Term browse - Catenaria - Archivo Histórico Ferroviario

Catenaria entrada estación de Montcada-Ripollet

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0424
Item
01/01/1954

Vista de la catenaria en aguja de entrada a la estación de Montcada-Ripollet, por el lado La Florida. En el centro, al fondo se aprecia el edificio de viajeros y un depósito de agua

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Tren AVE serie 100

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05787
Unidad documental simple
marzo 1993

Part of Fondos Institucionales

Perspectiva del lateral de un AVE serie 100 con decoración blanca y azul y el logotipo de AVE, viéndose dos coches de clase preferente y al fondo la cabeza tractora.

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Pantógrafos AVE serie 100

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-06416
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Fondos Institucionales

Detalle de los pantógrafos levantados de dos automotores AVE serie 100 en Atocha.

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Locomotora eléctrica de la serie 252 de RENFE en Puertollano

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05343
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Fondos Institucionales

Perspectiva frontal de la locomotora 252-005-4 en decoración AVE en Puertollano.

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Tren AVE en el trayecto de Sevilla - Rinconada

ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-0908
Unidad documental simple
ca. década 1990

Part of Fondos Institucionales

Vista semilateral del tren AVE serie 100 circulando por las vías. Al fondo edificaciones, fábrica azucarera y paisaje.

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Electrificación de alta velocidad

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-07234
Unidad documental simple
05/07/1991

Part of Fondos Institucionales

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, probablemente en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

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Electrificación de alta velocidad

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-07233
Unidad documental simple
05/07/1991

Part of Fondos Institucionales

Vista en detalle de personal ferroviario de Mantenimiento de Infraestructura de RENFE realizando labores de mantenimiento y renovación de la catenaria en horario diurno, probablemente en la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla, con dresina de electrificación dotada de plataforma elevadora.

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