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Datos, informes y notas sobre electrificación y tracción eléctrica

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0203-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-01-01 - 1928-05-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Metalización para tracción eléctrica, suministrada por la Sociedad Electro Química de Flix. - Incluye: Esquema de una instalación completa para metalizar (37 x 62 cm) ; Copia de un contrato de venta de sopletes y licencia otorgado a Industrias Sanitarias, S.A.; FOLLETO: [Cromalización de parrillas] / [Sociedad Electro - Química de Flix]. - Barcelona: [s.n], 1924 (Imp. Tasso, Arco Teatro 21 y 23, Barcelona). [4] p.; 28 cm ; FOLLETO: ¡Metalización! : nuevo procedimiento para recubrir objetos con capas metálicas / [Sociedad Electro - Química de Flix]. - Barcelona: [s.n], 1924 (Vda de Tasso, Arco Teatro 21 y 23, Barcelona). 12 p.; 28 cm ; y FOTOGRAFÍAS (7) relativas a la metalización de finales de rieles en sustitución del cable de cobre que se suele emplear para la conducción del fluido eléctrico, realizada por la casa alemana Siemens - Schuckert en Berlín. (1926 julio 14/1928 febrero 24)
  2. Notas, informes y demás consideraciones de la Comisión relativas a material e instalaciones de tracción eléctrica y electrificación. - Incluye: Planos; Gráfico de esfuerzos para locomotora B-B remolcando un tren de 400 toneladas (A4); Plano de locomotora de maniobras (A4); Esquema de locomotora para trenes de mercancías y ómnibus, locomotora para trenes de viajeros y automotores (A4); Gráfico motor de tracción Westinghouse 567 A5 (A4); Gráfico de ensayos de resistencia a la tracción (A4); Estudio de aceleraciones con el registrador de aceleraciones Cambridge a doble registro, de fecha de agosto de 1927: Bordeta - Mercado Nuevo, Mercado Nuevo - Sans, Barcelona - Término (prueba 1ª y 2ª), Apartadero - Barceloneta (32 x 106 cm); Estudio de aceleraciones con el registrador de aceleraciones Cambridge a doble registro, de fecha de agosto de 1927: Tren ómnibus nº 116 y Tren ligero nº 116 del día 30 de junio de 1927 (32 x 106 cm); Gráfico interruptores ordinario y extrarrápido (A4); Gráficos rectificadores de mercurio (A4); Plano de poste y línea aérea (A4). (1927 agosto 25/1928 mayo -)
  3. Electrificación de la línea de Barcelona a San Vicente de Calders y Empalme. (1927 noviembre 11/1928 febrero 4)
  4. Ventajas de la electrificación eléctrica. - Incluye: REVISTA: Ibérica, el progreso de las ciencias y de sus aplicaciones. Año XIII, Tomo 2º, 11 diciembre 1926, Vol. XXVI, nº 656. (1926 diciembre 11)
  5. Tracción eléctrica postes. - Incluye: FOTOGRAFÍAS (14) ; PUBLICACIÓN: Catálogo "Butsems y Cª. : Productos de cemento centrifugado Palosca. - Barcelona: [s.n.], 1927 (Barcelona: J. Prous, S. en C.) ; y Tarifas de tubos de cemento centrifugado sistema Palosca para la conducción de aguas, gas y cables subterráneos de Butsems y Cª. (1927 noviembre 14/1928 febrero 8)
  6. Doble vía para electrificación de líneas. - Incluye: Croquis del poste (2) (A4). (1927 julio 30/1927 noviembre 5)
  7. Notas manuscritas relativas a electrificación, tomadas durante viajes. (1928 enero -/1927 marzo 27)
  8. Resistencia de tracción en ferrocarriles y locomotoras eléctricas. - Incluye: Esquema de locomotora para trenes de mercancías y ómnibus, para trenes de viajeros y automotores (A4); Esquema de distribución de pesos en locomotoras de la serie 1700 (A4); Plano de poste y línea aérea (A4). (s.f.)
  9. Suministro de material motor destinado a líneas electrificadas. (1923 -/1928 febrero 1)
  10. Cuaderno de notas manuscritas e impresas sobre material motor de tracción eléctrica. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la entrega a RENFE de la zona de MZA por parte de la Explotación de Ferrocarriles por el Estado de las líneas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0323-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-06-26 - 1944-06-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. - Incluye: Adición nº 3 al cuaderno nº 1 de tarifas generales de Gran Velocidad de MZA; Anexo nº 1 de la Circular nº 18 del Servicio Comercial de MZA; Adición nº 4 al cuaderno nº 1 de tarifas generales de grande y pequeña Velocidad en la línea de Valladolid a Ariza de MZA relativa al uso de coches automotores provistos de motor de explosión o combustión interna; Orden nº 11 (Serie A) del Servicio Comercial de MZA relativa a la utilización de coches automotores provistos de motor de explosión o combustión interna; Cartel AVISO; Tarifa especial local nº 1 de P.V. para el transporte de remolacha por vagones completos de 10 Tn o pagado por este peso para la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita; Telegrama; Circular nº 9 del Servicio Comercial de MZA relativa al servicio combinado con el ferrocarril de Murcia a Caravaca; y Circular nº 18 del Servicio Comercial de MZA para el servicio combinado con el ferrocarril de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 mayo 26/1942 mayo 25)
  2. Ferrocarril de Murcia a Caravaca. - Incluye: Estadísticas; y PUBLICACIÓN: Tarifas generales de Grande y Pequeña Velocidad del ferrocarril de Murcia a Caravaca / Explotación de Ferrocarriles por el Estado. Ed. enero de 1933. Madrid: [s.l.], 1933 (Imprenta Central de los Ferrocarriles, Ronda de Toledo 20, Madrid). - 62 p.; 29 cm. (1941 mayo 26/1942 enero 22)
  3. Huelva a Ayamonte. - Incluye: Circular nº 10 de Norte para el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte; Orden de servicio nº 20 de Oeste; Adición nº 1 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha 20 de diciembre de 1937 y de 10 de diciembre de 1940; Adición nº 2 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha de 15 de agosto de 1938; y Aviso nº 25 para el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte de la Dirección de EFE; Normas provisionales para regir el funcionamiento del ferrocarril de Ayamonte - Gibraleón, presentadas por el Gobierno Militar de la provincia de Huelva, de fecha de 4 de septiembre de 1936; Convenio provisionales entre MZA y la de Zafra a Huelva para la liquidación de los transportes realizados por el ferrocarril de Ayamonte - Gibraleón desde el 22 de agosto de 1936 y los que se realicen desde entonces. (1941 mayo 26/1944 mayo 10)*
  4. Zafra a Huelva. - Incluye: Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha 20 de febrero de 1935; Croquis de la estación de Zafra; Informe comercial sobre los tráficos de la línea; Cartel AVISO; Tarifa especial nº 2 de G.V. para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición diaria entre las estaciones de Peguerillas y Zafra de la línea; Tarifa especial nº 9 de G.V. para el transporte de viajeros por km a precios reducidos; Contratos . (1941 julio 4/1942 junio 10)
  5. Alcantarilla a Lorca. - Incluye: Circular nº 1 del Servicio Comercial de MZA de fecha 10 de noviembre de 1934, y Anexo nº 1 a la Circular nº 1 de fecha de 10 de noviembre de 1934. (1941 julio 4/1941 octubre 23)
  6. Lorca a Baza y Águilas. - Incluye: Circular nº 1 del Servicio Comercial de MZA de fecha 10 de noviembre de 1934, y Anexo nº 1 a la Circular nº 1 de fecha de 10 de noviembre de 1934. (1941 julio 4/1942 abril 25)
  7. Soria a Navarra. - Incluye: Relación de los vagones cargados en la línea de Torralba a Soria del 1 al 23 de abril de 1941; Resumen por estaciones de la estadística del movimiento y de los ingresos; Circular nº 20 del Servicio Comercial de MZA de fecha 15 de diciembre de 1933 y Anexo nº 1 a la Circular nº 20 de fecha de 15 de diciembre de 1933. (1941 julio 4/1942 enero 29)
  8. Villacañas a Quintanar de la Orden. - Incluye: Circular nº 26 del Servicio Comercial de MZA de fecha 15 de junio de 1935, y Anexo nº 1 a la Circular nº 26. (1941 julio 4/1941 septiembre 12)
  9. Argamasilla de Alba a Tomelloso. - Incluye: Circular nº 24 del Servicio Comercial de MZA de fecha 1 de junio de 1935, y Anexo nº 1 a la Circular nº 24 de fecha de 1 de junio de 1935. (1941 julio 4/1941 agosto 30)
    • Incluye: Anagramas.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la petición de Gabriel Ayxelá para el transporte de mercancías varias por ferrocarril entre Barcelona, Alcoy, Alicante, Murcia, etc. y, su inclusión en la tarifa especial E 100

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0754-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-04-18 - 1936-09-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estudio de la Tarifa E 100
  2. Emporium. Boletín Oficial de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Alicante (octubre, noviembre, diciembre 1933
  • Incluye: Relación de gastos, fletes y camionaje en Barcelona y Alicante, en mercancías de 1ª, 2ª y 3ª clase y la tarifa especial. Relación de las expediciones de mercancías varias, procedentes de Barcelona con destino Murcia (25-09-1935 / 14-11-1935)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al transporte de corcho

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0199-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-12-28 - 1941-05-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Corcho mojado de Cáceres a Cataluña. (1909 diciembre 28/1911 diciembre 9)
  2. Corcho bornizo entregado en El Arquillo a la Compañía del Sur de España. - Incluye PUBLICACIÓN: Décima Conferencia de Jefes de Reclamaciones de los Ferrocarriles de España correspondiente al mes de mayo de 1915 (regirá desde el 15 de junio de 1915) : Cuaderno octavo. - Madrid : [s.n.], 1915 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de ferrocarriles). - 84 p. ; 25 cm. - Incluye además: Telegrama. (1910 junio 15/1929 marzo 29)
  3. Corcho de Talavera de la Reina a Sevilla. (1910 juio 11/1910 julio 23)
  4. Corcho de las líneas de Badajoz a Cáceres a Huelva. - Incluye: Telefonema. (1911 septiembre 23/1913 septiembre 16)
  5. Corcho de Extremadura para Cataluña por los puertos de Sevilla y Huelva. (1911 noviembre 2/1912 marzo 15)
  6. Corcho de Valencia de Alcántara a Sevilla. (1911 noviembre 13/1919 noviembre 6)
  7. Corcho de Portugal para San Feliú de Guíxols. (1912 abril 3/1912 julio 18)
  8. Corcho en virutas transportado como corcho labrado o en bruto para la aplicación de la tarirfa especial núm. 10. (1914 noviembre 10/1914 noviembre 12)
  9. Serrín de corcho de Fregenal a Almería. (1915 agosto 10/1915 octubre 1)
  10. Corcho bornizo y desperdicios con destino a Cazalla y Pedroso y serrín de corcho de estos puntos a Sevilla. (1915 agosto 20/1916 enero 13)
  11. Corcho en bruto de Andalucía para Flassá, Gerona y Blanes. (1917 julio 5/1918 agosto 28)
  12. Corcho de Andalucía, Extremadura y Castilla para Cataluña. (1917 agosto 29/1936 agosto 10)
  13. Corcho refugo, peticiones para su inclusión en la tarifa especial núm. 9 de P.V. de maderas y corchos. - Incluye: Telegramas. (1924 junio 13/1941 mayo 14)
  14. Corcho refugo o bornizo de Peñaflor a Santa Fe y Alhama. (1925 marzo 21/1925 septiembre 10)
  15. Desperdicios de corcho en porte debido. (1928 enero 17/1928 enero 20)
  16. Corcho en la provincia de Santander para Cataluña. (1930 enero 17/1930 julio 11)
  17. Corcho de Andalucía, Extremadura y Castilla para Cataluña. - Incluye: Minuta del Servicio de Reclamaciones sobre faltas en expediciones de dichas procedencias. (1932 marzo 23/1932 marzo 29)
  18. Corcho en planchas de Cáceres a Caldas de Malavella. (1936 abril 23/1936 septiembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 254 para Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (F...

Locomotora diésel - eléctrica de la serie 254 para Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), bicabina y con una potencia de tracción de 1500 Hp, destinada al transporte de mercancías, y fabricada por MEINFESA

Perspectiva general de una locomotora de la serie 254 en unos talleres sin identificar, aún sin pintar ni rotular, tomada durante su fabricación.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

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