Garita de guardagujas en la salida de la estación de Ciudad Real. Junto a ella, está la marmita de accionamineto del cambio con indicador de posición de agujas. Se observan dos persona, una de ellas, el propio guardagujas.

1. Muelle en la estación de Villaseca y Mocejón. (1884 febrero 23/1910 abril 18)
2. Muelle en la estación de Mora. (1884 enero 2/1916 mayo 10)
3. Muelle en la estación de Yébenes. (1926 noviembre 10)
4. Muelle en la estación de Fernán Caballero. (1898 noviembre 19).
5. Muelle en la estación de Ciudad Real.- Incluye: Plano; Croquis y Litografía de la Fábrica de Harinas Juan Ayala y Mira (Ciudad Real). (1901 noviembre 12/1908 abril 1)
6. Muelle en la estación de Caracuel. (1913 junio 5/1913 agosto 4)
7. Muelle en la estación de Puertollano. (1882 junio 28/1913 abril 7)
8. Muelle en la estación de Veredas. (1880 enero 12/1893 octubre 19)
9. Muelle en la estación de Chillón. (1901 noviembre 13/1901 diciembre 5)
10. Muelle en la estación de Los Pedroches. (1883 noviembre 13/1908 mayo 9)
11. Muelle en la estación de Castuera.- Incluye: Litografía de Fábrica de Tinajas para vino, aceite y aguardiente Justo Chamizo, Castuera (Badajoz). (1881 mayo 9/1903 diciembre 1)
12. Muelle en la estación de Campanario. (1886 diciembre 28/1902 febrero 17)
13. Muelle en la estación de Magacela.- Incluye: Croquis. (1901 marzo 1/1914 abril 26)
14. Muelle en la estación de Villanueva de la Serena. (1906 enero 27/1909 octubre 23)
15. Muelle en la estación de Don Benito. (1883 septiembre 1/1907 noviembre 9)
16. Muelle en la estación de Guareña. (1899 abril 8/1899 octubre 16)
17. Muelle en la estación de Montijo. (1881 mayo 27/1911 marzo 14)
18. Muelle en la estación de Badajoz. (1908 marzo 13/ 1922 octubre 31)

1. Tarifa especial nº 13 de G.V. para el transporte de dementes, enfermos o heridos y presos o penados. - Incluye: Cartel-aviso; Recorte de PRENSA: Real Orden de 19 de enero de 1872 sobre las reglas a seguir para el transporte de dementes por ferrocarril. En: Gaceta de Madrid, nº 32 de 1 de febrero de 1872, p. 338. (1872 febrero 1/1923 enero 15)
2. Diversos traslados y condiciones en que se efectúa su transporte. (1904 julio 14 / 1940 junio 10)
   2.1. Expedición de dementes entre Madrid y Alicante. (1904 julio 14/1911 noviembre 22)
   2.2. Transporte de alienados de Madrid a Torrevieja y viceversa. - Incluye: Telegrama. (1908 julio 4/1914 junio 27)
   2.3. Transporte de personas dementes. (1911 julio 31/1940 julio 10)
   2.4. Transporte de cinco dementes desde Linares a Ciempozuelos. (1911 noviembre 22/1912 marzo 16)
   2.5. Transporte de dos alienados desde Torredonjimeno a Cornellá. (1911 diciembre 4/1911 diciembre 12)
   2.6. Transporte de un demente de Linares a Barcelona. (1912 febrero 26/1912 abril 4)
   2.7. Transporte de una demente de Málaga a La Zarza. (1912 agosto 14/1912 agosto 28)
   2.8. Transporte de tres dementes y seis guardianes de Linares a Barcelona. (1913 julio 29/1913 septiembre 16)
   2.9. Transporte de una religiosa demente de Sevilla a Madrid. (1914 julio 8/1914 junio 9)
   2.10. Transporte de un alienado entre El Arquillo y Ciempozuelos aplicando la tarifa especial nº 13 de G.V. (1914 octubre 28/1914 noviembre 4)
   2.11. Transporte de un demente de Badajoz a Madrid. (1915 enero 10/1915 enero 25)
   2.12. Transporte de dementes de Madrid a Alicante y Murcia. (1916 julio 10/1916 noviembre 11)
   2.13. Transporte de quince dementes y cinco acompañantes de Ciudad Real a Palencia. (1932 abril 30/1932 mayo 3) *
3. Traslados desde varios puntos. (1906 noviembre 28 / 1936 agosto 5)
4. Peticiones para el traslado de dementes. (1913 noviembre 10 / 1932 junio 10)
5. Departamentos utilizados desde una estación intermedia. - Incluye: Propuestas de modificación de la tarifa especial de G.V. nº 13. (1920 agosto 2 / 1923 marzo 15)

1. Mantenimiento de la correspondencia de servicio del ferrocarril de Alcantarilla a Lorca transportada entre Madrid y Barcelona y entre Barcelona y Alcantarilla. (1901 octubre 30/1927 marzo 24)
2. Solicitud de la Guardia Civil de Ciudad Real, pidiendo que la correspondencia destinada al puesto de Despeñaperros sea recogida en la estación de Venta de Cárdenas hasta que sea recogida por personal de la Guardia Civil. (1903 junio 24)
3. Correspondencia de servicio de la Compañía del Norte, entre Casetas y Madrid y La Encina y Madrid. (1903 diciembre 17 / 1939 mayo 29)
4. Correspondencia de la compañía entre las minas Belmez y la Reunión, en la línea de Peñarroya a Puente del Arco. (1906 abril 17/1906 julio 10)
5. Petición de la Compañía General de Asfaltos y Portland Asland, propietaria del ferrocarril de Guardiola a Castellar de Nuch, se le conceda el transporte entre Manresa y Barcelona una cartera con su documentación y billetes. (1914 mayo 13/1914 junio 3)
6. Petición de la Compañía de Andaluces a MZA para transportar su correspondencia de servicio a Málaga por Baeza. (1917 marzo 10/1917 abril 27)
7. Correspondencia de servicio de la Compañía de Andaluces transportada por los expresos entre Málaga y Madrid. - Incluye FOLLETO: Tarifa especial X Nº 4 de gran velocidad año 1900. (1922 marzo 23/1931 febrero 9)
8. Transporte de la correspondencia que se cruce entre las Divisiones de ferrocarriles y las Intervenciones del Estado. (1924 junio 18/1924 julio 4)
9. Transporte de la correspondencia de los ferrocarriles explotados por el Estado, entre Barcelona y Madrid. (1927 enero 27/1929 octubre 28)
10. Transporte de la correspondencia de servicio de los ferrocarriles secundarios de Guardiola a Castellar D´en Lluch y de Villaluenga a Villaseca. (1927 marzo 12/1942 abril 16)
11. Transporte de la correspondencia de la propia Compañía. (1928 mayo 22/1933 octubre 3)
12. Transporte de la correspondencia de servicio de la compañía de Andaluces, entre Murcia y Alcantarilla. (1929 abril 2/1929 noviembre 13)
13. Petición de la Subcomisión Reguladora del Algodón del establecimiento de una valija entre Madrid y Barcelona a través de la Compañía MZA. (1939 diciembre 6/1940 enero 4)
14. Correspondencia de servicio de otros ferrocarriles, transportada en las líneas de la Compañía. ( s.f.)

1. Arena de varios puntos a Ciudad Real, peticiones del Ayuntamiento para que se transporten gratuitamente
2. Arena de Aljucén a Almendralejo y Villanueva de la Serena
3. Arena como tierra para la industria
4. Arena de Agramón para la fabricación

1. Solicitud del marqués de La Laguna para la construcción de un apartadero en el km 324 de la línea en el término de Jabalquinto. (1897 marzo 20/1899 febrero 25)
2. Solicitud de Manuel de la Chica Damas para ejecutar el proyecto de cruce eléctrico de alta tensión y telefónico en el km 335,033 del término de Jabalquinto y en las estaciones de Mengíbar y Espelúy. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuesto. (1911 octubre 31/1912 octubre 18)
3. Autorización a Manuel de la Chica Damas para realizar varios cruces eléctricos que no afectan a la Compañía MZA. - Incluye: (1916 junio 26/1916 agosto 25)
4. Proyecto de ampliación de la vía del muelle y construcción de un embarcadero para potros en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Planos y Contratos de compra-venta de terrenos a Sebastián López Sánchez, Francisco Arboleda Rivas, Francisco Cabrera Gay, Sebastián Sánchez Arboledas, Tomasa Escribano e hija, Fernando Martínez Garrido, Joaquín Ruiz Álvarez, Francisco Nájera Rodríguez. (1917 agosto 9/1919 diciembre 6)
5. Reparación general del edificio de viajeros de la en la estación de Jabalquinto. (1919 mayo 17/1920 marzo 29)
6. Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y ampliación de andenes en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Planos. (1919 noviembre 6/1922 diciembre 22)
7. Solicitud de compra de terreno a la Compañía junto a la estación de Jabalquinto, presentada por José García Martínez. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 4/1931 diciembre 19)
8. Reclamación del Ayuntamiento de Jabalquinto a la Compañía MZA por arbitrios sobre inquilinatos en la estación de Mengíbar. - Incluye: Cédula de notificación de la recaudación municipal. (1933 enero 24/1935 junio 24)
9. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 326,677 de la línea en el término de Jabalquinto, solicitado por la S.A. Electra Industrial Española. (1933 febrero 23/1933 junio 1)

1. Tarifas. (1893 diciembre 14/1918 junio 20)
2. Servicio combinado de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava. (1894 enero 13/1894 agosto 26)
3. Contrato para el servicio combinado por el enlace de Valdepeñas. (1894 marzo 26/1906 junio 1)
4. Contrato para el servicio combinado y permuta de terrenos. (1894 abril 16/1894 junio 2)
5. Varios. (1894 mayo 1/1942 enero 29)
6. Circular nº 15 de 26 de mayo de 1894 destacando el servicio combinado de toda clase de transportes de grande y de pequeña velocidad a excepción de las materias peligrosas o de fácil explosión. (1894 mayo 26/1894 junio 4)
7. Aviso nº 153 de los ferrocarriles de TBF referente a la combinación de servicio con la línea de Valdepeñas a la Calzada de Calatrava y conversión en apeadero de la estación de La Pobla de Montornés. (1894 mayo 30/1894 junio 6)
8. Datos estadísticos. (1898 -/1910 marzo 12)
9. Antecedentes con respecto al establecimiento del servicio combinado del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava. (1899 marzo 22/1906 mayo 22)
10. Transporte de pescado fresco en la línea del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava. (1904 noviembre 1/1921 noviembre 2)
11. Circular nº 102 de 27 de noviembre de 1906 ampliando la combinación hasta Puertollano y tarifa de transbordo en Valdepeñas. (1905 mayo 29/1910 febrero 19)
12. Tarifa que debe aplicarse a las distintas clases de espartos. (1905 diciembre 1/1906 noviembre 28)
13. Combinación con el Ferrocarril de La Calzada por el empalme de Puertollano. (1906 junio 1/1907 septiembre 8)
14. Proyecto de ley prolongando el Ferrocarril hasta Infantes. (1907 octubre 29)
15. Modificaciones del horario de trenes. (1909 agosto 16/1910 agosto 10)
16. Transporte de adoquines de la estación de Hernán Muñoz a Madrid. Exención de los derechos de transbordo. (1912 diciembre 4/1927 abril 19)
17. Itinerario de los trenes regulares. (1913 marzo 19)
18. Apertura del apartadero de Miró entre las estaciones de Hernán Muñoz y Argamasilla de Calatrava. (1913 abril 30/1913 mayo 31)
19. Cartel anuncio sobre la exclusión del Ferrocarril de la tarifa X nº 4. (2) (1914 junio 15)
20. Solicitud de Manuel Madrid Penot para que se igualen los derechos de maniobra de los vagones en la vía apartadero de su fábrica de cerámica en la estación de Valdepeñas con los del apartadero de Miró. (1921 enero 4)
21. Transporte de objetos cuya longitud exceda del duplo de las dimensiones del material transportado en la línea. (1923 junio 14/1929 junio 18)
22. Tarifas para el transporte de mazapán y aceite. (1924 marzo 25/1927 junio 13)
23. Circular nº 18, edición de 1929 y anexo nº 1 a la misma, destacando el servicio combinado de toda clase de transportes de grande y de pequeña velocidad a excepción del tráfico de viajeros y sus equipajes, perros, paquetes postales y materias inflamables, explosivas o peligrosas. (1929 noviembre 18/1941 octubre 16)
24. Anexo nº 2 a la Circular nº 102 comunicando la suspensión temporal del servicio. (1932 enero 22)
25. Anexo nº 2 a la Circular nº 102 comunicando el restablecimiento del servicio y anulando el anterior anexo. (1932 febrero 8)
26. Derechos de transbordo y de carga y descarga en las expediciones procedentes o destinadas al despacho central de Infantes. (1934 septiembre 10/1934 septiembre 18)
27. Derechos de maniobras para el transporte de vinos en vagones-cuba en el empalme de Valdepeñas. (1911 abril 14/1916 enero 21)