Checoslovaquia

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Artículos y recortes de prensa sobre las locomotoras en los ferrocarriles de distintos países europeos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0006-0001
  • Unidad documental simple
  • 1945-11-08 - 1970-09-30

    • Parte deFondos Personales

Incluye: Información sobre las locomotoras de vapor de los Países Bajos (Holanda), Bélgica, Checoslovaquia, Grecia, Suecia, Hungría y sobre las locomotoras diésel-eléctricas soviéticas. (1945 noviembre 8/1970 septiembre -)

Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Belgas (Sncb)

Artículos y recortes de prensa sobre locomotoras y automotores eléctricos en distintos países del mundo

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0008-0001
  • Unidad documental simple
  • 1931-06-12 - 1961-01-31

    • Parte deFondos Personales

  1. Países: España (unidades de tren para el servicio de cercanías de RENFE), Grecia, Holanda, Francia (automotores eléctricos de bogies y automotores térmicos), Escocia (trenes de tres coches para los servicios de cercanías de Glasgow), Inglaterra (automotores de alta tensión para los ferrocarriles de cercanías del Sur y del Este), Portugal, Suiza, Suecia, Alemania (locomotoras policorriente), Bélgica, Rusia (trenes de cercanías), India (automotores eléctricos y térmicos), Japón, Sudáfrica, Argentina, Brasil (automotores de cercanías), Australia (automotores eléctricos y térmicos), Luanda (Angola) y Chile. Incluye: Información sobre tranvías en Suiza, coches diésel en Irlanda y en Checoslovaquia y FOTOGRAFÍAS de automotor en Elze, Hannover (Alemania) (vista semilateral y vista interior). (1931 junio 12/1961 enero -)

Renfe (1941-2004)

Borrador y documentación preparatoria para la publicación: Las Locomotoras de los Grandes Ferrocarriles Europeos a partir de 1890, por Gustavo Reder

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMRA-0011-0001
  • Unidad documental simple
  • 1952-06-19

    • Parte deFondos Personales

  1. Checoslovaquia, Dinamarca, España y Finlandia. (s.f.)
  2. Francia, Grecia y Holanda. (s.f.)
  3. Hungría, Italia, Letonia, Noruega, Polonia y Portugal. (1952 junio 19)
  4. Rumanía, Rusia, Suecia, Suiza y Yugoslavia. (s.f.)
    Todos los documentos incluyen: Gráficos y características técnicas de las locomotoras.

Reder Klingebeil , Gustavo (1895-1979)

Locomotora de vapor tipo de rodaje 2102 (151 español) nº 524.135, de los ferrocarriles estatales ...

Locomotora de vapor tipo de rodaje 2102 (151 español) nº 524.135, de los ferrocarriles estatales checoslovacos (CSD), antigua 95.245 de la DR, apartada en el depósito de locomotoras de Leipa (Checoslovaquia). construida por CMK en 1931

Vista general de la locomotora. Puede observarse también lo que parece el edificio de viajeros de la estación Leipa-Bohemia (Böhmisch-Leipa), actual Česká Lípa, en cuya fachada aparece una esvástica

Umlauft, Werner (Fotógrafo)

Mapa de los ferrocarriles de Checoslovaquia

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0205
  • Unidad documental simple
  • 1963-01-01 - 1964-12-31

    • Parte deFondos Personales

Mapa k Jízdnímu Ráud . Escala 1: 1.000.000. 1 mapa : col. -34 x 64 cm. Inserta: Mapa de Bratislava y Praga. Escala: 1:500. (1963 -/1964 -)

Al verso: Gráfico de las líneas.

Notas y artículos sobre historia de los ferrocarriles en Europa

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RVLA-0006-0001
  • Unidad documental simple

    • Parte deFondos Personales

  1. Países: Alemania, Austria, Bélgica, Checoslovaquia, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Hungría, Inglaterra, Italia, Luxemburgo, Noruega, Polonia, Portugal, Balcanes (Turquía, Bulgaria, Servia), Rumanía, Suecia y Yugoslavia. Incluye: Lista de países que comprenden la Asociación Internacional de Congresos de Ferrocarriles.

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