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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Reproducción de la fotografía, del montaje de la línea aérea de contacto en 1923, entre Cercedilla y Camorritos. En primer término el camino -hoy carretera- a Camorritos. Al fondo los siete Picos
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Llegada de un coche motor y un coche remolque a Cercedilla (Madrid), tras la reforma. Nótese que van transportados sobre bogies de ancho Renfe
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 442 - 002 - 2, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Vagón plataforma de la serie "MM", original del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, con garita de guardafrenos, poco antes de su desguace, apartado en la estación de Cercedilla (Madrid).
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Pasos previos para el montaje de una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 442 - 002 - 2, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Detalle de las placas de numeración y construcción de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Vista delantera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Vista trasera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Vista trasera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).
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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
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Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
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