Cazalla de La Sierra (Sevilla, Andalucía)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0991-009
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1984
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros y andenes de la estación de Cazalla y Constantina, situada en el km 155,299 de la línea y dentro del término del municipio sevillano de Cazalla de la Sierra, en la que puede observarse también a viajeros en el andén, reloj de andén, campana, bancos, el automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0991-010
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1984
  • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros y andenes de la estación de Cazalla y Constantina, situada en el km 155,299 de la línea y dentro del término del municipio sevillano de Cazalla de la Sierra, en la que puede observarse también el reloj de andén, campana, bancos, rótulo con la indicación del nombre de la estación, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0991-011
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1984
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del edificio de viajeros y andenes de la estación de Cazalla y Constantina, situada en el km 155,299 de la línea y dentro del término del municipio sevillano de Cazalla de la Sierra, en la que puede observarse también el reloj de andén, bancos, el automotor térmico diésel 590-162 "Zaragoza" con el que se recorrió la línea, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Supresión y posterior restablecimiento de las guarderías en los pasos a nivel de las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0386-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-07-01 - 1942-01-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de la instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 330,100.80 de la línea con fecha 27 de abril de 1928. (1935 julio 1/1941 diciembre 6)
  2. Línea Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano de planta y alzado del proyecto de construcción de paso superior en el km 249,857 de la línea. ([1935 julio 6]/1941 diciembre 20)
  3. Línea Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro (carretera de la estación de Cazalla a San Nicolás del Puerto). - Incluye: Planos de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 45,750, 46,776, 50,901 y 154,892 de la línea y plano del paso a nivel situado en la estación de Tocina, en el km 201,986 de la línea. (1935 octubre 10/1935 noviembre 30)
  4. Línea Sevilla a Huelva. - Incluye: Planos de señalización de los pasos a nivel de los km 72,143 y 71,278 de la línea y plano de situación (2) del paso a nivel que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla en el km 48,357 de la línea. (1935 octubre 11/1942 enero 22)
  5. Línea Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Linares a Los Salidos. - Incluye: Croquis del paso a nivel situado en el km 3,266 del ramal de Linares a Los Salidos (ramal de Minas) y relación valorada de los gastos y materiales suministrados para guardería nocturna extraordinaria en el paso a nivel del km 350,288 de la línea. (1935 octubre 17/1940 julio 29)
  6. Línea Córdoba a Sevilla y ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Croquis de la instalación de señales en los pasos a nivel situados en los km 459,094.80 y 514,666 de la línea y en los km 0,893, 4,924, 7,127, 8,453, 10,551.50, 12,304, 12,690.50 y 13,206 del ramal. (1935 octubre 23/1935 diciembre 30)
  7. Línea de Zaragoza a Barcelona. - Incluye: Plano de planta del paso superior que proyecta construir la Jefatura de Obras Públicas de Zaragoza en el km 424,868 de la línea. (1939 agosto 30/1941 noviembre 3)
  8. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. Reestablecimiento de la guardería en los pasos a nivel situados en los km 153,578, 253,536 y 259,287 de la línea, en los cruces con las carreteras de Santa María de Palautordera a la de Caldas y San Celoni, Castellón de Ampurias a Perelada y Rosas a Garriguella, reconstruidos tras ser volados por "los rojos" durante la Guerra Civil. (1940 enero 22/1940 noviembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Benalija, km 140,780 y 142,263. Tramos metálicos de los km 8,867. Alcantarilla del km 49,744 en la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0782-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-07-04 - 1935-05-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación en el puente sobre el río Benalija, km 142,263. (1914 julio 4/1914 diciembre 18)
  2. Sustitución del tramo metálico de la alcantarilla sobre el arroyo San Jorge, km 49,744. (1915 diciembre 22/1918 junio 18)
  3. Sustitución de los tramos metálicos del km 8,867. (1920 junio 4/1922 mayo 26)
  4. Obras de reparación del primer puente sobre el río Benalija, km 140,780. (1922 mayo 13/1922 abril 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el arroyo San Pedro, km 166,022 en la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0796-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-03 - 1930-08-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución del actual tramo metálico por un grupo de ocho tubos de hormigón armado en el puente y adicional correspondiente a las obras ejecutadas y no consignadas en el proyecto primitivo. Contienen: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuesto. (1927 enero 3/1930 agosto 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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