Bases para el servicio de la factoría marítima de el muelle de Alfonso XII. (1886 julio 3/1899 julio 15)
Restablecimiento de las facturaciones directas sobre el pueblo de Cartagena.(1894 febrero 5/1896 julio 15)
Revisión del contrato. - Incluye PUBLICACIÓN: Boletín de la Cámara de Comercio de Cartagena. - año VI nº 69 , septiembre 1911. - Cartagena: Secretaría de la Cámara, Oficinas y administración, 1911 ( Sociedad levantina de obras gráficas). - 8 p. ; 34 cm.
Proyecto de tarjeta para los transportes por la vía del puerto. (1901 julio 6/1901 octubre 13)
Incidente por las reglas provisionales, adoptadas por los servicios de Comandancia de Marina, Aduana y Junta de Obras del Puerto. (1906 junio 26/1906 agosto 21)
Carga y descarga en el puerto. - Incluye: Gaceta de Madrid. (1896 agosto 23/1897 enero 18)
Condiciones generales del puerto. (1899 noviembre 21)
Contrato celebrado con la Junta de obras del puerto. (1900 diciembre 12/196 julio 6)
Establecimiento de una factoría en el muelle de Alfonso XII. (1901 febrero 15/1901 julio 5)
Proyecto de vías en el muelle de Santa Lucía con las de Alfonso XII y la del ramal del puerto. (1906 agosto 14/1919 febrero 27)
Documentación tramitando el expediente sobre el puerto. (1912 febrero 5/1935 julio 17)
Reclamaciones sobre el servicio de la factoría del puerto. (1912 marzo 15/1912 abril 27)
Tarifa del puerto de Cartagena. (1933 mayo 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de enclavamientos en los enlaces de las vías de servicio de los muelles de Santa Lucía y del tranvía de La Unión con la vía del ferrocarril de la Compañía. - Incluye: Planos ; Presupuestos.(1914 marzo 3/1931 julio 18).
Reparaciones de la factoría y del muelle nº 2 en el Puerto. (1939 julio 14/1940 febrero 1).
Queja de la Junta de Obras por las averías en las instalaciones de las vías férreas. (1940 octubre 17/1941 enero 13).
Solicitud de la Junta de Obras para instalar las vías necesarias para la entrada y salida del material en el Puerto. - Incluye: Planos. (1941 mayo 8/1942 febrero 6).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Transporte de carbón mineral de la cuenca de Belmez a Sevilla y Triana. - Incluye: Tarifa temporal nº 6 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 2.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 10 de marzo de 1896, y aplicable desde el 22 de marzo de 1896; y Tarifa temporal nº 3 (P.V) para el transporte de combustibles en el Ferrocarril de Peñarroya a Fuente del Arco, por vagón completo de 10 toneladas o pagando por este peso y transportando un minimum de 5.000 toneladas en el plazo de un año, a partir de la fecha de aplicación, el cok sólo pagará por 7 toneladas, aprobada por Real Orden de 21 de octubre de 1899, y aplicable desde el 1 de noviembre de 1899. (1899 septiembre 5/1901 septiembre 13)
Direcciones y tarifas de las sociedades carboníferas que radican en líneas de MZA. (1900 marzo 14/1900 marzo 28)
Transporte de carbón mineral de la cuenca de Torrelapaja. - Incluye: Recorte de PRENSA: Los carbones en Torrelapaja y Ciria. En: Mercantil de Aragón, 19 de abril de 1900; Recorte de PRENSA: Proyecto de ley remitido y modificado por el Senado sobre concesión de un ferrocarril de vía estrecha que partiendo de la estación de Castejón termine en Ólvega, de 17 de noviembre de 1899. En: Apéndice 34 al nº 66 del Diario de Sesiones de Cortes; Recortes de PRENSA relativos a líneas de la Compañía de Andaluces, etc. (1900 abril 5/1901 mayo 4)
Transporte de carbón mineral de Casas, en la línea de Mérida. (1900 junio 27/1901 marzo 28)
Transporte de carbón mineral de las minas de Casarejo (Soria), en las proximidades de la estación de Osma. (1900 agosto 18/1900 noviembre 23)
Transporte de carbón mineral en competencia con el puerto de Almería. - Incluye: Tarifa especial serie C nº 4 (nueva) de P.V. para transportes de carbones vegetales y minerales y cortezas para tenerías, aprobada por R.O. de 6 de junio de 1902, y rige desde el 22 de junio de 1902; Cuadro de combustible recibido en Linares de la estación estaciones de Cabeza de Vaca, Baeza, El Porvenir, Peñarroya, Puertollano, Sevilla, Málaga y Almería en 1902 y 1903; Tarifa especial M.A. nº 9 de Pequeña Velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos; Marcha de los trenes a partir del 15 de octubre de 1904 para la apertura del trozo de Baeza a Linares de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España. (1901 julio 22/1910 mayo 6)
Transporte de cok de Sevilla a La Tortilla. - Incluye: Tarifa especial M.A. nº 8 para el transporte, en pequeña velocidad, de minerales y plomos por vagón completo de 10 toneladas, o pagando por este peso, que empieza a regir el 1 de marzo de 1893 y fue aprobada por R.O. de 30 de enero de 1893; Cuadro de distribución de los precios de la Tarifa especial M.A. nº 8, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Cuadro de distribución de precios de la Tarifa especial combinada M.A. nº 9, e indicadores de la dirección que ha de darse a estos transportes; Tarifa especial nº 7 (P.V.) para el transporte de carbón mineral por vagones completos vía Espelúy, aprobada por R.O. de 13 de enero de 1898 y aplicable desde el 1 de febrero de 1898. (1901 septiembre 13/1906 febrero 23)
Transporte de carbón mineral de Puertollano a Madrid para la Sociedad de Gasificación Industrial (SGI), Sociedad La Vidriera Moderna Española, Sociedad de Tranvía de Estaciones y Mercados de Madrid, Sociedad La Oretana (Mina de hulla "Valdepeña"). - Incluye: Datos estadísticos 1904, 1905 y 1906; Recorte de PRENSA: Las minas de Puertollano y la Compañía MZA. IV / Isaac Antonino. En: Diario de La Mancha, Año III, nº 694, Ciudad Real lunes 19 de octubre de 1908; Datos estadísticos del transporte de carbones minerales de la SGI entre Puertollanoy el apartadero de Nuestra Señora de Lourdes en 1908; Reclamación de la Compañía del Norte relacionada a laos transportes de carbón mineral pendientes del apartadero de Nuestra Señora de Lourdes a Madrid y consignados a la "Gasificación Industrial" de fecha 26 de noviembre 1908; Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos, aprobada por R.O. de 11 de enero de 1905 y aplicable desde el 15 de febrero de 1905; Adición a la Tarifa especial nº 106; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región asturiana durante los años 1908 y 1909; Tonelaje de carbón llegado al Paseo Imperial procedente de las estaciones de la región leonesa durante los años 1908 y 1909; Estadística del tonelaje de carbón recibido en Paseo Imperial para la fábrica de Gas en el año 1909; Tonelaje de carbón llegado a Madrid procedente de las estaciones de Cillamayor y Mataporquera en 1908 y 1909; Carbón mineral de la SGI transportado durante los años 1908 y 1909; Toneladas de carbón mineral que han consumido las fábricas de electricidad durante 1909; Adquisición de vagones por la Compagnie de Charbonnage de Puertollano; y Cartel - Aviso de adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral desde Puertollano a Madrid - Atocha de fecha 15 de agosto de 1914. (1903 octubre 17/1914 septiembre 1)
Transporte de carbón mineral de Puertollano a Cartagena - Puerto por trenes completos con destino a la exportación, solicitado por el representante de la mina Asdrúbal de Puertollano en Cartagena, Hilarión Aguirre. (1903 febrero 3/1917 agosto 23)
Transporte de carbón mineral de Puertollano a Linares, en tránsito por el Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano. - Incluye: Plano (Escala 1:400.000) (A3). (1903 abril 11/1917 julio 23)
Transporte de carbón mineral de Peñarroya a Valencia para la Compañía del Norte. (1904 marzo 5)
Transporte de carbón mineral de Puertollano a distintas estaciones de la línea de Granada. - Incluye: Tarifa especial M.A.S.E. nº 2 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral y cok por vagones completos de las compañías MZA, Andaluces y Sur de España; Tarifa especial M.A. nº 3 de gran velocidad poara los transportes de viajeros, trenes especiales y transportes varios; y Billetes y equipajes expedidos en Madrid para Albolote durante los meses de enero, febrero y marzo de 1904. (1904 abril 9/1904 agosto 12)
Guía para el transporte de carbón mineral. - Incluye: Recortes de la Gaceta de Madrid; Circulares relativas a la circulación de combustibles sólidos; y Telegramas . (1904 junio 7/1941 junio 28)
Transporte de carbón mineral de la Sierra de Segura (Jaén). (1904 agosto 13/1904 agosto 15)
Adición a la tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral en material de propiedad del consignatario de Puertollano a Madrid para la SGI. - Incluye: Tarifa especial nº 106 de pequeña velocidad para el transporte de carbón mineral por vagones completos, en material de propiedad del consignatario; y Nota para el Sr. Director sobre el transporte de carbón de Puertollano a Madrid destinado a la SGI. (1902 junio 17/1911 febrero 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Transporte de naranjas de la zona de Cieza - Cotillas con destino a Cartagena. - Incluye: Anagramas; Carteles - Aviso; y Adición a la Tarifa especial nº 13 de pequeña velocidad para el transporte de naranjas en cajas. (1911 octubre 27/1924 octubre 24)
Transporte de naranjas de la línea de Valencia a Madrid. - Incluye: Anagramas. (1912 abril 13/1912 noviembre 20)
Transporte de naranjas de la línea de Alicante a Murcia, con destino Madrid. - Incluye: Anagramas. (1912 noviembre 29/1912 diciembre 5)
Inclusión del transporte de naranjas en banastas en varias tarifas internacionales. - Incluye: Anagramas. (1913 marzo 31/1913 junio 20)
Transporte de naranjas y limones de Totana a Cartagena - Puerto. - Incluye: Anagramas. (1913 diciembre 10/1930 mayo 26)
Transporte de naranjas, limas, limones y uvas para la campaña de los años 1914 - 1915 y 1916. - Incluye: Estadísticas; Tarifa temporal de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas, limones y uvas frescas; Carteles - Aviso; Recortes de PRENSA; y Anagramas. (1914 septiembre 5/1918 mayo 28)
Transporte de naranjas de la línea de Cartagena a Francia con escalonamiento en el tránsito. - Incluye: Anagramas. (1915 abril 28/1915 mayo 7)
Transporte de naranjas de Córdoba, Sevilla y Málaga a Valencia. - Incluye: Anagramas. (1916 agosto 12/1942 mayo 13)
Transporte de naranjas, limones, limas y uvas frescas durante las campañas de los años 1917, 1918 y 1919. - Incluye: REVISTA: Los Mercados: períodico de agricultura y comercio, Año XIX, nº 1021, edición del sábado 25 de enero de 1919; Estadísticas; Carteles - Aviso; Tarifa temporal de pequeña velocidad fijada por el Gobierno con arreglo a la Ley de Subsistencias, para el transporte de naranjas (Real Decreto de 4 de mayo de 1917 y Real Orden de 10 de diciembre de 1918); Tarifa temporal de pequeña velocidad para el transporte de naranjas, limas, limones y uvas frescas, valedera desde el 27 de noviembre de 1916 al 30 de abril de 1917, lo mismo en el tráfico local que en el combinado; recortes de PRENSA; Aviso con Instrucciones relativas al servicio especial para el transporte de naranjas. (1916 octubre 20/1923 febrero 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
