Ciudad Real (Castilla-La Mancha)

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Estación de Ciudad Real

Vista del edificio de viajeros de la estación de Ciudad Real, lado andén, parcialmente oculta debido al vapor que despide la locomotora 745 de MZA. Esta locomotora es de tipo 040 y pertenece a la serie 741-780 que fue construida por Henschel y fue suministrada en el año 1907, posterior RENFE 040-2405

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Expedientes relativos a la estación de Ciudad Real de la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0886-0001
  • File
  • 1860-05-04 - 1883-01-25
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de establecimiento de la estación de Ciudad Real. - Incluye: Plano general de la estación (39 x 207 cm)*; Informe del Ingeniero Jefe de la línea en explotación, sobre el establecimiento de la estación; Convenios de distribución de gastos entre las compañías MZA y la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez; Croquis de la estación indicando la parte ocupada por el servicio de viajeros en común (34 x 93 cm); Extracto del Boletín Oficial de la provincia de Ciudad Real, con la Circular nº 162 de 5 de Febrero de 1867 que ordena dar comienzo a las obras. (1860 mayo 4 / 1875 octubre 5)
  2. Estudios y planos, relativos al proyecto de establecimiento de la estación.- Incluye: Plano de situación de la estación a fecha del 5 de septiembre de 1868 (30 x 62 cm); Plano de planta baja y principal del edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 73 cm); Plano general de situación a fecha de 22 de febrero de 1864 ; Plano del alzado del edificio de viajeros, planta baja y piso principal (30 x 71 cm); Plano de alzado, planta y cortes del proyecto de cochera para tres carruajes. (1860 septiembre 22 / 1874 diciembre 31)
  3. Abono de alquileres de la estación, por la Compañía de la línea de Badajoz. - Incluye: Contrato para la construcción de muros para el muelle y mampara y hormigón para asiento de plataformas en la estación entre el contratista Eusebio Epalsa y la Compañía. Presupuesto para la prolongación de la vía del muelle de mercancías, muros latentes, etc. Relación de dimensiones y superficies de cada dependencia. (1866 mayo 3/ 1869 noviembre 2)
    4 Proyectos de reforma de vías y establecimiento de un andén y de una plataforma grande para máquinas. – Incluye: Modificación al contrato entre las compañías MZA y la Compañía del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a las Minas de Carbón de Belmez; Convenio de distribución de gastos de modificación de vías y edificios, para el aprovechamiento en común de la estación; Planos; Presupuesto. (1868 febrero 7 / 1868 noviembre 10)
  4. Proyecto de construcción de un muelle, cubrir parte de él y traslado de una vía. -Incluye: Plano de situación; Sección transversal y perfiles transversales del muelle; Presupuesto. Medición de las obras del nuevo muelle. (1873 marzo 19 / 1873 octubre 25)
  5. Proyecto de establecimiento de un apartadero cerrado, traslación de otro abierto y aumento de una plataforma, utilizando el material de una vía cortada que se suprime. - Incluye: Plano de situación y perfiles transversales; Presupuestos. (1873 marzo 27 / 1874 enero 19)
  6. Estudio de la modificación del convenio en la línea de Badajoz para uso de la estación común de Ciudad Real. - Incluye: Plano general de la estación; Perfiles transversales; Croquis. (1874 mayo 26 / 1875 octubre 28)
  7. Proyectos de reforma en edificio de viajeros y de establecimiento de dos vías y cangrejo.- Incluye: Planos de situación: Plano de situación con indicación de la estación provisional (45 x 35 cm)*; Plano de planta; Presupuestos de gastos para reformas y reparaciones. (1881 Febrero 14 / 1881 diciembre 27)
  8. Construcción de una casilla para guardagujas telegrafista en la bifurcación de las líneas de Badajoz y Ciudad Real. (1882 enero 2 / 1882 abril 14)
  9. Proyecto de modificación y aumento de vías y plataformas, construcción de un andén y muelles cubierto y descubierto. - Incluye: Plano de situación; Presupuesto. (1882 marzo 3 / 1883 septiembre 24)
  10. Movimiento de tierras y balasto, adjudicado a Francisco Fornel. - Incluye: Contrato para la construcción de desmontes y terraplenes, y suministro de balasto, entre el contratista Francisco Fornel y la compañía; Relación de las proposiciones presentadas por los contratistas para la realización de las obras. (1882 julio 14 / 1882 septiembre 26)
  11. Construcción de un muelle cubierto de mercancías, reparación de los muelles existentes y construcción de una factoría en el nuevo muelle, adjudicados a Francisco Fornel. - Incluye: Secciones transversales de las armaduras del muelle actual y del muelle que ha de construirse; Sección transversal del muelle proyectado; Planos de alzados de la casilla para factorías; Contrato entre el contratista Francisco Fornel y la compañía. Presupuesto. (1882 octubre 27 / 1883 febrero 23)
  12. Construcción de nuevos retretes en la estación. - Incluye: Plano de planta, alzados y sección transversal de los retretes proyectados. (1882 diciembre 27 / 1883 enero 26)
  13. Reclamación a Movimiento sobre extravío de 50 sacos de cal hidráulica. (1883 enero 8 / 1883 enero 15)
  14. Perfiles transversales del desmonte que falta ejecutar en el patio de la estación, comprendido entre el depósito de carruajes y el paso a nivel. (1883 enero 25)

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Accidentes ocurridos durante la Guerra Civil en el año 1937 en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1361-0009
  • File
  • 1936-12-14 - 1937-12-26
  • Part of Fondos antiguos

  1. Línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. - Incluye: Averiguación practicada en Puertollano para determinar cómo y cuándo se produjo la rotura del paratopes de la vía denominada "Almodóvar" de dicha estación, del que se dio cuenta el 25 de febrero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Ciudad Real el 29 de junio de 1937; Croquis del accidente ocurrido el día 27 de mayo de 1937 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real (A4); Acta de información contradictoria con motivo del descarrilamiento del furgón D Norte 1366 en la vía 3ª del muelle de Badajoz en la estación de Ciudad Real el 27 de mayo de 1937. (1936 diciembre 14/1937 diciembre 26)
  2. Línea de Madrid a Alicante. - Incluye: Averiguación contradictoria de la detención del tren AL.LE.1 del 4 de septiembre por descarrilamiento del vagón J nº 1312 (Oeste) en vía general de la estación de Elda. (1937 enero 1/1937 diciembre 26)
  3. Línea de Mérida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 8 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 3 de enero de 1937; Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Cazalla el día 4 de enero de 1937; Información contradictoria, croquis y ampliación de declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 13-14 de enero de 1937; Información contradictoria del accidente ocurrido en la estación de Alanís el día 15 de enero de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Almendralejo el día 12 de marzo de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Zafra el día 30 de abril de 1937; Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido entre las estaciones de Almendralejo y Villafranca de los Barros el día 30 de abril de 1937. (1937 enero 3/1937 septiembre 2)*
  4. Línea de Alcázar a Ciudad Real. - Incluye: Información contradictoria, croquis y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de El Campillo el día 2 de agosto de 1937. (1937 enero 5/1937 noviembre 23)
  5. Línea de Albacete a Cartagena. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Balsicas - San Javier el día 8 de marzo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Cartagena el día 15 de abril de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de Balsicas el día 14 de mayo de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la Reserva de Cartagena el día 2 de septiembre de 1937; Información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Macetúa el día 21 de octubre de 1937. (1937 enero 9/1937 diciembre 21)
  6. Línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 58 de la línea, entre la estación de Santa Cruz de la Zarza y la de Tarancón el día 30 de junio de 1937. (1937 enero 14/1937 diciembre 9)
  7. Línea Manzanares a Córdoba. (1937 enero 21/1937 noviembre 4)
  8. Línea de Aljucén a Cáceres. - Incluye: Información contradictoria y declaraciones relativas al accidente ocurrido en la estación de Aldea del Cano el día 30 de enero de 1937. (1937 enero 30/1937 agosto 3)
  9. Línea de Madrid. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en el km 7,500 de la línea o ramal de Contorno, entre la estación de Madrid - Delicias y la de Madrid - Atocha el día 21 de julio de 1937. (1937 febrero 4/1937 diciembre 24)
  10. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis del accidente ocurrido en la estación de Torrejón de Ardoz el día 25 de octubre de 1937; Telegrama; Acta de averiguación practicada con motivo del descarrilamiento del D 1023 en Torrejón de Ardoz, haciendo maniobras con el tren M.A.2 la noche del 25 al 26 de mayo de 1937. (1937 marzo 1/1937 diciembre 18)
  11. Línea de Valladolid a Ariza. (1937 julio 30/1937 agosto 2)

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Expedientes relativos a la estación de Ciudad Real en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0141-0001
  • File
  • 1895-11-25 - 1939-08-22
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización para establecer cruces eléctricos por varios km de la línea, solicitada por José Rivas Moreno. (1895 noviembre 25/1926 octubre 29)
  2. Autorización para cruzar la vía con tubería de agua por el km 172,883 y ciudad satélite, solicitada por la Sociedad de Construcción de Casas Baratas e Higiénicas de Ciudad Real. (1915 febrero 1/1923 octubre 16)
  3. Autorización para establecer cruce con tubería por el km 170,215 de la línea, solicitada por Augusto Lecanda. (1916 junio 10/1924 julio 23)
  4. Autorización para establecer cruce telefónico por el km 171,239 de la línea, solicitado por el concesionario del teléfono urbano de esa ciudad. (1918 julio 26/1918 julio 30)
  5. Construcción de almacén para Gran Velocidad. (1918 agosto 19/1923 marzo 10)
  6. Averías en el taller de carpintería. (1922 febrero 1/1923 mayo 14)
  7. Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por el km 166,974.30 de la línea, solicitada por la Sociedad General de Saneamiento. (1922 agosto 14/1923 noviembre 15)
  8. Venta de la casilla del km 173, solicitada por Miguel Nuño. (1923 febrero 21/1925 junio 11)
  9. Reparación del patio de muelles de la estación. (1923 marzo 29/1924 octubre 25)
  10. Autorización para instalar poste de alumbrado en terrenos de la Compañía, solicitada por el Sindicato Agrícola de Miguelturra. (1923 noviembre 23/1923 diciembre 15)
  11. Aprovechamiento de las aguas procedente del lavado de máquinas, solicitado por el Ayuntamiento. (1924 marzo 1/1929 octubre 10)
  12. Venta de terrenos solicitada por varios empleados de la Compañía. (1924 abril 23/1924 mayo 20)
  13. Deslinde de terrenos solicitado por Dolores Linares. (1925 enero 12/1925 abril 2)
  14. Construcción de retretes en las viviendas del edificio de viajeros. (1925 febrero 13/1925 mayo 28)
  15. Prolongación de vías e instalación de una nueva. (1925 mayo 8/1928 febrero 1)
  16. Venta de terrenos del km 173 de la línea, solicitada por Dolores Linares. (1925 mayo 8/1925 junio 30)
  17. Deslinde de terrenos solicitado por Juan Moreno Rodríguez. (1925 mayo 11/1925 julio 13)
  18. Venta de terreno solicitada por los Hnos. Caballo García. (1925 agosto 8/1925 noviembre 17)
  19. Autorización para instalar casetas en terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 agosto 10/1926 agosto 17)
  20. Autorización para instalar casetas de feria en terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 julio 7/1930 agosto 7)
  21. Proyecto de refugio antiaéreo para el personal en la estación. (1936 septiembre 20/1939 agosto 22)
  22. Adquisición de bomba centrífuga. (1938 enero 23/1938 mayo 23)

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Establecimiento de señales de precaución en los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0002
  • File
  • 1927-01-17 - 1927-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
  2. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
  3. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
  4. Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
  5. Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
  6. Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
  7. Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
  8. Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
  9. Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)

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