Castilla y León

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Planos relativos a modelos de tajeas en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0022-0001
  • File
  • 1925-12-14 - 1934-06-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano con sección longitudinal, sección transversal, planta y alzado de una tajea de 0,60 m. (Escala 1:59) (36 x 73 cm). (1925 diciembre 14)
  2. Sección longitudinal, alzado y planta de tajeas de hormigón armado de 1.00 x 0.75 m. de tres tipos, tajea sencilla, de grupo de dos y de grupo de tres (Escala 1:50) (35 x 70 cm). (1927 febrero 28)
  3. Plano de situación con emplazamiento de tajeas en el km 31+398, sección Burgos - Soria (Escala 1:400) (47 x 76 cm). (1934 junio 6)

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Planos relativos a túneles en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0023-0001
  • File
  • 1926-09-09 - 1928-10-19

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en curva de radio 500 m. (duplicado) (Escala 1:50) (69 x 100). (1927 abril 5)
  2. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en recta (duplicado) (Escala 1:50) (71 x 100 cm). (1927 abril 5)
  3. Plano de planta, alzado y secciones de túnel en curva de radio 1000 m. (duplicado) (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1927 abril 5)
  4. Plano de planta, alzado y secciones de túneles para la línea (Escala 1:50) (35 x 147 cm). (1927 marzo 29)
  5. Plano de cimbras para túneles en curva de radio 500 y 1000 m. (duplicado) (Escala 1:50) (71 x 99 cm). (1927 agosto 9)
  6. Plano de planta, alzado y secciones del muro de sostenimiento para el túnel del km.39 + 985 (Escala 1:100) (56 x 75 cm). (1927 agosto 30)
  7. Plano de planta, alzado y secciones del túnel de Rabanera en el km 76 + 600 en la sección de Salas a Soria de la línea (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1926 septiembre 1/1926 octubre 7)
  8. Plano de la disposición de las cimbras que se proponen para los túneles en Peñahorada (Escala 1:25) (35 x 65 cm). (1928 enero 27)
  9. Plano de la disposición de cimbras especiales para el túnel del km 62, en la sección de Villarcayo a Oña de la línea (Escala 1:25) (41 x 94 cm). (1928 julio 31)
  10. Plano de secciones de la salida del túnel en el km . 62 + 293, trozo 14 (Escala 1:50) (55 x 76 cm). (1928 octubre 19)
  11. Plano de cimbra para túnel (32 x 48 cm). (s.f.)

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Planos relativos a vías y componentes en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0036-0001
  • File
  • 1925-02-19 - 1941-03-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano del detalle del peralte de la vía para puente de tramo metálico )rad = 300 m.) (duplicado) (Escala 1:10) (35 x 81 cm). (1926 octubre 18)
  2. Plano de la sección tipo del carril, peso 45 kg. por m. (Escala natural) (35 x 75 cm). (1925 junio 12)
  3. Plano del emplazamiento general de un desvío con cruzamiento de carriles, tang 0,13 - radio 180 m. (Escala 1:50) (35 x 80 cm). (1931 junio 27)
  4. Plano del detalle de la punta de aguja (Escala natural) (37 x 72 cm). (1926 febrero 19)
  5. Plano de las plantillas de máximos y mínimos para tirafondos (carril de 45 kg.) y tornillos (carril de 45 y 40 kg.) (36 x 79 cm). (s. f.)
  6. Plano del sistema de vía con carril de 45 kg. por m.: clavazón, tirafondo, tornillo de brida, tuerca y cabezas (Escala natural) (35 x 73 cm). (1925 febrero 19)
  7. Plano de las secciones tipo de la vía y balasto: vía sencilla, vía doble y con recrecimiento de balasto (triplicado) (Escala 1:50) (32 x 75 cm). (1931 julio 6)
  8. Plano del cruzamiento tangente 1/7 (escala 1:50) (35 x 75 cm). (1933 junio 1)
  9. Plano de los contracarriles para pasos a nivel y detalle de la extremidad del carril (Escala 1:50 y natural) (34 x 76 cm). (1927 marzo 25)
  10. Plano del cambio de vía (carril de 45 kg. y agujas "Brunell") y tirantes de maniobra, para cambio con marmita y para cambio enclavado (Escala 1:5) (38 x 66 cm). (1941 marzo 3)
  11. Plano de las placas de asiento intermedia y de juntas (Escala natural) (35 x 64 cm). (1925 julio 9)
  12. Plano de la brida para agujas (Escala natural) (30 x 71 cm). (s. f.)
  13. Plano de la transversal de unión doble (23 x 77 cm). (1934 diciembre 6)
  14. Plano del cruzamiento de 0,125 de tangente, carril de 2,254, de 1,879 y de 4,133 (Escala 1:10) (25 x 61 cm). (s. f.)
  15. Plano del cruzamiento de 0,182 de tangente, carril de 2,254, de 1,879 y de 4,133 (Escala 1:10) (25 x 59 cm). (s. f.)
  16. Plano del croquis indicando la disposición de los agujeros en las traviesas ("Sleeper" nº 1, 2, 3, 4, 5 y 6) ((38 x 29 cm). (1927 abril 23)
  17. Plano del diagrama de cambios: cambio de mano izquierda y cambio de mano derecha (23 x 32 cm). (1928 enero 5)
  18. Plano de la disposición de los agujeros en las traviesas nº 1, 2, 3 y 4 (30 x 28 cm) (1928 febrero 11)

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Datos enviados a la Comisión de Planeamiento y Coordinación del Área Metropolitana de Madrid para un estudio referido a los enlaces ferroviarios de Madrid

  1. Oficio de remisión y planos con la indicación de las distintas clases de dependencias existentes según los servicios ofrecidos en las estaciones de RENFE, situadas en las provincias de Madrid, Toledo, Cuenca, Guadalajara, Segovia y Salamanca. (1972 mayo 20)

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Libro con la relación alfabética de personal de maquinistas y fogoneros de la Compañía del Norte desde el 1 de enero de 1883

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0165-0001
  • Item
  • 1883-01-01 - 1894-01-20

    • Part of Colecciones

  • Incluye también: Anotaciones manuscritas en hojas aparte con la relación de personal en la línea de Valencia a Utiel a fecha de 1 de julio, relación de fogoneros de 2ª clase a fecha de 1893, situación del cuadro de maquinistas y fogoneros a fecha de 20 de enero de 1894, relación de delegados en Madrid, Valladolid, Miranda, Irún, Cajo, Zaragoza, Lérida, Manresa, San Andrés, León, Monforte, Gijón, Valencia y Tortosa, propuestas de ascenso de maquinistas, etc. (1890 enero 11/1894 enero 20)

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Señales luminosas

Señales luminosas

Señal luminosa semafórica de tres luces, de parada absoluta. Vía doble sin electrificar, en el trayecto Venta de Baños - Dueñas - Valladolid de la línea de Madrid a Irún.

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Señales luminosas

Señales luminosas

Señal luminosa semafórica triangular de tres luces, de parada absoluta. Vía doble sin electrificar, en el trayecto Venta de Baños - Dueñas - Valladolid de la línea de Madrid a Irún.

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