Nueva tarifa para billetes de andén. - Incluye: cartel-aviso. (1897 septiembre 28/1912 febrero 16)
Antecedentes sobre las tarjetas de abono para la entrada en los andenes de las estaciones. Incluye: Modelos de tarjetas y pases de la Compañía del Norte y MZA. (1900 abril 1/1942 agosto 4)
Anulación de la tarifa especial nº 101 de GV. (1900 abril 1/1910 diciembre 31)
Inclusión del apeadero de Paseo de Gracia en la tarifa de billetes de andén. (1902 junio 14/1902 agosto 20)
Incidentes ocurridos en Ciudad Real y Córdoba por los billetes de andén. (1902 agosto 6/1923 mayo 5)
Venta de billetes de andén por el Despacho Central de Toledo. (1917 diciembre 10/1917 diciembre 13)
Personas autorizadas para entrar en los andenes. (1925 marzo 10/1925 mayo 5)
Reparto de las tarifas especiales nº 29 de GV y PV. Transbordos en Zaragoza, Villacañas, Cieza, Valdepeñas, Alicante, Baeza, Camas y Villena. Depósito de equipajes. (1928 noviembre 15/1928 noviembre 29)
Relaciones por estaciones de las recaudación de billetes de andén. (1934 - / 1935 noviembre 8)
Propuesta de la Oficina Común de Turismo de Barcelona, relativa al aumento de precio de los billetes de andén. (1940 marzo 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Billetes gratuitos para adquisición de comestibles y equipajes que pueden llevar los interesados, incluso viajar con bicicleta. - Incluye: Modelo de billete. (1883 marzo 19/1936 enero 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Billetes a precio entero entre Andalucía, Extremadura, línea del Oeste, Asturias y Galicia. (1899 junio 17/1926 noviembre 17)
Billetes combinados para Francia e Italia vía Cerbère. - Incluye: Antecedentes. (1899 julio 24/1910 diciembre 9)
Billetes a favor de los empleados de Penales. (1900 enero 21/1922 abril 26)
Billetes a favor del personal de Obras Públicas. (1900 enero 22/1914 abril 15)
Billetes entre Madrid y Villaverde. Unificación de las bases de percepción. (1901 marzo 15/1901 abril 19)
Billetes directos entre Andaluces y el Sur de España. (1901 marzo 27/1944 junio 7)
Penalidades por la utilización de billetes especiales para las estaciones intermedias. - Incluye: PUBLICACIÓN: Folletos sobre baños de mar y corridas de toros* [temporada de baños de mar en 1893 en la costa del Mediterráneo, rebaja de precios]. (1902 junio 30/1905 febrero 14)
Billetes de ida y vuelta. - Incluye: Carteles aviso(2) (1902 noviembre 4/1933 octubre 9) 8.1. Billetes de ida y vuelta. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1902 noviembre 4/1914 enero 27) 8.2. Entre la zona de Alcázar - Castillejo y Madrid-Atocha. (1911 agosto 30/1927 febrero 19) 8.3. Ampliación a mayor radio de acción y exigiendo una tarjeta de identidad para evitar la reventa. (1913 septiembre 26/1933 octubre 9) 8.4. Peticiones de la Cámara de Comercio y el Ayuntamiento de Madrid para establecer billetes a la capital. (1914 octubre 15/1916 agosto 14) 8.5. Peticiones de la Cámara de Comercio y la Propiedad Urbana de Badajoz para establecer billetes entre Badajoz y Madrid. (1917 enero 11/1920 abril 27) 8.6. Peticiones de varios pueblos de las provincias de Toledo, Ciudad Real para establecer billetes con destino Aranjuez. (1924 mayo 21/1924 junio 13) 8.7. Correspondencia sobre peticiones de Sigüenza y de Ciudad Real. (1925 noviembre 26/1926 septiembre 8) 8.8. Inclusión de toda la línea de Cuenca en los billetes de ida y vuelta sobre Madrid. (1926 enero 12/1930 agosto 8) 8.9. Peticiones del Ayuntamiento de Villacañas para billetes de Madrid con detención en Algeciras. (1930 abril 6/1930 junio 30) 8.10. Creación de billetes destino Madrid desde las estaciones comprendidas entre Alcázar y Las Infantas. - Incluye IMPRESO: Anexo núm. 3 a la tarifas especial núm. 2 de Gran Velocidad y Cartel-aviso. (1931 junio 14/1931 diciembre 21)
Billetes para los conductores de la remolacha transportada en trenes de mercancías. (1904 febrero 5/1904 abril 2)
Billetes expendidos por el ferrocarril de Algeciras para tercera línea. (1906 septiembre 1/1907 marzo 30)
Billetes especiales de los servicios de fiestas. - Incluye IMPRESO: Tren especial de recreo para asistir a los tradicionales y brillantes festejos de la Feria en Sevilla los días 17, 18, 19 y 20 de abril de 1907: Reducidísimos precios de ida y vuelta / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, 1907. - [2] p. ; 25 cm. (1907 junio 7/1907 junio 21)
Billetes de ida y vuelta desde Barcelona y Madrid a Cádiz, Málaga y Algeciras. - Incluye: Recorte de PRENSA. (1908 abril 28/1908 mayo 30)
Billetes a mitad y cuarta parte de precio entre Madrid y Barcelona calculados por la tarifa especial nº 106 GV. (1908 agosto 25/1911 noviembre 17)
Billetes de Huelva a Lisboa por vía Zafra. - Incluye: borrador de billete de la Royal Mail Steam Packet Company. (1910 febrero 28/1910 julio 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de depósito de gasolina para servicio de la Sociedad Española de Comercio Exterior. - Incluye: Croquis ; Plano de situación ; Copia del contrato. (1925 abril 21/1932 octubre 11)
Dormitorio para personal de trenes. - Incluye: Planos de la nueva vivienda de empleados: planta principal (A4) y planta baja (A4). (1930 junio 2/1935 julio 13)
Instalación de cajoneras en la cochera de carruajes para el personal de trenes y traslado a Murcia del garitón que actualmente se emplea para cajoneras en la estación. (1931 septiembre 16/1931 octubre 2)
Autorización para cercar terreno frente al km 147,600 solicitada por Martina Monreal. - Incluye: Plano de nuevas vías de transbordo con emplazamiento (A3); y Pliego de condiciones. (1932 enero 12 /1933 enero 6)
Prolongación en 50 m. de la vía de lanzamiento de la estación de clasificación. (1932 junio 22 /1932 septiembre 9)
Ampliación del local destinado a la Guardia Civil en la estación de Alcázar de San Juan. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:200) (21 x 50 cm) ; Planos de la cochera para carruajes con la nueva distribución (3) (Escala 1:200) (A4); Presupuestos ; Plano del local de la G.C y cajonería duplicado) (Escala 1:200) (A4); Pliego de condiciones. (1932 julio 23/1934 septiembre 21)
Habitación de local anteriormente empleado por la Guardia Civil en la estación para los revisores de billetes. (1933 julio 7/1934 abril 28)
Ampliación del local destinado a correos en la estación. - Incluye: Presupuestos ; Plano de planta del edificio de viajeros con las modificaciones proyectadas (duplicado) (Escala 1:200) (21 x 50 cm). (1933 octubre 9/1937 octubre 27)
Autorización a José Ortiz López para construir un muro de cerramiento para su finca - plaza de toros dentro de la zona de policía del ferrocarril en la estación, entre los km 149,413 al 149,458. - Incluye: Plano parcial de la estación con indicación del muro proyectado (A4); y Pliego de condiciones. (1934 febrero, 9 /1937 octubre 26)
Construcción de un mueble para los revisores de billetes de la estación. - Incluye: Croquis de cajonera para revisores (12 nichos) (A4). (1934 mayo 4 /1934 junio 28)
Instalación de agua para el lavado de pilas y sustitución del piso de la oficina del ayudante de comunicaciones de la estación. (1934 junio 4 /1934 septiembre 21)
Autorización para la instalación de un teléfono urbano en la factoría de P. V. de la estación por cuenta de Enrique Gómez Lobo, concesionario del Despacho Central de Herencia (Ciudad Real). (1934 diciembre 17/1936 febrero 15)
Habilitación de locales para Pagaduría utilizando parte de los locales asignados al extinguido Tercio Móvil de la Guardia Civil. - Incluye: Plano del local de la Guardia Civil - Cajonería con las modificaciones (duplicado) (Escala 1:200) (A4). (1935 febrero 6/1936 octubre 21)
Pavimentación de la explanada de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Alcázar de San Juan. - Incluye: Plano parcial de situación con indicación de la zona a pavimentar (A4). (1935 marzo, 8 /1935 abril 18)
Proyecto de modificación de vías en el recorrido. - Incluye: Plano del proyecto de modificación de vías, anejo a la comunicación 313 de 13 de marzo de 1935 (duplicado) (31 x 61 cm); Plano de situación del proyecto de modificación de vías en el Recorrido a fecha de 4 de noviembre de 1935 (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 125 cm); Plano de instalación de vía de enlace para el Recorrido (21 x 50 cm); Presupuesto; Memoria; y Mediciones y cuadro de precios. (1935 marzo 13 /1936 enero 3)
Rechazo del ofrecimiento de venta de solar a la Compañía MZA, realizado por José María Yagüe Massa. - Incluye: Plano general de la estación con emplazamiento del solar (Escala 1:1000) (61 x 189 cm). (1936 enero 31/1936 febrero 12)
Denegación de cesión de piedra de sillería, solicitada por José Gómez Aparicio, factor de Cinco Casas, para construir un edificio. (1936 marzo 29 /1936 abril 15)
Construcción de cobertizos para almacén de piezas de la Sección de Enclavamientos. (1936 mayo 18/1936 agosto 22)
Autorización para colocar postes telegráficos en terrenos de la Compañía MZA, solicitada por el Centro Provincial de Telégrafos de Ciudad Real. (1936 junio 14 /1936 junio 27)
Proyecto de nueva vías para carboneras y salida de uno de los puentes giratorios del depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Plano de situación de las vías carboneras (31 x 125 cm) ; Plano de situación de las vías para estacionamiento de máquinas (31 x 127 cm); Presupuesto, mediciones y memoria. (1937 enero 16/1937 septiembre 15)
Construcción de un refugio antiaéreo para personal del Recorrido de Alcázar. - Incluye: Plano de emplazamiento (Escala 1:500) (A4); Presupuestos y cubicaciones ; Plano de situación, planta y sección del proyecto de refugio para prevenirse de bombardeos aéreos el personal del Depósito (Escala 1:500) (32 x 63 cm). (1937 abril 14/1939 febrero 18)
Instalación de agua en la casilla nº 188, en el km 148,734, solicitada por el obrero Pedro Carralero Infantes de la 17ª Brigada de la línea de Alicante, quien la habita y residente de Manzanares. (1937 septiembre 23 /1938 abril 14)
Instalación de poleas y cabrestantes para maniobra en el Recorrido de Alcázar. - Incluye: Croquis (A4). (1937 octubre 30/1938 julio 19)
Utilización de la vía de la Campsa para estacionar las máquinas inútiles. (1937 noviembre 2 /1937 noviembre 11)
Reparación de tubos de humo para la instalación en Alcázar del tambor de limpieza de tubos de humos desmontado de los Talleres Generales. (1938 enero 15 /1938 febrero 10)
Denegación de la solicitud de parcela para cultivar entre los km 146,967 y 147,084 de la línea, realizada por Ángel Ramos Zarco, guarda del Servicio de Explotación de la estación. - Incluye: Croquis (A4). (1938 abril 27/1938 mayo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
