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Vagones J cerrados de RENFE, con y sin garita, en una estación sin identificar del trayecto entre Manresa y Lérida

Vista general del vagón, que según el autor tiene las ruedas con un diámetro diferente, y que podría pertenecer al grupo de material móvil de procedencia alemana, fabricados específicamente por la empresa alemana SOFINDUS (Sociedad Financiera Industrial) para circular en régimen de alquiler por la península ibérica como vagones de propiedad particular a todos los efectos, y que había estado operando en el sur de Francia, pero que a consecuencia del desarrollo de la Segunda Guerra Mundial y del cierre de la frontera española, se había concentrado en la playa de vías de la estación de Irún, siendo finalmente adquiridos a la Deustsche Reichbahn y adaptados al ancho de vía español por RENFE al no poder ser repatriados en 1945.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Valoración de los desperfectos causados en las líneas de la Compañía de Tarragona a Barcelona y Francia durante la Guerra Civil Carlista de 1872 a 1875

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-01-01 - 1876-07-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Desperfectos en la compañía causados durante la Tercera Guerra Carlista. - Incluye: Relaciones valoradas de desperfectos, presupuestos de daños. (1873 - -/1876 julio 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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