1. Fichas de coches y fichas vagones desguazados. - Contiene:
   1.1. Fichas de coches, vagones y remolques desguazados de Alicante - Gandía (101 fichas):
   1.1.1. Coche tipo A construido por Carde y Escoriaza (nº 1 a 2)
   1.1.2. Coche tipo AABfhv construido por Cía Auxiliar de Ferrocarriles Beasaín (nº 5 a 6)
   1.1.3. Coche tipo AACfhv construido por Cía Auxiliar de Ferrocarriles Beasaín (nº 3 a 4)
   1.1.4. Coche tipo C construido por Carde y Escoriaza (nº 3, 5, 9, 15, 16, 19 y 20)
   1.1.5. Coche tipo CCfh construido por Herederos de Ramón Múgica (San Sebastián) (nº 4, 9, 11 a 13, 16 y 18 )
   1.1.6. Coche tipo CF construido por Escoriaza (nº 4 y 17)
   1.1.7. Coche tipo RVF construido por Machinenbau Actien Cesellshaft (Nuremberg) (nº 1 a 2, y 7 a 12 )
   1.1.8. Coche Salón serie Zf construido por Escoriaza (nº 1)
   1.1.9. Vagón de socorro serie J construido por Fábrica de Vagones Miravalles (nº 20)
   1.1.10. Vagón cerrado serie K construido por Euskalduna (nº 94, 102, y 121)
   1.1.11. Vagón cisterna serie KC construido por Carde y Escoriaza (nº 1 a 3)
   1.1.12. Vagón cisterna serie KCF construido por Carde y Escoriaza (nº 1 a 3)
   1.1.13. Vagón cerrado serie Kf construido por Euskalduna (nº 112)
   1.1.14. Vagón cerrado serie Kp construido por Domingo de Orueta (nº 3, 5, 98, 104, 111, 116 y 119)
   1.1.15. Vagón cerrado serie Kpf construido por Domingo de Orueta (nº 77, 81, 85 y 87)
   1.1.16. Vagón borde bajo serie Q construido por Construcciones Metálicas del Llobregat (nº 17, 24 y 27)
   1.1.17. Vagón socorro cerrado serie S construido por Miravalles (nº 1)
   1.1.18. Vagón plataforma serie S construido por S.M.M. Peñarroya (nº 304, 308, 319, 323, 339, 348 y 350)
   1.1.19. Remolque Barreiros serie R.V.F. construido por Machinenbau Actien Cesellshaft (Nuremberg) (nº 1 a 2, y 7 a 12)
   1.1.20. Vagón borde alto serie U construido por Talleres Urgola S.A. (71) y Construcciones Metálicas del Llobregat (el resto) (nº 71, 93, 94, 109, 114 y 119)
   1.2. Fichas de coches y vagones desguazados de Cartagena - Los Blancos (27 fichas):
   1.2.1. Coche tipo C construido por The Bristol. - Incluye: FOTOGRAFÍA para el nº 1 (nº 1 a 11)
   1.2.2. Coche tipo CC construido por The Bruch. - Incluye: FOTOGRAFÍA para el nº 2 (nº 1 a 3, 12 a 18)
   1.2.3. Coche tipo No (Salón) construido por The Bruch (nº No)
   1.2.4. Vagón plataforma construido por The Bristol (nº 1 a 3)
   1.2.5. Vagón cerrado de socorro serie D construido por The Bristol (nº 4)
   1.2.6. Vagón tolva construido por P. Malissard Taza (nº 4)
   1.3. Fichas de coches y vagones desguazados o enajenados de Gijón - Laviana (36 fichas):
   1.3.1. Coche de viajeros serie H construido por Bélgica, Zaragoza (13 a 15), Zaragoza (16, 35 a 36, 38 a 49 y 51), F.C. Langreo (18, 29, 32 a 34) y Barcelona (19 a 20) (nº 13 a 16, 18 a 20, 29, 32 a 36, 38 a 48 y 51)
   1.3.2. Vagón cerrado serie F construido por Cía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) (nº 4, 20, 29, 33, 40, 50, 70, 76 y 77)
   1.3.3. Vagón de borde alto serie O (sin número y sin indicación constructor)
   1.3.4. Vagón de borde alto serie OB construido por Orueta (nº 59)
   1.3.5. Vagón de borde alto serie OF (nº 1191)
   1.4. Fichas de coches y vagones desguazados de Ferrocarriles Catalanes, sin indicación de la casa constructora (2 fichas):
   1.4.1. Coche serie Wayne (nº 2005)
   1.4.2. Vagón borde con garita serie U (nº 273)
   1.5. Fichas de coches, vagones, furgones y grúas desguazados o enajenados de los Ferrocarriles de Mallorca (86 fichas):*
   1.5.1. Coche serie AAfv construido por Beasaín (nº 39)
   1.5.2. Coche Pasillo interior Salón serie Afvh - Salón construido por Carde y Escoriaza (nº 108)
   1.5.3. Coche serie ABfvh construido por Carde y Escoriaza (nº 101 a 103 y 108)
   1.5.4. Coche serie BB construido por Carde y Escoriaza (nº 105)
   1.5.5. Coche serie BBfvh construido por Carde y Escoriaza (nº 104, 106, 109 a 114)
   1.5.6. Vagón borde alto serie A construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 1 a 6 y 8 a 13)
   1.5.7. Vagón borde alto serie BA construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 7)
   1.5.8. Vagón borde bajo serie B construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 14, 16, 19 a 20, 22 a 30, 32 a 33, 35 a 37, 39 a 40, 42, 44)
   1.5.9. Vagón cerrado serie C construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 1 a 7)
   1.5.10. Furgón construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 13, 15, 22 a 23)
   1.5.11. Furgón serie E construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 1 a 3)
   1.5.12. Vagón plataforma serie P construido por Cía Auxiliar FF.CC. Beasaín (nº 1 a 2 y 4 a 21)
   1.5.13. Pasarelas exteriores serie B - Correo construido por Beasaín (nº 31)
   1.5.14. Grúa manual móvil (sin numeración, constructor y serie)

1. Fichas de coches, vagones y remolques de los Ferrocarriles Catalanes (109 fichas). (s.f.)

1. PUBLICACIÓN: Ferrocarriles carboníferos de Cataluña: demostración de los resultados financieros de esta empresa / Celso Xaudaró. - Barcelona: [s.n.], 1891 (Imp. Henrich). - 31 p.; 32 cm.

1. Croquis de la planta del apeadero o estación Central Plaza de Cataluña trazada en 1908 y Croquis del enlace de las 4 vías férreas del NE con el Metro Transversal de Barcelona. ([1908 - ])
2. Proyecto de ferrocarril subterráneo SO - NE de Barcelona: San Martín, enlaces de estaciones centrales. - Incluye: Plano general del trazado Sants - San Martín y del trazado de enlace de las líneas de Granollers a Mataró. (1912 agosto 15)
3. Copia de las sesiones de la Sección 2ª de Ferrocarriles del Congreso de Obras Públicas, en las cuales se solicita la concesión y aprobación del proyecto del ferrocarril transversal. (1922 enero 30/1922 febrero 6)
4. Transcripción de la Gaceta de Madrid sobre la concesión y construcción del metropolitano por la Sociedad Anónima Ferrocarril Metropolitano de Barcelona. ([1922 marzo 24])
5. Consideraciones al proyecto de replanteo del Ferrocarril Metropolitano de Barcelona SO-NE. (1924 marzo 8/1924 marzo 15)
6. PUBLICACIONES: Memoria / F.C. Metropolitano de Barcelona (Transversal) . - Barcelona : [s.n.] , 1924-1926 (Imp. Oliva de Vilanova). - 3 v. ; 23 cm
7. Datos estadísticos de tráfico de viajeros de las estaciones de Molins de Rey, San Feliú, San Juan Despi, Cornellá y Hospitalet con destino a Barcelona - Sants, Barcelona - Paseo de Gracia, Barcelona - Término y viceversa. (1926 - )
8. Plano de realizado por Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. y Energía eléctrica de Cataluña S.A. sobre las Centrales Productoras, estaciones transformadoras y Redes de Alta tensión en Cataluña. (1926 abril -)
9. Expediente sobre la combinación de la Compañía MZA con el metro transversal de Barcelona. - Incluye: Datos y gráficos sobre la utilización de las vías e instalaciones generales del metropolitano para el servicio de trenes de viajeros de Barcelona a Molins de Rey y viceversa; Tanteo de electrificación del servicio de cercanías entre Barcelona y Molins de Rey; Informe del enlace en Bordeta de interés para MZA y el Metro. (1926 noviembre 27/1932 mayo 7)
10. Correspondencia sobre la electrificación y ampliación de estaciones para enlazar el ferrocarril con el metropolitano. (1927 febrero 15/1927 mayo 4)
11. Presupuesto y plano de las obras de ampliación de la estación de Molins de Rey. (1927 febrero 17)
12. Recortes de PRENSA:
    • Real decreto-ley (rectificado) modificando las leyes de ferrocarriles secundarios y estratégicos de 1905 y 1912, la de Ferrocarriles complementarios de 28 de diciembre de 1912, y las leyes especiales que se han venido aplicando para la construcción de ferrocarriles. En: Gaceta de Madrid
      Año CCLXVI, tomo I, nº 125 de 5 de mayo de 1927, pp. 859-863. (1927 mayo 5)
    • Nota de la Real Orden de 16 de noviembre de 1927 sobre la autorización a la Compañía del Norte para efectuar una emisión de Obligaciones con la garantía hipotecaria del ferrocarril de Alar a Santander, obras en el metropolitano de Barcelona y terminación de obras del ramal de Zuera a Turuñana. ([1927 - ])
    • El Metro Transversal : [Convenio entre el Ayuntamiento de Barcelona y la Cía. Norte]. En: La Vanguardia, p. 9. (1928 diciembre 2)
    • Real decreto - ley autorizando a la Sociedad anónima "Ferrocarril Metropolitano de Barcelona" para que transfiera a la Compañía ... Norte la pare de su concesión correspondiente al tramo comprendido entre la estación del Norte y la plaza de Cataluña, bajo las condiciones estipuladas. En: Gaceta de Madrid, Año CCLXVII, tomo IV, de 30 de diciembre de 1928, pp. 2.060-2.062. (1928 diciembre 30)
    • Las obras del ferrocarril subterráneo de la Compañía del Norte. En: La Vanguardia. (1929 noviembre 10)
    • Proyecto de convenio del Metropolitano de Barcelona. En: El Economista, Año XLVI, nº 2.342, de 2 de mayo de 1931, pp. 543-546. (1931 mayo 2)
    • Enllaç amb l´estacio de M.S.A. a la Sagrera. Ramal Bordeta - Port Franc. (s.f.)
    • D´una entrevista amb el senyor Fanés i Casas, gerent del F. C. Metropolità Transversal. En: L`Opinió. (1931 noviembre 28)
    • Un anticipo de cuatro millones al Metro Transversal. (s.f.)
13. Plano y presupuesto aproximado de las obras del proyecto de enlace con el metropolitano de Barcelona en Bifurcación Bordeta, en el km 97,750 de la línea Tarragona a Barcelona. ([1927 - ])
14. Plano y presupuesto aproximado de las obras del proyecto de enlace con el metropolitano de Barcelona en Bifurcación Bordeta, en el km 97,655 de la línea Tarragona a Barcelona. ([1927 - ])
15. Presupuesto aproximado de instalación de la electrificación de las líneas de la Compañía MZA entre la Bifurcación Bordeta y Molins de Rey, y Sagrera y Moncada. ([1927 - ])
16. Plano del proyecto de estación común con el Metropolitano de Barcelona en la Bifurcación Bordeta. (s.f.)
17. Esquema geográfico de alimentación eléctrica de los ferrocarriles de MZA en Cataluña. (s.f.)
18. Mapa de ferrocarriles en Barcelona. (s.f.)
19. Recortes de PRENSA: Sobre la reunión del Consejo de Administración de la Compañía del Norte con el Ayuntamiento de Valencia sobre el tendido del 3er rail desde la frontera francesa a Valencia. - Incluye: FOTOGRAFÍA (prensa) del Consejo de Adminstración. (s.f.)
20. PUBLICACIÓN: Obras en Barcelona / Caminos de hierro del Norte. - Barcelona : [s.n.], 1929 (Imp. I.G. Seix y Barral). - 30 p. : il. + 5 h. desplegable.; 22 cm

1. Piedra granítica de La Losa a Barcelona y Alicante. (1913 julio 27/1917 agosto 28)
2. Piedra partida (cuarzo) de Vicálvaro o San Fernando a Bell-lloch. - Incluye membrete: Sociedad Ibérica del Azoe (Madrid). (1914 enero 16/1914 enero 29)
3. Piedra de mampostería de Paracuellos a Lérida o Plá de Vilanoreta. (1914 abril 18/1917 agosto 28)
4. Piedra machacada para el Matadero de Madrid en Legazpi y Piedra para la canalización del río Manzanares desde San Fernando de Jarama a Delicias. Tarifa especial núm. 9 (PV). Transporte de materiales de construcción aplicable en todas las líneas de la compañía, incluso en los ramales de Linares y Carmona. Aprobada por Real orden de 2 de Noviembre de 1897. Aplicable dede el 10 de Diciembre de 1897 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1913 (Paseo de San Vicente, 20 : Est. Tip. Suc. Rivadeneyra). - [5] p. ; 27 cm. (1914 septiembre 14/1931 enero 27)
5. Piedra para firmes de carreteras en la provincia de Badajoz (Mérida a Zafra). - Incluye membrete: Enrique Estrada (Fuentes de León, Badajoz). - Incluye IMPRESO. (1914 septiembre 16/1915 octubre 28)
6. Piedra de construcción de Posadas a Hornachuelos. (1914 octubre 2/1914 octubre 21)
7. Piedra para la conservación de carreteras de la provincia de Sevilla. - Incluye: Informe sobre los derechos de carga y maniobras del ferrocarril de Cala al de MZA en la estación de Camas. Cartel-aviso. (1914 noviembre 11/1923 junio 7)
8. Piedra volcánica de Portbou a Aldea Moret. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 noviembre 20/1915 diciembre 24)
9. Piedras para encendedores. (1915 abril 26/1915 junio 1)
10. Piedra de Ciempozuelos a Pinto. (1915 diciembre 26/1915 diciembre 30)
11. Piedra mampostería de Ateca a Terrer. (1916 marzo 16/1916 marzo 24)
12. Piedra ordinaria labrada en distintas formas. Su inclusión en las tarifas generales. - Incluye: Cartel-aviso. (1916 abril 5/1918 enero 29)
13. Piedra escollera o mampostería de Urda, piedra marmórea en mampuestos. - Incluye: Cartel-aviso. (1918 noviembre 29/1920 abril 1)
14. Piedra basáltica de Agramón a Albacete para firme de carreteras. (1920 amyo 17/1920 junio 11)
15. Piedra de cal triturada. (1924 febrero 6/1924 junio 2)
16. Piedra marmórea de las canteras de Gobantes. (1925 septiembre 11/1925 octure 6)
17. Piedra sillería de Agramón para Cartagena. (1926 junio 4/1926 junio 9)
18. Piedra pedernal. - Incluye: Cartel-aviso. (1927 septiembre 30/1931 mayo 20)
19. Piedra caliza de la zona de Ocaña-Villasequilla con destino a la fábrica de Asland de Castillejo. - Incluye anagrama color: de la marca Portland Asland. - Incluye además IMPRESO: Tarifa especial número 10 de pequeña velocidad. Cales, cementos y yesos / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Madrid: [s.n.], 1935 (Suc. Rivadeneyra). - 1 h. ; 27 cm. (1929 febrero 19/1941 junio 6)
20. Piedra sillería de Tolosa a Barcelona. (1930 febrero 14/1930 marzo 10)
21. Piedra-yeso de Pantoja y Alameda a Madrid. (1930 octubre 16/1931 enero 28)
22. Piedra de almendrilla, garbancillo, morro y arena de Alcalá de Henares a Madrid. (1930 noviembre 14/1930 diciembre 5)
23. Piedra caliza de Morón a Los Rosales. (1931 marzo 4/1931 abril 18)*
24. Piedra caliza procedente del ramal de Cerro del Hierro. (1931 marzo 9/1931 mayo 7)(
25. Piedra caliza de Alhama a Calatayud. (1931 mayo 7/1941 mayo 21)
26. Piedra machacada de Navajuelos y Tobarra para Albacete. (1931 junio 25/1931 agosto 28)
27. Piedra caliza de Camas para las azucareras de La Rinconada, Los Rosales y Villarrubia. (1932 marzo 24/1932 octubre 20)
28. Piedra en bruto de Játiva a Madrid. (1932 abril 18/1932 mayo 16)
29. Piedra machacada de Torrejón de Ardoz, San Fernando de Henares y Vallecas al empalme con el Norte. - Incluye membrete: Ferrovías y siderugia, S.A. (Madrid). (1932 julio 15/1940 julio 31)
30. Piedra de construcción de Garraf con destino al puerto franco de Barcelona. - Incluye: Perfil longitudinal y croquis del trazado. (1933 enero 14/1941 diciembre 31)
31. Piedra de almendrilla de Espinosa de Henares a Madrid. (1933 marzo 20/11933 abril 3)
32. Piedra caliza de Arenillas para Villarrubia de Córdoba (Azucarera de San Rafael). - Incluye: carteles-aviso. (1933 mayo 31/1940 julio 31)
33. Piedra "Pórfido" de Sax a Almansa. (1933 agosto 12/1933 noviembre 2)
34. Piedra de yeso de Pantoja y Alameda con destino Vicálvaro. - Incluye membrete: Yeserías LA Sagra. (1934 marzo 1/1934 abril 5)
35. Piedra silícea de Vicálvaro para "Cerámica de Hernani" en Hernani (Guipúzcoa), "La Oriana" en Aya-Orio (Guipúzcoa) y "Fábrica de ladrillos refractarios de La Felguera" en La Felguera (Guipúzcoa). - Incluye: Estadísticas. (1934 septiembre 28/1935 febrero 13)
36. Piedra bituminosa. - Incluye membrete: Organización transportes internacionales y grupajes Weltifurrer. (1935 febrero 5/1935 marzo 8)
37. Piedra de Monóvar a Huelva. - Incluye anagrama: Carlos Tortosa, Serrería "Nuestra Señora del Remedio", mármoles, piedras, granitos, explotación de canteras (Monóvar). (1935 septiembre 3/1935 septiembre 7)
38. Piedra de Calatorao a varios destinos. - Incluye: Estadísticas. (1936 julio 6)
39. Solicitud de descarga de piedras entre Toledo y Algodor. (19369 diembre 21/1940 enero 23)

1. Dificultades para la entrega, pago de portes, etc. respecto al transporte de naranjas con destino a Barcelona. (1916 octubre 20/1916 noviembre 25)
2. Transporte y exportación de naranjas en general con destino a Francia. - Incluye: Anagramas; Estadísticas; Orden nº 81, serie G, exportación de naranjas, Real Orden de 7 de enero de 1927; Tarifs Généraux Intérieurs et Communs de Grande Vitesse, édition du 1er Juin 1932; Recortes de PRENSA; Tarifa especial temporal nº 103 de pequeña velocidad para comestibles, frutas, legumbres frescas, etc. (1919 noviembre 20/1940 noviembre 30)
3. Facturación obligatoria del transporte de naranjas en gran velocidad. (1921 junio 11/1921 junio 24)
4. Reglamentación para el transporte de naranjas (Real Orden de 7 de octubre de 1925) y carga que deben llevar los vagones según vayan a granel o envasadas. - Incluye: Recorte de PRENSA: Gaceta de Madrid, nº 283, 10 de octubre de 1925, pp. 165-166. (1925 octubre 10/1926 abril 28)
5. Solicitud de la Federación de Exportadores de Naranjas de Valencia para que se cree una tarifa de gran velocidad que facilite la exportación de naranjas y mandarinas. (1926 enero 26/1926 marzo 16)
6. Solicitud realizada por varios propietarios y exportadores de naranjas de Totana para la reducción excepcional de precios en el transporte de naranjas procedentes de dicho lugar. - Incluye: Anagramas; y Tarifa especial nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones, aprobada por Real Orden de 20 de noviembre de 1919 y aplicable desde el 5 de diciembre de 1919. (1926 julio 22/1926 septiembre 14)
7. Nueva documentación relacionada con los repesos que se efectúen en la frontera de Cerbère para el transporte de naranjas, limas y limones con destino a Francia. - Incluye: Instrucciones para la facturación de naranjas, limas y limones, con destino al extranjero, por las fronteras de Hendaya, Cerbère y Canfranc; Ejemplo de Carta de porte para el consignatario del servicio internacional; Ejemplo de Talón resguardo para el transporte de naranjas y limones con destino a Cerbère y más allá a pequeña velocidad; y Ejemplo de Carta de porte de la expedición de naranjas y limones con destino a Cerbère y más allá en pequeña velocidad. (1926 noviembre 24/1940 enero 7)
8. Estudio relativo a la exportación por las fronteras de Cerbère, Hendaya o Canfranc del tráfico procedente de la región valenciana. - Incluye: Tarifa especial internacional nº 203 de pequeña velocidad; Tarifa especial internacional nº 403 de pequeña velocidad; y Cuadro de distancias desde Carcagente a Cerbère, Hendaya y Canfranc. (1926 -/1933 -)
9. Transporte de naranja agria con destino a la fabricación conservera de la provincia de Valencia. (1927 diciembre 2/1929 febrero 23)
10. Transporte de naranjas con destino a Cerbère. (1928 febrero 3/1940 noviembre 12)
11. Transporte de naranjas de la línea de Valencia con destino a Zaragoza. - Incluye: Ampliación a la Circular nº 127 relativa a mercancías que teniendo merma son repesadas en la estación de destino. (1930 febrero 24/1934 agosto 6)
12. Transbordo de naranjas en Alcantarilla. (1930 abril 30/1930 mayo 4)
13. Tarifa concertada con el Gobierno en 1931 para los transportes del interior. - Incluye: Carteles - Aviso; Adición temporal a la tarifa especial nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas procedentes de la línea de Cartagena; Cuadro indicador del tipo kilométrico para la repartición de productos entre dichas Compañías cuando se aplique el Baremo de precios inserto en la Adición temporal a la tarifa especial nº 103 de p.v.; Tarifa especial nº 103 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones; y Tarifa especial internacional nº 203 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas y limones a diversas estaciones de Francia a las de Guillaume - Luxembourg, cuando el transporte para estas últimas se haga por los puntos fronterizos de Audun - le Tiche y Zoufftgen, aprobada en España por Real Orden de 10 de noviembre de 1928. (1931 enero 27/1931 marzo 16)
14. Certificado sanitario y de origen, del servicio fitopatológico español para el transporte de naranjas de España a Alemania. - Incluye: Ejemplo de impreso para certificación de origen; Circular nº IX, Anexo M, adición nº 2 de 3 de octubre de 1932 relativo al obligatorio certificado de origen para las frutas, hortalizas y legumbres frescas destinadas al extranjero por las fronteras de Canfranc, Cerbère, Hendaya y La Tour - de - Carol (Puigcerdá); Ampliación nº 11 a la Circular nº 14 relativa al transporte de frutas, hortalizas y legumbres frescas con destino a Francia o más allá, de 10 de noviembre de 1932; y Orden del Servicio Comercial, serie A. g. nº 448, de la Compañía del Norte. (1932 octubre 1/1935 abril 10)
15. Pleito seguido ante los tribunales austriacos a causa de los desembolsos con que fueron gravadas a partir de la frontera francoespañola determinadas expediciones de naranjas, por diversos gastos que el tribunal declaró deben ser a cuenta de los remitentes, y no de los consignatarios. (1933 marzo 3/1934 mayo 8)
16. Percepción de liquidaciones del 50% de los portes de las expediciones de naranjas facturadas, conforme a la ley de 6 de mayo de 1933. - Incluye: Anagramas; Orden nº 11, serie A, sobre la reducción del 50 por 100 en los portes de las expediciones de naranjas de Andalucía y Levante, no destinadas a la exportación; Circular nº IV de 7 de mayo de 1933 sobre la reducción del 50 por 100 en los portes de las expediciones de naranjas de Andalucía y Levante, no destinadas a la exportación; y PUBLICACIÓN: Gaceta de Madrid, Año CCLXXII, tomo II, domingo 7 de mayo de 1933, nº 127. (1933 mayo 7/1935 marzo 27)
17. Expediciones de naranjas con destino a Barcelona - Norte, vía MZA, por el empalme de Tarragona, a causa de la supresión de facturaciones en Barcelona - Morrot, con motivo de la huelga de transportes. (1933 mayo 12/1933 mayo 19)
18. Transporte de naranjas de las regiones valenciana y murciana con destino a Madrid. (1933 diciembre 5/1933 diciembre 21)

Incluye: Anagramas y estadísticas.

1. Corcho mojado de Cáceres a Cataluña. (1909 diciembre 28/1911 diciembre 9)
2. Corcho bornizo entregado en El Arquillo a la Compañía del Sur de España. - Incluye PUBLICACIÓN: Décima Conferencia de Jefes de Reclamaciones de los Ferrocarriles de España correspondiente al mes de mayo de 1915 (regirá desde el 15 de junio de 1915) : Cuaderno octavo. - Madrid : [s.n.], 1915 (Ronda de Toledo, 20 : Imp. Central de ferrocarriles). - 84 p. ; 25 cm. - Incluye además: Telegrama. (1910 junio 15/1929 marzo 29)
3. Corcho de Talavera de la Reina a Sevilla. (1910 juio 11/1910 julio 23)
4. Corcho de las líneas de Badajoz a Cáceres a Huelva. - Incluye: Telefonema. (1911 septiembre 23/1913 septiembre 16)
5. Corcho de Extremadura para Cataluña por los puertos de Sevilla y Huelva. (1911 noviembre 2/1912 marzo 15)
6. Corcho de Valencia de Alcántara a Sevilla. (1911 noviembre 13/1919 noviembre 6)
7. Corcho de Portugal para San Feliú de Guíxols. (1912 abril 3/1912 julio 18)
8. Corcho en virutas transportado como corcho labrado o en bruto para la aplicación de la tarirfa especial núm. 10. (1914 noviembre 10/1914 noviembre 12)
9. Serrín de corcho de Fregenal a Almería. (1915 agosto 10/1915 octubre 1)
10. Corcho bornizo y desperdicios con destino a Cazalla y Pedroso y serrín de corcho de estos puntos a Sevilla. (1915 agosto 20/1916 enero 13)
11. Corcho en bruto de Andalucía para Flassá, Gerona y Blanes. (1917 julio 5/1918 agosto 28)
12. Corcho de Andalucía, Extremadura y Castilla para Cataluña. (1917 agosto 29/1936 agosto 10)
13. Corcho refugo, peticiones para su inclusión en la tarifa especial núm. 9 de P.V. de maderas y corchos. - Incluye: Telegramas. (1924 junio 13/1941 mayo 14)
14. Corcho refugo o bornizo de Peñaflor a Santa Fe y Alhama. (1925 marzo 21/1925 septiembre 10)
15. Desperdicios de corcho en porte debido. (1928 enero 17/1928 enero 20)
16. Corcho en la provincia de Santander para Cataluña. (1930 enero 17/1930 julio 11)
17. Corcho de Andalucía, Extremadura y Castilla para Cataluña. - Incluye: Minuta del Servicio de Reclamaciones sobre faltas en expediciones de dichas procedencias. (1932 marzo 23/1932 marzo 29)
18. Corcho en planchas de Cáceres a Caldas de Malavella. (1936 abril 23/1936 septiembre 12)