Señal luminosa semafórica de tres luces, de parada absoluta. Vía doble sin electrificar, en el trayecto Venta de Baños - Dueñas - Valladolid de la línea de Madrid a Irún.

Señal luminosa semafórica triangular de tres luces, de parada absoluta. Vía doble sin electrificar, en el trayecto Venta de Baños - Dueñas - Valladolid de la línea de Madrid a Irún.

Señal luminosa de parada absoluta en puente de señales sobre vía doble en el trayecto Venta de Baños - Dueñas - Valladolid de la línea de Madrid a Irún.

Señal luminosa de cuatro luces con luz de testigo. Parada absoluta de bloqueo automático B 19 en vía doble sin electrificar en el trayecto Venta de Baños - Dueñas - Valladolid de la línea de Madrid a Irún

Señal luminosa de cuatro luces con luz de testigo. Parada absoluta de bloqueo automático B 62 en vía doble electrificada en el trayecto Venta de Baños - Dueñas - Valladolid de la línea de Madrid a Irún

Vista de la vía en recta y acabada en curva, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin especificar, de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías en proceso de renovación. La brigada de Vía y Obras está trabajando en este tramo. Línea todavía sin electrificar

Vista de la vía en recta, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). En este tramo, se puede ver una de las vías ya totalmente renovada. Línea todavía sin electrificar

Vista de en recta de la vía, en un kilómetro sin identificar de la línea Madrid a Irún, entre las estaciones de Ávila y Medina del Campo (Valladolid). Se puede ver al fondo de la imagen que en ese tramo, una de las dos vías ya está totalmente renovada, mientras que el tramo de primer plano está pendiente. Se pueden ver traviesas de madera nuevas para la sustitución, apoyadas en la trinchera y a la margen del trazado. Línea todavía sin electrificar