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Automotor Brill nº 312 de la serie 301-312 del Ferrocarril de Sarriá a Barcelona S.A., fabricado por The J. G. Brill Co. y montados en los talleres de Sarriá en 1920, y puestos en servicio en 1921 para el servicio de Barcelona a Sarrià de los Ferrocarriles de Cataluña

Vista general del automotor Brill nº 312, situado a la entrada de un túnel, en la que puede observarse a varios viajeros en el andén derecho.

Desconocido

Locomotora de vapor con rodaje 130 correspondiente al nº 11 de la línea de Barcelona a Martorell de la Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes S.A. (CGFC), construida por la Société Anonyme Energie en 1912 con nº de fabricación 202

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también al maquinista posando en la cabina de conducción.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora nº 11 de los Ferrocarriles Catalanes

Locomotora de vapor nº 11 de los Ferrocarriles Catalanes (Línea de Barcelona a Martorell), construida por Marcinelle en 1912, para vía estrecha. Aparece el maquinista.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora nº 209 de los Ferrocarriles Catalanes

Locomotora de vapor nº 209 de los Ferrocarriles Catalanes, construida por Marcinelle 1923/48, para vía estrecha. Aparece el maquinista, un vagón y un coche.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora nº 28 de los Ferrocarriles Catalanes

Locomotora de vapor nº 28 de los Ferrocarriles Catalanes, construida por Drauss 1888/96, para vía estrecha. Aparece el maquinista.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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