Cercedilla (Comunidad de Madrid)

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Automotor "Estado" nº 3011, en Cercedilla. Está estacionado en la única vía que, en 1964, permitía el transbordo de viajeros al "eléctrico". vía rodeada, por un lado, por la vía de ancho Renfe de la estación y por otro, por las de la playa de la hoy inexistente zona de mercancías.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Los tres remolques supervivientes de la primera generación del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, ya recarrozados, dispuestos a prestar servicio. Estación de Cercedilla (Madrid).

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0140-068
  • Unidad documental simple
  • enero de 1986
  • Part of Colecciones privadas

Vagoneta de electrificación torre para la reparación de la catenaria, construida sobre el truck, apartada en la estación de Cercedilla (Madrid).

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Una vía "en estuche" especialmente montada en la playa de vías de la estación de Cercedilla (Madrid), para poder montar sobre sus bogies al coche motor 431 - 502 - 4, una vez llegado a la estación sobre bogies de ancho Renfe.

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Ferrocarril eléctrico de Guadarrama

Coche motor (431-502-4) superviviente de la primera generación del Ferrocarril eléctrico de Guadarrama, ya recarrozado, haciendo maniobras. Estación de Cercedilla (Madrid).

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Estación de Cercedilla

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0512
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Part of Colecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado del andén, en la que puede observarse también la aguada, el edificio de retretes, marquesina de andén, reloj, etc.

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Vista de la llegada del tren mixto desde Galicia a la estación de Cercedilla

Vista general de la estación de Cercedilla en la que se puede observar a la derecha el andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías

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