Ciudad Real (Castilla-La Mancha)

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Viaducto de la línea Madrid-Sevilla

Vista contrapicada desde la base de un viaducto de hormigón de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, tramo Brazatortas-Córdoba, viéndose la parte inferior de la plataforma.

Desconocido

Viaducto de la línea Madrid-Sevilla

Perspectiva desde la base de un viaducto de hormigón de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, tramo Brazatortas-Córdoba.

Desconocido

Viaducto de la línea Madrid - Sevilla

Vista de la parte superior de un tramo de un viaducto de hormigón del tramo Brazatortas - Córdoba de la línea de alta velocidad Madrid - Sevilla.

Desconocido

Túneles y puentes de la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0070-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-08-13 - 1863-08-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del tramo anterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  2. Perfil longitudinal del tramo anterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  3. Perfiles transversales del tramo anterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  4. Plano general del tramo posterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  5. Perfil longitudinal (1862 agosto 20).
  6. Plano general del tramo popsterior al túnel de Horna. (1862 agosto 20).
  7. Planos, perfil longitudinal y tablas del estado comparativo de las rasantes del proyecto de modificación de los tramos anterior y posterior al túnel de Horna. (1863 agosto 13 - 17).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Transformador

Aspecto del transformador Johnson and Philips Litd. : primario 1.4000 V, 8,4 A.,50 períodos; secundario 220/127 V, 525 A.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Tramos Santa Cruz de Mudela-Vadollano y Vadollano-Arjonilla de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3509-IF_24-18
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deFondos Institucionales

Reproducción fotográfica de partes del mapa de los tramos Santa Cruz de Mudela-Vadollano y Vadollano-Arjonilla de la línea de Manzanares a Córdoba. Final de los tramos de Vadollano con alrededores de Linares. Líneas, trazado geodesia y topografía.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Tramos metálicos de los km 153,026; 153,812 y 159,668 en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0755-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-10 - 1932-05-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces en los km 153,026; 153,812 y 159,668, con motivo del establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 diciembre 10/1932 mayo 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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