1. Circulación de la máquina número 1762 en la Cuarta División de la línea general de la red. (1941 febrero 17/1941 febrero 20)
2. Circulación de todos los tipos de locomotoras que actualmente posee la Compañía a excepción de las 1700 y 1800 sobre el canal Vinalopó en el km 400,237 de la línea. (1941 mayo 7/1941 junio 4)
3. Circulación de locomotoras serie 1400 y 1500 con motivo de las pruebas efectuadas en diversos puentes en varias líneas de la red. (1941 junio 3/1941 septiembre 15)
4. Circulación de locomotoras de la serie 1700 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes sobre el río Bogatell, Riera de San Pol, río Tordera y Vall de Curp en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 junio 20/1941 septiembre 24)
5. Circulación de locomotoras de la serie 1800 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes del río Foix y Tres Puntas. (1941 junio 20/1941 septiembre 16)
6. Circulación de las máquinas 700 en el ramal Los Alcázares a La Ribera. (1941 julio 9/1941 julio 22)
7. Circulación de material móvil y motor por toda la línea de Villacañas a Quintanar. (1941 agosto 14/1941 diciembre 20)
8. Circulación de locomotoras de la serie 1100 en la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 septiembre 26/1941 octubre 14)
9. Circulación de locomotoras de la nueva serie 2400 en el tramo de Zaragoza a Mora de la línea de Madrid a Barcelona. (1941 octubre 4/1941 octubre 9)
10. Circulación de máquinas hasta la serie 800 por la línea de Aljucén a Cáceres con motivo de las pruebas de los puentes sobre los ríos Valdeconde y Salor. (1941 noviembre 24/1941 diciembre 17)
11. Circulación de las máquinas y trenes y pruebas de los puentes situados en la línea de Zafra a Huelva. (1941 diciembre 6/1941 diciembre 24)
12. Circulación por la línea de Madrid a Barcelona de coches metálicos y coches-restaurante que la Compañía Internacional ha importado de Francia. (1941 diciembre 12/1942 marzo 18)
13. Reducción del espacio útil en la vía muerta de la estación de Albacete. (1941 diciembre 12/1941 diciembre 16)
14. Prohibición de circulación para las locomotoras de la serie 1800 en la línea de Alicante. (1941 diciembre 19)
15. Circulación de trenes articulados por algunas de las líneas de la red. (1942 enero 13/1942 enero 14)*
16. Circulación de un tren continuo formado por vagones alemanes por algunas líneas de la red. (1942 enero 20/1942 enero 22)*
17. Autorización de la circulación de la locomotora 480 en la Tercera División por la línea de Madrid a Barcelona. (1942 abril 23/1942 abril 30)

1. Autorización para cruzar la línea por el km 4,106 con una tubería de conducción de agua, solicitada por el Ayuntamiento. (1893 abril 22/1924 julio 23)
2. Proyecto de cruce a nivel del ferrocarril de vía estrecha de las Minas de Aznalcóllar al Guadalquivir con la vía ancha de servicio de la fábrica de Catalina Sureda, viuda de Salas. Vía y andén. (1903 julio 9/1930 febrero 3)
3. Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 3,779 de la línea, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1910 enero 31/1910 abril 14)
4. Autorización para establecer un cruce eléctrico por la alcantarilla del km 4,757 de la línea, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1912 mayo 22/1912 septiembre 11)
5. Autorización para transitar con carros y bestias bajo la alcantarilla del km 3 de la línea, solicitada por Manuel Corbato. (1912 junio 26/1927 diciembre 23)
6. Proyecto de nuevas vías en la estación para el servicio de la S.A. Minas de Cala. (1919 septiembre 12/1920 mayo 26)
7. Proyecto de pabellón para Correos. (1921 enero 28/1922 febrero 14)
8. Autorización para edificar un muro frente al km 4 de la línea, solicitado por Joaquín Mateos Mirón. (1921 junio 11/1927 junio 1)
9. Autorización para construir frente al km 4 de la línea, solicitada por Eduvigis Siviane y otros vecinos. (1922 septiembre 26/1925 enero 29)
10. Autorización para edificar una casa y construir un pozo frente al km 3,612 de la línea, solicitada por Pedro Reguera. (1922 octubre 18/1923 agosto 14)
11. Autorización para edificar una casa frente al km 3,600 de la línea, solicitada por Manuel Manzanedo. (1922 noviembre 13/1922 diciembre 3)
12. Autorización para edificar una casa frente al km 3,416 de la línea, solicitada por Juan Casas. (1922 noviembre 23/1923 enero 11)
13. Autorización para edificar una casa frente al km 3,472 de la línea, solicitada por Luis Mira. (1922 noviembre 30/1922 diciembre 28)
14. Ampliación de la casilla del guardagujas de la estación. (1923 enero 9/1923 abril 10)
15. Autorización para edificar una casa frente al km 4 de la línea, solicitada por José López Jiménez. (1923 febrero 5/1923 junio 19)
16. Autorización para construir una gavia para encauzar las aguas frente al km 8,265 de la línea, solicitada por Emilio Torres Reina. (1923 febrero 5/1923 marzo 13)
17. Cierre del muelle de transbordo de la estación y asfaltado del piso. (1924 febrero 7/1924 junio 9)
18. Autorización para sustituir la tubería de conducción de aguas potables que cruza la línea por la alcantarilla del km 4,107, solicitada por el Ayuntamiento. (1924 julio 23)
19. Autorización para construir una casa frente al km 4 de la línea y solicitud de compra de un terreno de la Compañía, presentada por Antonio Verger Fabié. (1925 febrero 21/1925 julio 3)
20. Instalación de postes y cables para el alumbrado eléctrico en la estación por la Compañía de Ferrocarriles de Cala. (1925 septiembre 13/1925 septiembre 28)
21. Autorización para instalar un depósito subterráneo de gasolina con bomba frente al km 3,753 de la línea, solicitada por Antonio R. de Verger y Fabié. (1926 marzo 2/1926 marzo 25)
22. Autorización para sustituir la línea aérea de transporte de energía eléctrica por cable subterráneo entre la subestación Pañoleta y el pueblo de Camas. (1926 mayo 13/1926 mayo 20)
23. Autorización para construir un pozo en terreno lindante con la estación, solicitada por Patrocinio García. (1926 junio 9/1926 junio 19)
24. Autorización para sustituir un cerramiento de seto artificial por mampostería y ladrillo frente al km 3,911 de la línea, solicitada por Camilo Tejera y hermana. (1926 octubre 30/1927 enero 18)
25. Autorización para ampliar un edificio frente al km 3,740 de la línea, solicitada por Ángel Balparda Las Llamas. (1926 noviembre 25/1927 febrero 2)
26. Ampliación de la vivienda del factor Sr. Respaldiza. (1926 diciembre 16/1927 enero 12)
27. Construcción de un muro de cierre entre los km 3,870 y 4,100 de la línea para evitar incidentes en el funcionamiento del disco. (1927 junio 27/1927 agosto 23)
28. Autorización para instalar una garita con teléfono en la estación, solicitada por la S.A. “Cros”. (1927 agosto 26/1929 mayo 13)
29. Autorización para pasar por debajo del puente del primer viaducto del km 2 de la línea, solicitada por Francisco de la Rosa Solano. (1927 diciembre 14/1927 diciembre 19)
30. Cooperación para arreglar el pavimento de la calle Montes Sierra, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 mayo 10/1928 junio 1)
31. Prolongación de los andenes de la estación. (1928 octubre 25)
32. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 2,970, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1929 enero 10/1929 marzo 2)
33. Construcción de una casilla doble para vivienda de agentes en el km 7 de la línea. (1930 febrero 11)
34. Obras de reparación y modificación en la estación. (1930 marzo 4/1930 mayo 31)
35. Instalación de una garita en el muelle cerrado de la estación. (1930 marzo 9/1933 julio 31)
36. Quejas por el mal estado del muelle de ganados, presentadas por varios remitentes. (1931 febrero 13/1931 febrero 17)
37. Autorización para establecer un cierre de mampostería frente al km 4 de la línea, solicitada por Pedro Reguera Martínez. (1931 abril 15/1931 abril 20)
38. Autorización para modificar un muro frente al km 4,030 de la línea, solicitada por Emiliano Guardiola. (1931 abril 22/1931 abril 28)
39. Autorización para construir un edificio frente al km 3,526 de la línea, solicitada por Ricardo Novales. (1933 marzo 7/1935 febrero 12)
40. Suspensión del tráfico de la Sociedad Minas de Cala. (1933 octubre 2/1933 octubre 10)
41. Solicitud de cesión de los residuos del transbordo de los vagones de piedra y adoquines, presentada por el Ayuntamiento. (1934 enero 19/1934 febrero 23)
42. Reparación del embarcadero de ganados de la estación. (1934 junio 7/1935 julio 11)
43. Autorización para edificar una casa frente al km 3,595 de la línea, solicitada por Ricardo Novales Villanueva. (1935 marzo 8/1935 agosto 16)
44. Obras de reparación en el Pabellón Postal de la estación. (1936 marzo 9/1936 abril 18)
45. Solicitud de que sea derribada la tapia que limita los terrenos de la Compañía con la calle Joaquín Costa, realizada por el Ayuntamiento. (1936 abril 7/1936 abril 22)

1. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 413,600, solicitada por la S.A. Luz-Elda. (1908 agosto 20)
2. Instalación de garitas para la Guardia Civil. (1911 diciembre 29/1918 marro 16)
3. Autorización para edificar en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1914 octubre 15/1914 noviembre 16)
4. Autorización para efectuar reparaciones en casa lindante con el km 414,865, solicitada por Vicente Maestre. (1915 abril 2/1915 mayo 5)
5. Reparación de las puertas del muelle. (1915 agosto 9)
6. Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 1/1916 enero 13)
7. Proyecto de ampliación de muelles para almacén de G.V. (1919 agosto 7/1919 diciembre 19)
8. Instalación de estanterías para paquetes de G. V. (1920 junio 1)
9. Apertura de ventana en la factoría del muelle. (1921 octubre 1/1922 abril 5)
10. Construcción de muelles y basas para balanza. (1922 enero 18/1930 julio 17)
11. Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1922 julio 6)
12. Autorización para edificar frente al km 414,700, solicitada por Pedro Pérez Camus. (1922 noviembre 9/1922 diciembre 23)
13. Autorización para construir almacén y abrir puerta, solicitada por Carlos Tortosa. (1923 abril 3/1923 mayo 16)
14. Construcción de aljibe. (1923 octubre 25/1923 noviembre 21)
15. Instalación de garitón de madera para almacén de G.V. (1926 mayo 28/1926 diciembre 24)
16. Autorización para edificar frente al km 413,590, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1927 julio 16/1927 agosto 18)
17. Autorización para construir tres casas y un depósito, solicitada por Pedro Requena. (1927 octubre 13/1927 octubre 15)
18. Ofrecimiento de venta de terreno denominado "La Huerta" a la Compañía, realizado por José Herrero. (1928 junio 14/1928 junio 25)
19. Autorización para realizar obras en la tajea del km 415,200, solicitada por el Sindicato de Riegos de Elda. (1929 enero 4/1929 febrero 27)
20. Instalación de vía, muelle y diagonal para carga de mercan- cías de G. V. (1930 diciembre 29/1931 enero 8)
21. Instalación de aljibe. (1931 septiembre 29/1934 diciembre 1)
22. Autorización para realizar descarga de adoquines, solicitada por Antonio Herrera Cazorla. (1932 marzo 5/1932 mayo 4)
23. Colocación de empalizada para el cierre del patio y muelle de P.V. de la estación. (1932 noviembre 3/1932 diciembre 19)
24. Arreglo de la acequia situada en la explanación de los muelles de P. V. (1933 febrero 25/1933 marzo 4)
25. Cambio de denominación de la estación por el de Elda-Petrel. (1933 abril 12/1933 julio 28)
26. Rectificación de vías. (1933 junio 1/1933 junio 22)
27. Rebase de la señal cuadrada de la estación por el tren 212. (1933 junio 25/1933 junio 28)
28. Autorización para establecer un cruce con canal de riego por el km 412,640, solicitada por la Comunidad de Regantes de Elda. (1933 septiembre 28/1934 febrero 17)
29. Autorización para establecer quiosco-cantina en el andén principal de la estación, solicitada por Antonio Belda M arcos. (1934 febrero 9/1937 junio 12)

1. Autorización para establecer un cruce con conducción de agua en el km 8,58 y para modificar otro en el km 11,166.60, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1906 agosto 14/1928 mayo 1)
2. Autorización para cruzar la vía con dos sifones en los km 9,231 y 10,201.50, solicitada por José Barrasa Díaz. (1907 mayo 26/1915 agosto 11)
3. Solicitud para comprar un terreno en el km 6,418 realizada por María Mato Vega. (1919 diciembre 26/1920 febrero 12)
4. Autorización para rebajar de nivel una finca situada en el km 10,300, solicitada por Ramón Astruga San José. (1922 marzo 23/1922 abril 19)
5. Autorización para cruzar una vía eléctrica a baja tensión en el km 13,638, solicitada por Pablo Martín. (1923 abril 4/1923 abril 24)
6. Autorización para establecer una línea de energía eléctrica de alta tensión que cruce la vía en el km 13,768.50, solicitada por Miguel Sáez y Cía. (1925 septiembre 7/1926 octubre 28)
7. Autorización para cruzar la vía con hilo de baja tensión en el paso a nivel del Villar, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 enero 26/1926 febrero 1)
8. Solicitud para que se construya un muelle para mercancías en la estación. (1926 mayo 20/1931 mayo 12)
9. Autorización para extraer tierras en la zona del FC. para construir adobes, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 agosto 26/1926 noviembre 3)
10. Autorización para cortar árboles en la zona del FC., solicitada por el Ayuntamiento. (1926 octubre 14/1926 octubre 20)
11. Autorización para cortar árboles, solicitada por Nicomedes Izquierdo. (1926 noviembre 2/1927 enero 21)
12. Autorización para cortar árboles frente a los km 13 y 14, solicitada por Andrés Cubero García. (1927 enero 26/1927 junio 30)
13. Autorización para cortar árboles, solicitada por el Ayuntamiento. (1927 octubre 22/1927 noviembre 22)
14. Autorización para construir un chozo frente al km 7,340, solicitada por Calixto de Francisco Peña. (1927 noviembre 2/1927 diciembre 28)
15. Reparación del sótano del edificio de viajeros de la estación. (1931 noviembre 18/1931 diciembre 1)
16. Solicitud del Ayuntamiento para que se le facilite el rodillo de tracción animal, propiedad d4e la Cía. (1932 abril 25/1932 abril 30)
17. Establecimiento del servicio restringido de circulación en el trayecto entre Valladolid y Aranda. (1934 enero 23/1934 octubre 20)
18. Autorización para establecer dos cruces con línea de energía eléctrica por los km 1,679.50 y 9,548.95, solicitada por la S.A. Saltos del Duero. (1934 junio 12/1936 marzo 17)
19. Autorización para establecer dos cruces con tuberías de conducción de aguas por los km 6,300 y 9,624, solicitada por la Delegación de Servicios Hidráulicos del Duero. (1935 julio 19/1935 septiembre 24)
20. Autorización para construir una casa en terreno lindante con el km 7,080, solicitada por Lorenzo Vallelado Ramos. (1935 agosto 5/1935 agosto 27)
21. Autorización para construir una casa frente al km 7,250, solicitada por Julián Herrera Vázquez. (1935 agosto 14/ septiembre -)
22. Solicitud de un cruce eléctrico en el km 7,244.50, realizado por Julián Herrera Vázquez. (1937 marzo 16/1937 abril 9)
23. Autorización para construir una casa frente al km 7,084.35, solicitada por Ángel Payerpaj. (1938 junio 30/1939 enero 13)

1. Reclamación de perjuicios causados en finca frente al km 257 de la línea, realizada por Antonio Cuenca Villareal. - Incluye: Plano de situación. (1908 septiembre 24/1919 junio 14)
2. Solicitudes de compra de terreno frente al km 256,700 de la línea, realizada por Rufino Tabuenca y por Joaquín Monreal. - Incluye: Plano de la parcela solicitada por Rufino Tabuenca. (1919 enero 19/1919 abril 7)
3. Instalación de luz eléctrica en la estación. (1919 octubre 7/1919 octubre 16)
4. Autorización para cruzar el ferrocarril en el km 257,430 de la línea, solicitada por la Sociedad Mediano y Fernández. - Incluye: Plano de situación. (1919 diciembre 10/1920 septiembre 14)
5. Arreglo del patio del muelle de la estación, solicitado por el Ayuntamiento de Paracuellos de la Ribera. (1920 abril 20/1920 junio 2)
6. Autorización para cruzar con tubería de conducción de agua la línea por el paso inferior del km 259,507 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento de Sabiñán. (1921 octubre 5/1930 marzo 14)
7. Autorización para construir edificio frente al km 257,397, de la línea, solicitada por Ignacio Molín García. - Incluye: Croquis. (1925 marzo 9/1925 abril 18)
8. Autorización para construir una casa frente al km 260 de la línea, solicitada por Francisco Lacruz. (1925 marzo 28/1925 julio 22)
9. Construcción de estación o apeadero próxima al pueblo de Sabiñán, solicitada por el Ayuntamiento de Sabiñán. - Incluye: Presupuesto ; Plano y perfiles transversales. (1926 septiembre 17/1938 septiembre 3)
10. Cambio de nombre de la estación, solicitada por el Gobernador Civil de Zaragoza. (1927 junio 27/1927 diciembre 16)
11. Autorización para cruzar la vía con una línea eléctrica por el km 259,507 de la línea, solicitada por Roque Gasca. - Incluye: Plano de situación. (1927 diciembre 25/1929 marzo 13)
12. Reparación del afirmado de los patios de la estación, solicitada por los Ayuntamientos de Paracuellos de la Rivera, Sabiñán y Embid. (1929 enero 17/1929 febrero 9)
13. Autorización para instalar báscula para pesar carros y caballerías cargadas de remolacha, solicitada por la Asociación de Agricultores de Paracuellos de la Ribera. (1929 octubre 30/1929 noviembre 26)
14. Autorización para cortar un nogal frente al km 259,746 de la línea, solicitada por Alejandro Olano Lafuente. (1930 enero 21/1930 febrero 13)
15. Autorización para instalar dos portes de alumbrado en el camino lateral lindante con la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Paracuellos de la Ribera. - Incluye: Plano de emplazamiento.(1930 septiembre 2/1930 octubre 1)
16. Ampliación de la estantería destinada a archivo en la estación. (1931 marzo 9/1931 marzo 17)
17. Construcción de un edificio para retrete lampistería en la estación. (1932 junio 13/1932 julio 5)
18. Modificación y ampliación en el edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos ; Presupuesto. (1932 junio 24/1933 octubre 11)
19. Adoquinado del patio de mercancías de la estación, solicitado por vecinos de Embid, Paracuellos y Sabiñán. (1932 julio 29/1932 septiembre 21)
20. Autorización para adquirir una parcela frente al km 256,735, solicitada por Ignacio Lázaro Gracia. - Incluye: Plano de situación de la chopera. (1932 octubre 11/1932 diciembre 1)
21. Reparación de obra de fábrica en el km 259,588 de la línea, solicitada por Ramón Alonso. (1934 mayo 17/1934 junio 9)
22. Regularización del tránsito de vehículos por el patio de carruajes de la estación. (1934 agosto 14/1934 septiembre 22)
23. Autorización para cruzar con una línea eléctrica la vía por el km 255,914 de la línea, solicitada por la Electra de Embid de la Ribera. - Incluye: Copia del contrato. (1935 septiembre 19/1936 febrero 11)

Contabilidad de obras en las estaciones de Barcelona Sagrera, Sants y Término. - Incluye: Resumen de créditos y gastos de las obras en Barcelona - Término. (1930 octubre 25/-)

1. Planos de puente de señales para la Compañía MZA, realizado por Construcciones Metálicas Hijo de Miguel Mateu. - Contiene: Plano anulado de secciones aa y bb para puente de señales para MZA numerado V-147 (Escala 1:20) (67 x 47 cm); Plano anulado de puente de señales para MZA numerado V-148 (Escala 1:10) (A3); Plano anulado de estructura metálica para puente de señales para MZA numerado V-149 (Escala 1:20) (69 x 90 cm); Plano anulado de puente de señales para MZA numerado V-150 (Escala 1:20) (46 x 34 cm); Borrador de plano de puente de señales (45 x 93 cm); Plano de secciones aa y bb para puentes de señales para MZA numerado V-147 (Escala 1:20) (65 x 54 cm); Plano definitivo de estructura metálica para puentes de señales para MZA numerado V-149 (Escala 1:20) (72 x 93 cm); y Plano de puentes de señales para MZA numerado V-150 (Escala 1:20) (47 x 34 cm). (1925 marzo 3)
2. Puesto de circulación para Barcelona - Término. - Contiene: Croquis mediciones (2 A4); Borrador de alzado y sección del puesto de circulación (34 x 89 cm); Croquis de distribución para el puesto de circulación (Escala 1:50) (31 x 79 cm); Plano de alzado, planta y sección de la 3ª solución propuesta en el anteproyecto de puesto de circulación (Escala 1:50) (32 x 238 cm); Plano de alzado del puesto de circulación (64 x 176 cm); Presupuesto aproximado de las obras de construcción del puesto de circulación; Borrador de alzado, sección y planta del puesto de circulación (35 x 280 cm); Plano de planta y sección del puesto de circulación (31 x 106 cm); Plano nº 53 de vista de sección, indicando palomillas de sujeción, vista de frente señalando la situación de los agujeros para sujetar la esfera del reloj, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (Tamaño natural) (52 x 63 cm); Plano nº 54 de detalles de tamaño natural para colocar la máquina de accionamiento nº C 40 B en apertura para esfera del reloj de 6 pies, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (46 x 73 cm); Plano nº 55 de disposición de las manecillas y maquinaria del reloj de esfera especial de 6 pies, realizado por la Anglo Española de Electricidad S.A. (Tamaño natural) (52 x 61 cm); Plano nº 653a de sección longitudinal y vista del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 176 cm); Plano nº 654a de secciones transversales y vista lateral del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 240 cm); Plano nº 654 de secciones transversales y vista lateral del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (64 x 198 cm); Plano nº 655a de planta del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:50) (32 x 110 cm); Plano nº 656 de armaduras del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (32 x 308 cm); Plano nº 656a de armaduras del puesto de circulación de 29,20 m de luz para la estación de Barcelona - Término, realizado por E. Remy y Cía (Escala 1:20) (32 x 308 cm); Plano anulado de alzado, planta y secciones del puesto de circulación en Barcelona - Término (duplicado) (Escala 1:50) (32 x 241 cm); Plano definitivo de apoyos de cimientos (A3); Plano definitivo de alzado, planta y secciones del puesto de circulación en Barcelona - Término (duplicado) (Escala 1:50) (32 x 252 cm)*. (1924 mayo 20/1925 mayo 15)