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Vista de la llegada del tren mixto desde Galicia a la estación de Cercedilla
Parte deColecciones del AHF
A la derecha andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías
Desconocido
Vista de la estación de Cercedilla y vista de La Peñota al fondo
Parte deColecciones del AHF
Vista desde otra perspectiva del anden de la estación de Cercedilla en la que se puede localizar al fondo de la imagen La Peñota. También se puede observar un deposito de agua tras la librería de ferrocarriles.
Desconocido
Vista de la colonia y túnel de Segovia en Cercedilla
Parte deColecciones del AHF
Vista general de la colonia y túnel de Segovia en Cercedilla en la que se pueden observar a tres mujeres paseando al lado de las vías.
Lacoste, J. (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la vagoneta - torre.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)
UT 100 de RENFE del Ferrocarril Eléctrico del Guadarrama
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la UT 100 con el pantógrafo desplegado, cuyas partes mecánicas fueron construidas Schindler - Schlieren, y las eléctricas por Brown Boveri, y que se encuentra detenida en la estación del Puerto de Navacerrada.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Unidad eléctrica serie 440-120-4, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, a su paso por el apeadero de Tablada (Madrid). Pintada con la librea de la UNE de Cercanías - RENFE
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
[En el reverso, el texto]: Colección RENFE Serie M-9. Para la línea Cercedilla-Los Cotos (de vía métrica y electrificada a 1.500 V cc.) RENFE adquirió 6 unidades M-R que empezaron a circular en 1976 y 1982. El coche motor (que tiene una potencia de 524 kw) puede circular aisladamente ya que tiene dos cabinas de conducción. Alcanza una velociad máxima de 60 km/h y dispone de un sistema de conducción por velocidad prefijada
Ibergráficas, S.A. (Madrid) (Editorial)
Túnel y entrada a la estación de Cercedilla
Parte deColecciones del AHF
Vista desde la salida del túnel de Cercedilla, a la entrada de la estación, dirección Segovia. Podemos ver personal de la estación en la vía con su uniforme posando, así como un hombre y un niño. Al fondo pueden comenzar a verse las instalaciones de la estación de Cercedilla y la sierra nevada.
Desconocido
Túnel del Tibidabo en Cercedilla
Parte deColecciones del AHF
Vista de una locomotora de vapor saliendo del túnel del Tibidabo en Cercedilla. A la derecha apartada una vagoneta de Vía y Obras
Hotel Alfonso XIII (Editores e impresores)
Túnel de Cercedilla visto desde la estación
Parte deColecciones del AHF
Túnel de Cercedilla visto desde la estación; sobre el monte que atraviesa se ve un palacete.
Quintín Iglesias (Editores e Impresores)