Vista parcial del interior del edificio de viajeros de la estación de Rubí de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-4957
• Unidad documental simple
• 1993

Parte deFondos Institucionales

Vista parcial del interior del automotor diésel MAN nº 3014 de la serie 3000 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5020
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Desconocido

Vista general de un puesto de mando de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, y de personal trabajando en él

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5028
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista general de los talleres de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, y de personal trabajando en ellos

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5027
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 211 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, concretamente el 291.09 alzada para su reparación en un taller

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5019
• Unidad documental simple
• 1996

Parte deFondos Institucionales

Vista en primer plano de personal realizando el torneado de ejes en los talleres de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5026
• Unidad documental simple

Parte deFondos Institucionales

Unión de dos coches de un automotor eléctrico de la serie 5000 de los Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), procedente de la renumeración de la serie 3000 que el Ministerio de Obras Públicas contrató a SECN y CENEMESA y que fue fabricada en 1960, siendo recibida en FGC entre 1973 y 1974

• ES 28079. FAHF 2-3-FD-00023
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, formado por la locomotora de vapor Mataró y tres coches de viajeros, reproducido para la conmemoración de la línea de Barcelona a Mataró en 1948, primer ferrocarril peninsular

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-10020
• Unidad documental simple
• ca. 198?

Parte deFondos Institucionales

Tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948, formado por la locomotora de vapor Mataró y tres coches de viajeros, reproducido para la conmemoración de la línea de Barcelona a Mataró en 1948, primer ferrocarril peninsular

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-10019
• Unidad documental simple
• ca. 1983

Parte deFondos Institucionales