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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Vista delantera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Vista trasera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Vista trasera, de la quitanieves 300 - 111 - 2. Estación de Cercedilla (Madrid).
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Estación de Cercedilla. El transbordo entre las unidades de vía ancha y vía estrecha es bien sencilla en la actualidad ya que, está bien definido en la estación.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
El coche motor 431-503-2, construido por C.A.F. en 1936, tenía esta magnífico aspecto cuando empezó a dejar de utilizarse, ante la llegada de las unidades de la serie 442.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
Ferrocarril eléctrico de Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Vista aérea del complejo de la estación de Cercedilla. Al fondo, el Hospital de la Fuenfría, el final de Siete Picos y el Montón de trigo.
Paisajes Españoles, S.A. (Madrid) (Fotógrafo)