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Parte deFondos Institucionales
Vista de la locomotora Compound Kraus nº 8 del OGC en el depósito del Grao de Castellón. Junto a ella aparecen, a ambos lados, el maquinista, el Sr. Ferrer y el Jefe del Depósito, el Sr. [Ircusa?].
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Estación de Castellón. Vista de la playa de vías y andenes por el lado Valencia. Andenes con viajeros transitando
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora y de parte del furgón
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva de una locomotora diésel de RENFE de la serie 303 (303-115-0) en la estación de Burriana (Castellón)
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora diésel RENFE de la serie 303 en la estación de Burriana (Castellón)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva frontal de una locomotora diésel - eléctrica ("tractor") RENFE de la serie 303 (303-115-0) en la estación de Burriana, de la que se ve parte del andén, la marquesina y parte del cartel identificativo.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Tranvía de Onda a El Grao de Castellón
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora de vapor 030 T Nº 1986 del Tranvía de Onda a El Grao de Castellón, conocido popularmente como "La Ponderola", tirando de una composición de viajeros. Construida por Maffei en 1888.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Memoria del proyecto de paso superior de hormigón armado para la calle Tarragona, en Barcelona
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
TÍTULO: Túneles ferroviarios de España
Parte deFondos Institucionales
Vista general de los túneles denominado Oropesa II y Oropesa I (3 antiguo), situados en los km 87,456 y 88,488 de la línea de Valencia a Tarragona, respectivamente, dentro del término municipal de Oropesa del Mar, y construidos por RENFE en 2003 y por AVT en 1865, respectivamente
Parte deFondos Institucionales
Vista de un túnel en la trinchera de Las Villas de Benicasim, entre las estaciones de Oropesa del Mar y Benicasim.
Desconocido