Vista general de dos de las cuatro vías principales, ya renovadas tanto la vía como los andenes desde el final de la marquesina de la estación. Se ve dos composiciones de viajeros por la tercera y cuarta vía.

Vista de la recta de la vía, en un kilómetro sin determinar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Madrid y Ávila. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras en plena renovación, y en la otra vía, el convoy de balasto para renovar. La línea tiene montado los postes de catenaria pero por seguridad, no el hilo de contacto

Vista de la recta de la vía, en un kilómetro sin determinar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Madrid y Ávila. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras en plena renovación. La línea tiene montado los postes de catenaria pero por seguridad, no el hilo de contacto

Vista de la recta de la vía, en un kilómetro sin determinar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Madrid y Ávila. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras en plena renovación. La línea tiene montado los postes de catenaria pero por seguridad, no el hilo de contacto

Vista de la recta de la vía, en un kilómetro sin determinar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Madrid y Ávila. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras en plena renovación. La línea tiene montado los postes de catenaria pero por seguridad, no el hilo de contacto

Locomotora diésel 319-333-1 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, realizando el servicio ARCO Madrid - Cáceres - Sevilla, a su salida de la estación de Madrid - Chamartín. A su lado, la locomotora eléctrica 269-053-5.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-052-8 (ex 7652), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Falset (Tarragona) con una composición especial de coches 5000, Barcelona-Mora-Caspe.

Vista de los hoteles de la Colonia y del túnel de entrada a la estación de Cercedilla. En primer plano, la vía y la catenaria.

Vista del tramo de vía que atraviesa el túnel del Pulpito. En la entrada del túnel podemos ver a una persona posar para la fotografía.

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 6103 (serie Norte 6101 a 6106), apodadas "palomas" (luego renumerada en RENFE como serie 261 - 001 a 006), circulando por el viaducto de Matarredonda, de la sección de Pajares, situada en el municipio asturiano de Lena y en el puerto de Pajares.