Ciudad Real (Castilla-La Mancha)

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Maquinaria de vía y obra de COMSA

Perspectiva de maquinaria de vía y obras de COMSA en el exterior de la base de mantenimiento de AVE de Calatrava. Junto a ella se sitúa un operario que se sujeta a una barandilla y se puede ver también a un hombre en el interior de la cabina.

Maquinaria de vía y obra de COMSA en Calatrava

Perspectiva de maquinaria de vía y obras de COMSA en el exterior de la base de mantenimiento de AVE de Calatrava. En la vía adyacente hay otra pieza, posiblemente una vagoneta de electrificación, y entre ambas hay varias traviesas de hormigón.

Maquinaria de vía y obra en Calatrava

Vista frontal de maquinaria de vía y obras de Comsa en el interior de una nave de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real). Hay un operario junto a la máquina y al menos dos bajo ella en el foso.

Maquinaria de vía y obra en Calatrava

Perspectiva de maquinaria de vía y obra de COMSA parcialmente metida en una nave de la base de mantenimiento AVE de Calatrava (Ciudad Real). Hay cuatro hombres saliendo del interior de la nave.

Marañón

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0068-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-06-15 - 1916-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de la prolongación d la vía apartadero. (1903 junio 15).
  2. Proyecto de instalación de una 3ª vía. (1905 mayo 5).
  3. Proyecto de vía muerta y muelle descubierto. (1911 agosto 11).
  4. Proyecto de nuevo retretes y lampistería. (1916 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Material móvil: vagones de socorro y de transporte y vivienda de personal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1377-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-11-21 - 1930-12-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y demás correspondencia referida a los vagones de socorro y de transporte de personal concedidos al Servicio de Vía y Obras. (1924 noviembre 21/1925 noviembre 14)
  2. Solicitudes de vagones para transportes de materiales para obras en distintas estaciones y secciones. (1930 enero 16/1930 diciembre 30)
  3. Nuevo tipo de vagón de socorro a situar en distintos puntos de la red. (1930 febrero 1/1930 septiembre 23)
  4. Modificaciones en vagones de socorro. (1930 mayo 20/1930 octubre 28)
  5. Reparaciones en vagones destinados a vivienda de personal y almacenes.(1930 agosto 23/1930 diciembre 22)
  6. Solicitud de agregar dos coches de viajeros de 3ª clase a los trenes 1920 y 1921 para transporte de personal desde y hasta la estación de Ariza. (1930 agosto 25/1930 septiembre 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Motor

Línea de Madrid-Delicias a Badajoz, estación de Ciudad Real. Motor de la bomba de los talleres del depósito de máquinas.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

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