Term browse - Catenaria - Archivo Histórico Ferroviario

Viviendas, estación y subestación eléctrica de Garraf, perteneciente al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-149
Unidad documental simple
junio 1958

Parte deColecciones del AHF

Vista general de las vías y andenes, de la Estación y de la subestación eléctrica, con una subestación eléctrica móvil y las viviendas del personal ferroviario detrás. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

Desconocido

Viviendas de personal ferroviario junto a la estación de Garraf, perteneciente al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-151
Unidad documental simple
junio 1958

Parte deColecciones del AHF

Vista general trasera de las tres viviendas y los andenes y vías con vagones abiertos cargados de material, también se aprecia parte de la subestación eléctrica. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

Desconocido

Vista, por el lado de Barcelona, de la renovación de vía realizada en el km 274,300 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida, y en segundo plano un paso a nivel sin barrera

ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-272
Unidad documental simple
ca. diciembre 1951

Parte deFondos Institucionales

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 6103

ES 28079. FAHF 3-1-FP-0272
Unidad documental simple
ca. 1ª mitad s. XX

Parte deColecciones del AHF

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora eléctrica 6103 (serie Norte 6101 a 6106), apodadas "palomas" (luego renumerada en RENFE como serie 261 - 001 a 006), circulando por el viaducto de Matarredonda, de la sección de Pajares, situada en el municipio asturiano de Lena y en el puerto de Pajares.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Vista general de las vías en la estación de Tarragona, en dirección Altafulla, de la línea de Valencia-Término a Tarragona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1992
Unidad documental simple
1957

Parte deFondos Institucionales

Vista de las vías, en dirección Altafulla, después de la electrificación. En primer término hay un trabajador parado en las vías y un poco más al fondo, en la parte izquierda, una locomotora eléctrica aproximándose, y en la parte derecha, puede observarse una vagoneta o dresina de electrificación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)