Ciudad Real (Castilla-La Mancha)

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Expedientes relativos a billetes para viajeros

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0099-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-06-17 - 1944-06-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Billetes a precio entero entre Andalucía, Extremadura, línea del Oeste, Asturias y Galicia. (1899 junio 17/1926 noviembre 17)
  2. Billetes combinados para Francia e Italia vía Cerbère. - Incluye: Antecedentes. (1899 julio 24/1910 diciembre 9)
  3. Billetes a favor de los empleados de Penales. (1900 enero 21/1922 abril 26)
  4. Billetes a favor del personal de Obras Públicas. (1900 enero 22/1914 abril 15)
  5. Billetes entre Madrid y Villaverde. Unificación de las bases de percepción. (1901 marzo 15/1901 abril 19)
  6. Billetes directos entre Andaluces y el Sur de España. (1901 marzo 27/1944 junio 7)
  7. Penalidades por la utilización de billetes especiales para las estaciones intermedias. - Incluye: PUBLICACIÓN: Folletos sobre baños de mar y corridas de toros* [temporada de baños de mar en 1893 en la costa del Mediterráneo, rebaja de precios]. (1902 junio 30/1905 febrero 14)
  8. Billetes de ida y vuelta. - Incluye: Carteles aviso(2) (1902 noviembre 4/1933 octubre 9)
    8.1. Billetes de ida y vuelta. - Incluye: Recortes de PRENSA. (1902 noviembre 4/1914 enero 27)
    8.2. Entre la zona de Alcázar - Castillejo y Madrid-Atocha. (1911 agosto 30/1927 febrero 19)
    8.3. Ampliación a mayor radio de acción y exigiendo una tarjeta de identidad para evitar la reventa. (1913 septiembre 26/1933 octubre 9)
    8.4. Peticiones de la Cámara de Comercio y el Ayuntamiento de Madrid para establecer billetes a la capital. (1914 octubre 15/1916 agosto 14)
    8.5. Peticiones de la Cámara de Comercio y la Propiedad Urbana de Badajoz para establecer billetes entre Badajoz y Madrid. (1917 enero 11/1920 abril 27)
    8.6. Peticiones de varios pueblos de las provincias de Toledo, Ciudad Real para establecer billetes con destino Aranjuez. (1924 mayo 21/1924 junio 13)
    8.7. Correspondencia sobre peticiones de Sigüenza y de Ciudad Real. (1925 noviembre 26/1926 septiembre 8)
    8.8. Inclusión de toda la línea de Cuenca en los billetes de ida y vuelta sobre Madrid. (1926 enero 12/1930 agosto 8)
    8.9. Peticiones del Ayuntamiento de Villacañas para billetes de Madrid con detención en Algeciras. (1930 abril 6/1930 junio 30)
    8.10. Creación de billetes destino Madrid desde las estaciones comprendidas entre Alcázar y Las Infantas. - Incluye IMPRESO: Anexo núm. 3 a la tarifas especial núm. 2 de Gran Velocidad y Cartel-aviso. (1931 junio 14/1931 diciembre 21)
  9. Billetes para los conductores de la remolacha transportada en trenes de mercancías. (1904 febrero 5/1904 abril 2)
  10. Billetes expendidos por el ferrocarril de Algeciras para tercera línea. (1906 septiembre 1/1907 marzo 30)
  11. Billetes especiales de los servicios de fiestas. - Incluye IMPRESO: Tren especial de recreo para asistir a los tradicionales y brillantes festejos de la Feria en Sevilla los días 17, 18, 19 y 20 de abril de 1907: Reducidísimos precios de ida y vuelta / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, 1907. - [2] p. ; 25 cm. (1907 junio 7/1907 junio 21)
  12. Billetes de ida y vuelta desde Barcelona y Madrid a Cádiz, Málaga y Algeciras. - Incluye: Recorte de PRENSA. (1908 abril 28/1908 mayo 30)
  13. Billetes a mitad y cuarta parte de precio entre Madrid y Barcelona calculados por la tarifa especial nº 106 GV. (1908 agosto 25/1911 noviembre 17)
  14. Billetes de Huelva a Lisboa por vía Zafra. - Incluye: borrador de billete de la Royal Mail Steam Packet Company. (1910 febrero 28/1910 julio 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0233-0078
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-05-16 - 1920-12-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Carta abierta de Eduardo Maristany sobre la cuestión de Tánger dirigida al periódico "El Parlamento de Almería". - Incluye: Recorte de PRENSA ( 1915 mayo 16/1915 mayo 30)
  2. La Asociación pide opinión a Eduardo Maristany sobre la incautación de las líneas férreas por el Estado, el problema ferroviario y su futuro. - Incluye : REVISTA : La Asociación : Órgano oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. - Madrid : Imp. Hijos de M. G. Hernández, Año XXXII, nº 760, 15 de enero de 1919; 30 cm. (1918 diciembre 3/ 1919 enero 15)*
  3. REVISTA : La Asociación : Órgano oficial de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. - Madrid : Imp. Hijos de M. G. Hernández, Año XXXII, nº 768, 15 de mayo de 1919; 30 cm. (1919 mayo 15)
  4. Notas sobre la utilidad de los ferrocarriles y su influencia económica y social, enviada a Leocadio Martín Ruiz. ([1920 -])
  5. Nota sobre el acuerdo tomado por el Consejo de Administración de MZA en su sesión celebrada el 6 de julio de 1920, sobre la cesión gratuita de una parcela en la estación de Ciudad Real a la Asociación. ([1920 julio 6])*
  6. Proyecto de expender pólizas de seguros para los viajes de ferrocarril. (1920 diciembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de dementes, enfermos o heridos, presos y penados

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0212-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1872-02-01 - 1940-06-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Tarifa especial nº 13 de G.V. para el transporte de dementes, enfermos o heridos y presos o penados. - Incluye: Cartel-aviso; Recorte de PRENSA: Real Orden de 19 de enero de 1872 sobre las reglas a seguir para el transporte de dementes por ferrocarril. En: Gaceta de Madrid, nº 32 de 1 de febrero de 1872, p. 338. (1872 febrero 1/1923 enero 15)
  2. Diversos traslados y condiciones en que se efectúa su transporte. (1904 julio 14 / 1940 junio 10)
    2.1. Expedición de dementes entre Madrid y Alicante. (1904 julio 14/1911 noviembre 22)
    2.2. Transporte de alienados de Madrid a Torrevieja y viceversa. - Incluye: Telegrama. (1908 julio 4/1914 junio 27)
    2.3. Transporte de personas dementes. (1911 julio 31/1940 julio 10)
    2.4. Transporte de cinco dementes desde Linares a Ciempozuelos. (1911 noviembre 22/1912 marzo 16)
    2.5. Transporte de dos alienados desde Torredonjimeno a Cornellá. (1911 diciembre 4/1911 diciembre 12)
    2.6. Transporte de un demente de Linares a Barcelona. (1912 febrero 26/1912 abril 4)
    2.7. Transporte de una demente de Málaga a La Zarza. (1912 agosto 14/1912 agosto 28)
    2.8. Transporte de tres dementes y seis guardianes de Linares a Barcelona. (1913 julio 29/1913 septiembre 16)
    2.9. Transporte de una religiosa demente de Sevilla a Madrid. (1914 julio 8/1914 junio 9)
    2.10. Transporte de un alienado entre El Arquillo y Ciempozuelos aplicando la tarifa especial nº 13 de G.V. (1914 octubre 28/1914 noviembre 4)
    2.11. Transporte de un demente de Badajoz a Madrid. (1915 enero 10/1915 enero 25)
    2.12. Transporte de dementes de Madrid a Alicante y Murcia. (1916 julio 10/1916 noviembre 11)
    2.13. Transporte de quince dementes y cinco acompañantes de Ciudad Real a Palencia. (1932 abril 30/1932 mayo 3) *
  3. Traslados desde varios puntos. (1906 noviembre 28 / 1936 agosto 5)
  4. Peticiones para el traslado de dementes. (1913 noviembre 10 / 1932 junio 10)
  5. Departamentos utilizados desde una estación intermedia. - Incluye: Propuestas de modificación de la tarifa especial de G.V. nº 13. (1920 agosto 2 / 1923 marzo 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ferrocarril secundario de ancho normal de Infantes a Santa Cruz de Mudela

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0215-0033
  • Unidad documental simple
  • 1919-03-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Artículo de PRENSA: El ferrocarril secundario de ancho normal de Infantes á Santa Cruz de Mudela / Andrés Rebuelta. En: La Tribuna (Ciudad Real), Año XXVIII, nº 7.945, p.1. de 21 de febrero de 1919. - Incluye: croquis. (1919 marzo 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)