Castilla y León

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Electrificación de la línea Madrid - Ávila - Segovia de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0105-0051
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-06-01 - 1939-09-09
  • Parte deColecciones

  1. Nota sobre la electrificación, borradores y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Parte diario de Información nº 52 de 9 de septiembre de 1939 del B.O.E. del día 7 de septiembre de 1939 que hace referencia al Decreto de 25 de agosto de 1939 autorizando la continuación de la electrificación de la línea; Presupuesto. (1930 junio -/1939 septiembre 9)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Enclavamientos y señales en estaciones de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1372-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-31 - 1930-10-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Rotura de dos tirantes de conexión y pasador de la cerradura Bouré del cambio nº 1 de la estación de Toledo. (1929 diciembre 31/1930 enero 20)
  2. Incidencias con cerraduras Bouré en las estaciones de Vadollano, Cuenca, Salinas y Vilches. - Incluye: Instrucciones para la conservación de aparatos de enclavamientos a fecha de 16 de marzo de 1916 (1930 marzo 10/1930 octubre 7)
  3. Averías, accidentes y modificaciones de enclavamientos del año 1929 presentadas por la Sección de Enclavamientos a la de Material Fijo. - Incluye: Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de los trabajos ejecutados por la Sección de Enclavamientos durante el año 1929; Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en las estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de averías y accidentes ocurridos en estaciones de la Red Antigua con instalaciones totales o parciales de enclavamientos por medio de transmisiones hidráulicas, funiculares o eléctricas o bien por cerraduras del sistema Bouré; Relación de averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos hidráulicos del sistema Bianchi Servettaz durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos eléctricos sistema Thomson Houston durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos con cerraduras del sistema Bouré durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de enclavamientos funiculares o rígidos de los sistemas Henning, Bachmann, Orenstein, Mac-Kenzie y Vignier durante el año 1929; y Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de barreras de báscula de los sistemas Henning, Bachmann y MZA en el año 1929. (1930 marzo 18/1930 marzo 27)
  4. Mal funcionamiento de los enclavamientos eléctricos de la estación de Aranjuez, y malas condiciones de pintura de la instalación de enclavamientos del apartadero de El Higuerón. (1930 abril 29/1930 octubre 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente del traspaso a la Compañía del Norte de las líneas de Palencia a Ponferrada, Ponferrada a La Coruña, León a Gijón, Oviedo a Trubia y Toral de los Vados a Villafranca

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0051-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-12-20 - 1885-05-28
  • Parte deColecciones

  1. Documentación tramitando el expediente. - Incluye: Horario de trenes especiales de las líneas de Madrid a Irún, Palencia a Coruña y León a Gijón de la Compañía del Norte. (1885 mayo 28)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo a cartelería en la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-r-0018-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-09-08 - 1935-08-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Diseños de indicadores de rasantes para las estaciones (Escala 1:5) (56 x 75 cm). (1927 septiembre 8)
  2. Diseños de carteleria para las estaciones (42 x 78 cm). (1935 agosto 31)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Expediente relativo a enclavamientos de estaciones de la línea Santander al Mediterráneo

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0004-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-09-16 - 1926-01-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la planta general de la instalación de enclavamientos para estación de 3ª clase mostrando la sección, el frente, el cuadro de las maniobras y enclavamientos (Escala 1:1000) (34 x 118 cm). (1926 enero 13)
  2. Plano de la polea Westinghouse para enclavamientos Saxby (51 x 70 cm). (1924 septiembre 16)

Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)

Expediente relativo a itinerarios y sus modificaciones en 1941, y alteración en la composición de los trenes

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0647-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-01-07 - 1941-12-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Madrid-Barcelona y Valladolid-Ariza
  2. Línea de Alicante, Albacete a Cartagena y Cuenca*
  3. Líneas de Andalucía
  4. Línea de Extremadura y Toledo
  5. Plazas para expender con reserva de asientos en toda la red y compañías combinadas
  6. Cambios puntuales en el servicio entre marzo y diciembre de 1941
  7. Sustitución de los coches de 3ª por otros de 2ª en trenes MBT2 y MBT1
    • Incluye: Carteles - aviso

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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