Ciudad Real (Castilla-La Mancha)

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Estación de Ciudad Real

Vista general del primitivo edificio de viajeros de la estación y de otras de sus instalaciones adornadas para el recibimiento de los Reyes de Portugal a su paso por dicha capital en la madrugada del 19 de agosto de 1867, tomada por el lado de las vías.

Laurent y Minier, Jean (Francia) (Fotógrafo) (1816-1892)

Estación de Ciudad Real de la línea de Madrid a Badajoz

Vista general de la nave para el reconocimiento de locomotoras en la estación de Ciudad Real. En la fotografía puede observarse la construcción de dicha nave, con las vigas y puntales que van a dar sustento a su estructura. También se aprecian montones de arena, y material de obra. Además puede observarse una vagoneta motorizada

Ingeniería Arquitectura Inar, S.A. (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ciudad Real del AVE

Vista general del vestíbulo del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse viajeros en primer plano y al fondo.

Desconocido

Estación de Ciudad Real en la línea de Madrid a Badajoz

Vista del segundo andén con coches de viajeros de tercera clase, de departamentos independientes con estribo lateral. Al fondo en el andén, viajeros y a la derecha señal indicadora de cambio de agujas.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Estación de Espelúy de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0868-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-06-09 - 1912-07-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de pabellón para Recorrido y caloríferos. - Incluye: Plano de situación, alzado, planta y sección del proyecto; Presupuesto; y Plano del proyecto de ampliación de las dependencias del Recorrido. (1893 junio 9/1910 noviembre 27)
  2. Proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Plano y perfiles del proyecto de ampliación y modificación de vías de la estación del año 1908 (Escala 1:500 para el plano y 1:200 para los perfiles) (32 x 295 cm); Plano de situación del proyecto de ampliaciones de vías, edificios y construcción de otro muelle de transbordo a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:500) (28 x 59 cm); Plano de planta de la ampliación del edificio de viajeros a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:100) (A3); Plano de planta del proyecto de planta alta para el edificio de viajeros a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:100) (A3); Perfil longitudinal de la estación a fecha del 18 de junio de 1908 (32 x 79 cm); Perfil longitudinal de la estación a fecha de 13 de julio de 1908 (32 x 83 cm); Memoria del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes a fecha de 27 de agosto de 1908; Plano de situación del proyecto de reforma y ampliación a fecha de 30 de diciembre de 1908 (cuatriplicado) (Escala 1:500) (31 x 251 cm) ; Plano de situación del proyecto de reforma y ampliación a fecha de 1908 (Escala 1:500) (31 x 228 cm) ; Plano de situación del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes a fecha de 20 de noviembre 1909 (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 251 cm); Memoria, presupuesto, plano de la planta baja y alzado de la fachada del edificio de viajeros que da al andén (Escala 1:200) (42 x 40 cm) y plano de la planta alta (Escala 1:200) (A3) del anteproyecto de ampliación del edificio de viajeros y del de la fonda a fecha de 6 de abril de 1910; Memoria y plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de mejora y ampliación de la estación a fecha de 6 de abril de 1910 (Escala 1:500 para el plano, 1:1000 para las horizontales del perfil y 1:100 para las verticales del perfil) (31 x 336 cm); Plano de situación de la estación de Minateda (Hellín, Albacete) con indicación del emplazamiento de una casa desmontable para vivienda de personal (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de la estación de Arjonilla (Hellín, Albacete) con indicación del emplazamiento de una casilla desmontable (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Plano de situación de la estación de Caracollera (Ciudad Real) relativo al proyecto de instalación de una casilla desmontable para viviendas (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de la estación de Zújar con indicación del emplazamiento de dos casetas desmontables (Escala 1:500) (31 x 84 cm) ; Plano general de situación de la estación de Huerta (Escala 1:500) (31 x 93 cm); Plano de situación, plantas y alzados del proyecto de local destinado al servicio del recorrido y caloríferos (31 x 88 cm); Plano de situación del proyecto de prolongación de las vías de los muelles a fecha de 1912 (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 138 cm); y Presupuestos. (1908 mayo 13/1912 julio 19)
  3. Construcción de viviendas para personal de la estación. - Incluye: Presupuestos; Contrato para la construcción de un edificio para vivienda de 12 agentes en la estación, suscrito con el contratista Blas Navarro; Permiso de circulación temporal entre Sevilla y Linares a favor del contratista Blas Navarro; Pliego de condiciones facultativas que han de regir en la construcción de todas las obras en la línea de Manzanares a Córdoba; Cuadros comparativos de las proposiciones presentadas para la construcción de un edificio para vivienda de 12 agentes en la estación; Plano de planta y alzado del proyecto de edificio para 12 viviendas de emnpleados. (1909 junio 22/1911 enero 19)
  4. Construcción de casillas desmontables. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una casilla de hierro desmontable para vivienda de empleados en la estación de Espelúy; Plano general de situación de la estación de Huerta con indicación del emplazamiento de la casilla desmontable; Plano general de situación de la estación de Caracollera relativo al proyecto de instalación de una casilla desmontable para viviendas; Plano general de situación de la estación de Minateda con indicación del emplazamiento de la casilla desmontable para viviendas de personal; Plano general de situación de la estación de Arjonilla con indicación del emplazamiento para dos casetas desmontables; Plano general de situación de la estación de Arjonilla con indicación del emplazamiento para una casilla desmontable. (1910 enero26/1910 mayo 16)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente del establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Córcoles y Socuéllamos. Casillas para obreros y suministro de balasto, Doble vía de Alcázar de San Juan a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1058-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-04-20 - 1931-12-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la construcción de cuatro casillas para obreros en el trayecto de Córcoles a Socuéllamos adjudicado a Rogelio Blanco Navalón. - Incluye: Relación de concursantes; Plano de planta y alzado de tipo de casilla para un obrero; Planos de emplazamiento y perfiles transversales de casillas para obreros; Puerta de armario despensa; Liquidación. (1927 abril 20/ 1931 diciembre 29)
  2. Concurso de suministro de 13.000 m3 de piedra machacada para balasto adjudicado a Fausto Fuertes Moreno. - Incluye: Pliego de condiciones. (1927 mayo 14/1931 diciembre 29)

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941) Caja Ferroviaria del Estado Blanco Navalón , Rogelio . Contratista Bustamante Martínez , Juan(Ingeniero) - Jefe Castro Vera , Ángel de (Ingeniero – Jefe)

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