Ciudad Real (Castilla-La Mancha)

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Viaducto de la línea Madrid-Sevilla

Viaducto de la línea Madrid-Sevilla

Vista contrapicada desde la base de un viaducto de hormigón de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, tramo Brazatortas-Córdoba, viéndose la parte inferior de la plataforma.

Desconocido

Viaducto de la línea Madrid-Sevilla

Viaducto de la línea Madrid-Sevilla

Perspectiva desde la base de un viaducto de hormigón de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, tramo Brazatortas-Córdoba.

Desconocido

Viaducto de la línea Madrid - Sevilla

Viaducto de la línea Madrid - Sevilla

Vista de la parte superior de un tramo de un viaducto de hormigón del tramo Brazatortas - Córdoba de la línea de alta velocidad Madrid - Sevilla.

Desconocido

Transformador

Transformador

Aspecto del transformador Johnson and Philips Litd. : primario 1.4000 V, 8,4 A.,50 períodos; secundario 220/127 V, 525 A.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Tramos Santa Cruz de Mudela-Vadollano y Vadollano-Arjonilla de la línea de Manzanares a Córdoba

Tramos Santa Cruz de Mudela-Vadollano y Vadollano-Arjonilla de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-3509-IF_24-18
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX

    • Parte deFondos Institucionales

Reproducción fotográfica de partes del mapa de los tramos Santa Cruz de Mudela-Vadollano y Vadollano-Arjonilla de la línea de Manzanares a Córdoba. Final de los tramos de Vadollano con alrededores de Linares. Líneas, trazado geodesia y topografía.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Tramos metálicos de los km 153,026; 153,812 y 159,668 en la línea de Alcázar a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0755-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-10 - 1932-05-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de pequeñas luces en los km 153,026; 153,812 y 159,668, con motivo del establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Alcázar y Cinco Casas, doble vía de Alcázar a Sevilla. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 diciembre 10/1932 mayo 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tramos metálicos de las obras de los km 191,353 y 191,531 en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0727-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-24 - 1932-05-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de dos nuevos tramos metálicos de 5,60 m de luz teórica para la 2ª vía. Desagües del río Córcoles, km 191,353 y 191,531 con motivo del establecimiento de la doble vía entre Socuéllamos y La Roda. - Incluye: Memoria, plano, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuestos (1927 diciembre 24/1932 mayo 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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