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Túnel de carretera en Beasáin

Túnel de carretera en Beasáin

Vista del túnel de carretera que pasa bajo la línea de ferrocarril del Norte.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Túnel de carretera en Beasáin

Túnel de carretera en Beasáin

Vista del túnel de carretera que pasa bajo la línea de ferrocarril del Norte. Se ve un automóvil a punto de atravesarlo.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Locomotora eléctrica 7720 de la serie 7700 (Renfe 277)

Locomotora eléctrica 7720 de la serie 7700 (Renfe 277)

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0194-103
  • Unidad documental compuesta
  • diciembre 1990

    • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora eléctrica 7720 (Renfe 277-020-4), a su paso por el túnel y el viaducto de Pancorbo o de Las Termópilas (Burgos), situado en el km 441,020 de la línea de Madrid a Irún, dentro del término municipal de Pancorbo.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Expedientes relativos al transporte de alquitrán

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0030-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-08-31 - 1916-10-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Alquitrán para carreteras
  2. Alquitrán de Oporto a Sants o Barcelona

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a caminos y carreteras vecinales y de acceso a estaciones

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0137-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-04-15 - 1915-12-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Carretera a la estación de Algodor.
  2. Carretera de acceso a las estaciones de la línea de Huelva.
  3. Carretera a la estación de Constantina (Alanís).
  4. Carretera a la estación de Quintanilla de Arriba.
  5. Carretera a la estación de Vadocondes.
  6. Carretera a la estación de Aranda.
  7. Carretera a la estación de San Esteban de Gormaz.
  8. Carretera a la estación de Quintanas de Gormaz.
  9. Carretera a la estación de Roa.
  10. Carretera a la estación de Castrillo de la Vega.
  11. Carretera a la estación de La Vid.
  12. Carretera a la estación de Villa del Río.
  13. Carretera a la estación de Sardón de Duero.
  14. Carretera a la estación de Pozo Cañada.
  15. Carretera a la estación de Santa Elena a La Aliseda.
  16. Carretera a la estación de Urda.
  17. Carretera a la estación de Parla.
  18. Carretera a la estación de Pantoja.
  19. Carretera a la estación de Cieza.
  20. Caminos regionales nuevo plan.
  21. Carretera a la estación de Aznalcázar.
  22. Carretera de Almadén a Almadenejos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Escacena del Campo en la línea de Sevilla a Huelva, y al término municipal de Escacena del Campo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0230-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-03-07 - 1930-07-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ampliación de la cantina, solicitada por la aguadora. - Incluye: Plano. (1910 marzo 7/1923 enero 17)
  2. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 53,257, solicitado por Luis Medina Garvey. (1914 abril 25/1914 noviembre 13)
  3. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 48,340, solicitada por la Cía Sevillana de Electricidad. (1914 mayo 17/1930 julio 11)
  4. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 51,700, solicitado por la Cía Sevillana de Electricidad. - Incluye: Planos.(1914 agosto 3/1930 julio 11)
  5. Autorización para cercar con alambre finca frente al km 42, solicitado por José Vera Rodríguez. - Incluye: Plano. (1915 diciembre 17/1917 julio 13)
  6. Autorización para cercar terreno y solicitud de venta de otro, situado frente al tramo comprendido entre los km 54,601,70 y 54,633 y denro del término municipal de Paterna del Campo, presentados por Emilio Giménez del Pozo. - Incluye: Plano. (1916 febrero 22/1917 junio 15)
  7. Denuncia a José Delgado Cerero por ocupar terrenos sin autorización previa de la Compañía MZA. - Incluye: Planos. (1916 octubre 15/1917 mayo 21)
  8. Autorización para bajar la rasante de la alcantarilla del km 52, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Planos. (1919 junio 19/1919 julio 30)
  9. Restablecimiento de la vía apartadero de los Sres. Pineda y Zapata, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Planos y presupuestos. (1919 agosto 1/1919 octubre 28)
  10. Autorización para cercar terreno, solicitada por los Sres. Bertedor Hermanos. (1920 enero 20/1920 febrero 15)
  11. Autorización para depositar tierras en terrenos de la Cía, frente al km 52,052 de la línea, solicitada por los Sres. Carrera, Menor y Esquembre. - Incluye: Plano. (1920 marzo 4/1920 marzo 16)
  12. Autorización para levantar traviesas del cierre de la estación, solicitada por los Sres. Beardo y Repiso. (1921 febrero 14/1921 marzo 29)
  13. Autorización para cercar finca frente al km 51,700 de la línea, solicitada por Miguel Vizcaíno. - Incluye: Plano. (1927 marzo 16/1922 abril 29)
  14. Ampliación de viviendas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 agosto 7/1922 diciembre 15)
  15. Limpieza de alcantarillas y barrancos. (1928 marzo 21/1928 abril 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras de fábrica en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0404-0003
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Situación del pontón nº 1 en el km 392,875. - Incluye: Plano de tramo de vías gemelas de cuatro metros de luz entre paramentos, y cinco metros de longitud total. ( s.f. )
  2. Situación del pontón nº 2 en el km 392,918. - Incluye: Plano de tramo de vías gemelas de cuatro metros de luz entre paramentos, y cinco metros de longitud total. ( s.f. )
  3. Situación del pontón nº 3 en el km 192,961. - Incluye: Plano de tramo de vías gemelas de cuatro metros de luz entre paramentos, y cinco metros de longitud total. ( s.f. )
  4. Situación de la carretera del aeródromo del Prat en el km 330,091. - Incluye: Plano de tramo de acero de vigas gemelas. ( s.f )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Guadajoz, situada en el término municipal de Carmona, en la línea de Córdoba a Sevilla, y dentro del ramal de Guadajoz a Carmona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0214-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-11-12 - 1933-10-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 noviembre 12/1917 enero 15)
  2. Modificaciones en la vivienda del factor de la estación. (1916 enero 28/1917 marzo 31)
  3. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar con una acequia de riego el km 84,869 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 mayo 12]/1921 diciembre 16)
  4. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para sustituir el paso inferior de la acequia por un tubo de hormigón en el ramal de Guadajoz a Carmona. (1920 noviembre 17/1925 mayo 2)
  5. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea con sifones para el paso de acequias por los km 533,666 y 541,160, y por el km 203,974 de la línea de Sevilla a Mérida. - Incluye: Planos. ([1921 marzo 5]/1925 noviembre 26)
  6. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para realizar obras relativas al canal principal del río en el km 89 de la línea. ([1921 diciembre 28]/1928 octubre 29)
  7. Varios: (1923 noviembre 21/1933 marzo 28)
    • Expropiación de terrenos debido a la construcción de acequias de riego del canal del Valle Inferior del Guadalquivir. (1923 noviembre 21/1924 junio 14). Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 278 (1923 de noviembre 21) y nº 112 (1924 mayo 10)
    • Proyecto del Trozo 3º de la carretera de Servicio del Canal de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir y construcción de una casilla para los peones frente al km 531 de la línea. (1928 octubre 19/1933 marzo 28). Incluye: Planos, el Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 248 (17 de octubre de 1928) y el nº 240 (19 de octubre de 1928)
  8. Construcción de una estafeta de correos en la estación y posteriores reparaciones de éste edificio. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 enero 28]/1933 octubre 18)
  9. Ampliación y modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos, presupuestos y dibujo de la fachada. (1921 octubre 10/1929 diciembre 5)
  10. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar el ramal de Guadajoz a Carmona por el km 10,870 con una línea aérea de transporte de energía eléctrica a alta tensión. - Incluye: Planos. (1924 abril 25/1927 noviembre 17)
  11. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por el km 0,720 del ramal de Guadajoz a Carmona. (1925 junio 25/1927 mayo 14)
  12. Información acerca del proyecto del trozo 4º de la carretera en la zona del canal de riego del Guadalquivir. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 43 del 20 de febrero de 1928. (1928 febrero 20/1928 febrero 25)
  13. Autorización al Sindicato de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea por el km 528,411 con un tubo para paso de agua con destino a riegos. - Incluye: Planos. ([1929 abril 5]/1930 enero 13)
  14. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1929 octubre 15/1931 abril 20)
  15. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se le ceda la 3ª vía prolongada y se amplíe el patio del muelle de la estación. (1930 julio 4/1931 agosto 8)
  16. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se instalen aparatos telefónicos entre las garitas y la caseta de enclavamientos, y entre ésta y el despacho del Jefe de la estación. (1930 noviembre 19/1930 noviembre 27)
  17. Solicitud del Sindicato de Auxilio para los Riegos del Guadalquivir para cruzar la vía con un sifón para paso de aguas por el km 532,780 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 noviembre 25]/1931 mayo 20)
  18. Solicitud del factor de la estación para que se le habilite un cobertizo con funciones de lavadero en la estación. (1933 marzo 14/1933 marzo 26)
  19. Construcción de tabiques que aíslen el almacén de Gran Velocidad de la sala de espera de la estación. - Incluye: Plano. (1933 mayo 11/1933 julio 1)
  20. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se construya una nueva vivienda para el Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1933 mayo 31/1933 julio 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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