para establecer el Real de la Feria. (1900 julio 8/1900 agosto 1)
Oficios y minutas de la Azucarera Manchega, Belga Española sobre la petición de cesión de terrenos en el recinto de la estación de Ciudad Real. (1900 diciembre 21/1901 enero 22)
Proyecto de modificación y aumento de vías en la estación de Ciudad Real. - Contiene: Croquis parcial de la disposición actual de las vías (Escala 1:500) (30 x 95 cm); Plano del primer anteproyecto de la modificación de vías (Escala 1:500) (35 x 96 cm); Plano del segundo anteproyecto de la modificación de vías (Escala 1:500) (38 x 103 cm); Plano del proyecto de modificación y aumento de vías (Escala 1:500) (31 x 276 cm); Plano de la modificación del empalme de la línea directa a Ciudad Real con la de Ciudad Real a Badajoz (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Perfil longitudinal, del empalme de la línea directa a Ciudad Real con la de Badajoz (31 x 61 cm); Proyecto de modificación y aumento de vías en la estación de Ciudad Real. - Contiene: Memoria del proyecto; Plano de la modificación y aumento de vías (Escala 1:500) (31 x 280 cm); Plano de la modificación del empalme de la línea directa a Ciudad Real con la de Ciudad Real a Badajoz (Escala 1:500) (31 x 164 cm); Consigna para el servicio de Guarda agujas telegrafista encargado de la bifurcación de la línea directa de Madrid a Badajoz con la de Ciudad Real; Plano de la diagonal doble formada con cambios ordinarios, entrevía de 3,00, tangente de 0,20 y carril de 30 kilos (Escala 1:100) (31 x 105 cm); Cambio doble establecido con agujas sencillas, desviación en dos sentidos (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Plano de la disposición de vías para el servicio provisional (Escala 1:500) (30 x 123 cm); Presupuestos y oficios y minutas tramitando los proyectos. (1901 febrero 15/1905 enero 4)
Oficios y minutas de Martín Rebollo, pidiendo permiso a la Compañía, para la construcción de una casilla de madera, en terrenos del recinto de la estación de Ciudad Real. (1901 febrero 26/1901 marzo 20)
Proyecto de colocación de una vía y una puerta de cerradura en la cochera y taller de montaje de la indicada estación.- Contiene: Plano en planta del proyecto (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Presupuestos y oficios y minutas tramitando el proyecto. (1901 Marzo 22/1901 mayo 3)
Oficios y minutas sobre la instalación de luz eléctrica en las habitaciones que ocupa el asentador en la estación. (1901 septiembre 9/1901 septiembre 18)
Cruce de las vías, con la cañería que se debe colocar para la expulsión del agua de la toma de socorro, del pozo de la estación. - Contiene: Plano de la instalación de la cañería (Escala 1:1000) (40 x 42 cm) y oficios y minutas. (1901 junio 24/1901 octubre 2)
Petición de Demetrio Ayala, en nombre de Juan Ayala Mora para la construcción de un muelle cerrado en la estación. - Contiene: Croquis de la situación de muelle en la estación (A4); Plano general de la estación de Ciudad Real (Escala 1:1000) (76 x 178 cm); Oficios y minutas tramitando la petición. (1901 noviembre 12/1902 enero 1)
Construcción de la carretera desde Ciudad Real a Horcajo de los Motes. - Contiene: Croquis del perito de la Compañía, marcando las fincas a expropiar para poder construir la carretera (A4) y oficios y minutas tramitando el informe. (1901 noviembre 14/1901 noviembre 20)
Oficios y minutas y presupuesto sobre la reparación del taller y oficina del Recorrido de la estación de Ciudad Real. (1902 febrero 4/1902 agosto 1)
Petición de Rafael Abada, para el arrendamiento de los pastos que hay en la explanada entre los kilómetros 172 y 173 de la línea. - Contiene: Plano parcelario del kilometraje de la línea (25 x 136 cm); Plano del terreno que puede arrendarse en la estación antigua de Ciudad Real (40 x 78 cm) y oficios y minutas tramitando la petición. (1902 marzo 29/1902 mayo 10)
Oficios y minutas sobre la petición de Diego Pizarroso, fondista de la estación de Ciudad Real, sobre el cambio del suelo de la fonda, por otro de madera. (1902 abril 24/1902 mayo 6)
Petición de una caldera para derretir asfalto destinado a la reparación del suelo del andén y el muelle cubierto. - Contiene: Oficios y minutas sobre la petición y plano de la caldera a fabricar. (1902 julio 12/1902 julio 14)
Petición de Patricio Redondo, pidiendo permiso para atravesar las vías con una cañería de conducción de agua, en los kilómetros 167,853 y 168,318 de la línea. - Contiene: Plano y perfil longitudinal y transversal, de la instalación de la cañería (Escala 1:5000) (310 x 190 cm) y oficios y minutas. (1902 agosto 15/1904 marzo 29)
Ensanche y cierre del patío del muelle de mercancías de la estación de Ciudad Real. - Contiene: Plano de la instalación provisional de un cambio y una vía para la descarga de la carbonilla (Escala 1:1000) (29 x 48 cm); Presupuestos y oficios y minutas tramitando el informe. (1902 octubre 13/1903 julio 9)
Oficios y minutas sobre la habilitación del cuarto de las bombas de incendio de la estación de Ciudad Real. (1902 diciembre 8/1902 diciembre 9)
Oficios y minutas, sobre la reparación del pabellón del Jefe de depósito, de la estación de Ciudad Real. (1903 enero 4/1903 enero 5)
Oficios y minutas y presupuestos sobre la reparación del almacén de maderas, próximo al depósito de la estación de Ciudad Real. (1903 enero 5/1903 marzo 31)
Oficios y minutas sobre la petición de permiso por parte de Electro Manchega, S.A., para levantar un muro de cierre con la estación. (1903 febrero 7/1903 septiembre 22)
División en el vestíbulo frente al despacho de billetes, formando pasillo, para evitar la aglomeración de viajeros. - Contiene: Plano de la verja para el despacho de billetes (Escala 1:10) (31 x 63 cm) y oficios y minutas tramitando la instalación (1904 marzo 28/1904 agosto 5)
Oficios y minutas de Manuel Apolinar y Rafael Cabañas, carpintero y albañil respectivamente, de la 2ª sección, pidiendo permiso para construir una casillas para vivienda. (1904 julio 14/1904 julio 15)
Plano de alzado y sección, del taller de fraguas. (Escala1:50) (30 x 84 cm) (1904 septiembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de dormitorio de conductores. - Incluye: Contratos; Plano de situación, planta, alzados y secciones del proyecto, a fecha de 1908; Plano general de situación de la estación con indicación de la ubicación del dormitorio de conductores proyectado, a fecha de 1907 (Escala 1:500) (61 x 243 cm); Plano de planta del proyecto de dormitorio de conductores (Escala 1:100); y Plano de planta del proyecto de dormitorio de conductores en la estación de Llerena (Escala 1:100). (1904 junio 8/1910 septiembre 29)
Construcción de vía muerta destinada a depósito de vagones cubas. - Incluye: Planos*. (1905 septiembre 27/1908 julio 7)
Autorización para edificar en las proximidades de la estación, solicitada por "Viuda de Santiago Ortiz y Hermanos". - Incluye: Plano. (1908 enero 27/1908 septiembre 26)
Proyecto de ampliación del muelle descubierto. - Incluye: Memoria; Planos; y Presupuesto. (1908 abril 6/1911 agosto 9)
Autorización para edificar en terreno lindante con los de la Compañía, presentada por Juan Baillo Marañón. - Incluye: Planos; y Pliego de condiciones. (1908 diciembre 10/1910 julio 11)
Autorización para edificar en terreno lindante con los de la Compañía, presentada por Francisca Negrillo Ruiz. (1909 abril 5/1909 mayo 1)
Solicitud de una habitación dentro del vivero de la estación, presentada por Vicente Amar López. (1909 julio 20/1909 agosto 17)
Arrendamiento de la fonda de la estación a los hijos de Cecilio Murillo. - Incluye: Relación de precios en el café restaurant de la estación de Alcázar; Contrato de arrendamiento; Pliego de condiciones generales para el servicio de las fondas, cafés y cantinas; y Tarifas de los coches - comedores, aprobada por Órdenes Ministeriales de 5 de agosto de 1940 y 18 de febrero de 1941. (1909 julio 31/1909 agosto 4)*
Instalación de dos cepillos para socorrer a los heridos procedentes de la campaña de Marruecos. (1909 agosto 10)
Construcción de un edificio destinado a almacén de piezas voluminosas y calderería. - Incluye: Plano de situación, planta, alzados, secciones y detalles del proyecto, anexo a la comunicación nº 2111 de 28 de agosto de 1909; Plano de situación, planta, alzados, secciones y detalles del proyecto, a fecha de 1909; Plano de situación, planta, alzados, secciones y detalles del proyecto, a fecha de 1910; Presupuesto . (1909 agosto 28/1911 febrero 21)
Proyecto de pabellón para el servicio de caloríferos. - Incluye: Plano de situación, planta, alzados y secciones del proyecto; Acta de recepción y condiciones; Presupuesto; Croquis del proyecto de construcción de un nuevo pabellón para el servicio de caloríferos; Croquis de detalle del zócalo y canaleta de la caldera ordinaria; Plano de planta del edificio para caloríferos(1910 marzo 29/1910 octubre 14)
Instalación de un puente giratorio en el Depósito de la estación. (1911 mayo 5/1913 abril 12)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, presentada por Manuel Paniagua, Francisco López y dos vecinos más. - Incluye: Pliego de condiciones; Extracto del plano general de situación con indicación de la obra proyectada. (1911 mayo 20/1912 mayo 6)
Solicitud para hacer desaparecer el albañal existente en la muralla que separa la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1912 abril 11/1912 mayo 18)
Modificación de las habitaciones de descanso de la Guardia Civil. - Incluye: Plano del cuarto destinado al descanso de los agentes de la Guardia Civil (Escala 1:100); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación; Extracto del plano de planta con la modificación proyectadas en el edificio de viajeros; y Horarios de descanso en la estación de las parejas de la Guardia Civil que prestan servicio de escolta en los trenes. (1912 abril 28/1914 marzo 10)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, solicitada por Juan Baillo Marañón. - Incluye: Pliego de condiciones; y Extracto del plano general de situación con indicación de la obras proyectada. (1912 mayo 24/1912 julio 26)
Arreglo del pavimento del muelle de transbordo. (1913 enero 16/1913 septiembre 2)
Obras de reparación en la casa del Sub-Jefe de Depósito. - Incluye: Plano de planta. (1913 enero 31/1913 febrero 6)
Reparación del Taller de Fragua del Recorrido. (1913 febrero 3/1913 marzo 25)
Ofrecimiento de venta de una finca de su propiedad, presentado por Leandro MigueL (1913 febrero 15/1913 febrero 26)
Construcción de una garita para instalación de un teléfono. - Incluye: Plano de plantas y alzados del garitón de madera proyectado. (1913 mayo 1/1913 junio 21)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad lindante con los de la Compañía, solicitada por León Zarco. - Incluye: Plano. (1913 julio 8/1913 septiembre 2)
Autorización para construir en terreno lindante con los de la Compañía, solicitada por Ambrosio Correas Raboso. - Incluye: Extracto del plano general de situación con indicación de la obra proyectada. (1914 abril 7/1914 mayo 19)
Prolongación de la vía del paratopes de la estación. (1914 octubre 7/1914 octubre 16)
Detención del Guarda de noche Toribio Camino. (1915 diciembre 2/1915 diciembre 24)
Ensanche de la banqueta de la vía muerta paralela a la general de Andalucía en la estación. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 27/1908 marzo 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
