Ciudad Real (Castilla-La Mancha)

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Nave de reconocimiento de locomotoras en la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz

Nave de reconocimiento de locomotoras en la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-098
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Vista semilateral de la nave de reconocimiento de locomotoras, en la estación de Ciudad Real. En la fotografía puede observarse la construcción de la nave, con las vigas de madera y puntales que sustentan su estructura y el edificio de viajeros a la derecha. Se puede ver el foso en el centro de la imagen, así como una caseta

Renfe

Nave de reconocimiento de locomotoras de la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz

Nave de reconocimiento de locomotoras de la estación de Ciudad Real. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general de la nave para el reconocimiento de locomotoras en la estación de Ciudad Real. En la fotografía puede observarse la construcción de dicha nave, con las vigas y puntales que van a dar sustento a su estructura. También se aprecian montones de arena, y material de obra. Además puede observarse una vagoneta para el transporte del personal.

Ingeniería Arquitectura Inar, S.A. (Madrid) (Fotógrafo)

Motor

Motor

Línea de Madrid-Delicias a Badajoz, estación de Ciudad Real. Motor de la bomba de los talleres del depósito de máquinas.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Material móvil: vagones de socorro y de transporte y vivienda de personal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1377-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-21 - 1930-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y demás correspondencia referida a los vagones de socorro y de transporte de personal concedidos al Servicio de Vía y Obras. (1924 noviembre 21/1925 noviembre 14)
  2. Solicitudes de vagones para transportes de materiales para obras en distintas estaciones y secciones. (1930 enero 16/1930 diciembre 30)
  3. Nuevo tipo de vagón de socorro a situar en distintos puntos de la red. (1930 febrero 1/1930 septiembre 23)
  4. Modificaciones en vagones de socorro. (1930 mayo 20/1930 octubre 28)
  5. Reparaciones en vagones destinados a vivienda de personal y almacenes.(1930 agosto 23/1930 diciembre 22)
  6. Solicitud de agregar dos coches de viajeros de 3ª clase a los trenes 1920 y 1921 para transporte de personal desde y hasta la estación de Ariza. (1930 agosto 25/1930 septiembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Marañón

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0068-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-06-15 - 1916-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la prolongación d la vía apartadero. (1903 junio 15).
  2. Proyecto de instalación de una 3ª vía. (1905 mayo 5).
  3. Proyecto de vía muerta y muelle descubierto. (1911 agosto 11).
  4. Proyecto de nuevo retretes y lampistería. (1916 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Maquinaria de vía y obra en Calatrava

Maquinaria de vía y obra en Calatrava

Vista frontal de maquinaria de vía y obras de Comsa en el interior de una nave de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real). Hay un operario junto a la máquina y al menos dos bajo ella en el foso.

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