Solicitud de Alberto Viñán, gerente de la S.A. “Unión Olivarera”, para colocar una tubería de hierro para conducción de aguas en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Planos. (1915 octubre 3/1920 diciembre 16)
Solicitud de Francisco Jiménez Redondo para que se le conceda en venta una parcela de terreno propiedad de la Compañía situada en la estación. (1917 enero 20/1917 enero 27)
Varios: (1917 septiembre 18/1922 diciembre 7)
Modificaciones en las dependencias de la estación. (1917 septiembre 18/1917 octubre 18)
Ampliación de vías en la estación. (1920 enero 29/1920 abril 7). Incluye: Plano y presupuestos.
Ampliación de la vivienda del Jefe de estación. (1922 agosto 31/1922 diciembre 7). Incluye: Plano y presupuesto.
Instalación de un quiosco en la estación para ser utilizado como cantina por la aguadora Miguela Camacho y solicitud de dicha aguadora para ampliar el quiosco por su cuenta. Incluye: Planos. (1921 noviembre 12/1931 abril 29).
El Delegado Gubernativo informa de las deficiencias sanitarias encontradas por el Inspector municipal de Sanidad de Carmona en edificios de la estación. (1922 diciembre 9/1924 julio 9)
Solicitud de Rafael Sánchez Belloso, representante legal de la S.A. “Cros”, para que no se cierren los pasos de servicio de la vía de sus almacenes “La Orujera” y posterior concesión de una puerta de acceso al patio del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1925 febrero 4/1925 mayo 22)
Ampliación del dormitorio de maquinistas y fogoneros de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1926 enero 26/1926 abril 12)
Instalación del rótulo indicador del nombre de la estación en el edificio de viajeros. (1926 octubre 21/1926 noviembre 22)
Solicitud denegada a Teodosio Iglesias Lorenzo para realizar una permuta de terrenos en la estación. - Incluye: Plano. (1928 enero 25/1928 febrero 18)
El Alcalde pide se dé colocación a los obreros de la ciudad en las obras de la doble vía que se proyecta prolongar hasta Córdoba. (1930 diciembre 5/1930 diciembre 10)
Construcción de lavaderos y retretes para el personal que habita el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1931 agosto 13/1932 febrero 18)
Solicitud del Ayuntamiento para ejecutar las obras necesarias para recoger y entubar las aguas residuarias que atraviesan los terrenos de la Compañía. (1932 agosto 13/1932 agosto 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Explanación para la doble vía entre Los Rosales y Sevilla del trayecto de Cantillana a La Rinconada realizada por el contratista Francisco Núñez Merino. - Incluye: Borrador de la memoria. (1926 noviembre 25/1927 febrero 5)
Proyecto de doble vía de Alcázar de San Juan a Sevilla en el trayecto de Azanaque a Los Rosales realizada por el contratista Enrique Vázquez Nieto. - Incluye: Memoria; Planos: Plano y perfiles transversales de modificación de las vías de la estación de Azanaque, Plano del km 524,183 de ampliación del paso del Canal, Plano de casillas para obreros, Perfiles transversales de las casillas de obreros entre Azanaque y Guadajoz y entre Guadajoz y Los Rosales, Plano de ampliación del pontón de 5 m de luz con tramo metálico en el km 525,318 de la línea, Plano y perfil transversal de la modificación de vías en la estación de Guadajoz (duplicado), Plano de la ampliación de la alcantarilla de 3 m de luz en el km 530,845 de la línea, Plano de la ampliación del pontón de 5 m de luz en el km 561,736 de la línea, Plano de modificación de vías en la estación de Los Rosales; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios y presupuesto; Liquidación de las obras por gestión directa del proyecto de establecimiento de la 2º vía (duplicado). - Incluye además: Compra de terrenos a la Sociedad General Azucarera de España para la ampliación de la estación de los Rosales (plano de disposición de la doble vía y terreno a expropiar a José Huesca). Acta de reconocimiento de la prolongación de los cimientos de la alcantarilla en el km 531,736 de la vía entre Guadajoz y Los Rosales. Obra de defensa de la margen izquierda del río Guadalquivir, puente de Lora, en el km 524 de la línea. Instancia del Comité de Unión Patriótica del barrio de Triana solicitando la continuidad de la estación de dicho barrio afectada por las obras de canalización del río Guadalquivir. (1927 enero 15/1935 febrero 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Felipe Luna para arrendar el terreno que ocupa la vía desde el km 2 al km 44 de la línea. (1878 marzo 19)
Proyecto de defensa de la vía contra las intrusiones del río Guadalquivir en el km 24 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1881 noviembre 7/1882 marzo 29)
Solicitud del Jefe de Sección para que se le proporcione un plano de un terreno en el km 19 de la línea para futuro arrendamiento. (1882 octubre 2/1882 octubre 5)
Solicitudes de José Ler Martínez y Manuel León Conde para arrendar un terreno en el km 19 de la línea. - Incluye: Plano (30 x 82 cm). (1883 enero 21/1883 marzo 17)*
Solicitud de Juan Giménez Bonillo para arrendar un terreno llamado Cantera de los Mochos en el km 19 de la línea. (1883 julio 30/1883 agosto 30)
Planos de la estación de Almodóvar. - Incluye: Plano general, perfiles transversales y plantas de los edificios. (1885 marzo 30/1890 diciembre 31)
Construcción de un murete que separe la vía de la carretera en el km 24 de la línea. (1885 abril 29/1885 mayo 19)
Solicitud denegada de Francisco Ruiz Castilla para que se le venda un terreno situado frente a la estación, en el km 22 de la línea. - Incluye: Plano. (1887 mayo 31/1887 junio 13)
Solicitud de José Requena Rodríguez para construir una cerca de cerramiento en un terreno situado junto al paso a nivel del km 23,063 de la línea. (1888 junio 8/1888 junio 11)
Solicitud de los vecinos de Almodóvar del Río para vadear el río Guadalquivir junto al muro del km 24 de la línea mientras se repara la barca del pueblo. (1890 septiembre 10/1890 septiembre 25)
Solicitud del alcalde para que se limpie el cauce del arroyo Tejera en la parte que interesa a la Compañía. (1892 junio 6/1892 junio 14)
Solicitud del alcalde para reparar el camino de servicio del pueblo de Almodóvar, inutilizado por las crecidas del Guadalquivir, en el km 23,500 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1892 agosto 21/1892 septiembre 1)
Solicitud del alcalde para que se permita al vecindario vadear el río Guadalquivir por los espigones construidos en el km 24 de la línea mientras dure la reparación de la barca pública del pueblo. (1892 agosto 27/1892 septiembre 9)
Cerramiento del muelle de mercancías y aumento de la vía apartadero de la estación. (1895 febrero 23/1895 mayo 4)
Proyecto de instalación de una placa giratoria y vía muerta en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1906 agosto 13/1908 abril 10)
Solicitud del Servicio de Material y Tracción para que le sean facilitados ciertos materiales por el Servicio de Vía y Obras. (1907 junio 26/1907 agosto 14)
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto y traslado de la báscula puente de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1908 abril 6/1909 enero 7)
Instalación de una báscula puente en la estación. (1908 abril 19/1908 septiembre 6)
Reparación del garitón destinado para servicio de caloríferos en la estación. (1909 noviembre 10/1910 enero 18)
Establecimiento de un pequeño tubo para dar salida a las aguas sucias en el fregadero de la cocina de la vivienda del Jefe de estación. (1911 septiembre 16)
Ampliación y modificación del edificio de viajeros de las estaciones de Almodóvar, Peñaflor, Guadajoz y Brenes. - Incluye: Planos y presupuesto. - Incluye además: Planta del edificio de viajeros de la estación de Posadas. (1912 abril 16/1912 septiembre 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de la estación. - Incluye: Plano general, perfil longitudinal, plano del edificio de viajeros. (1875 julio 22/1877 junio 28)
Material de vía pedido para el ramal de Carmona (1875 octubre 30/1876 julio 7)
Solicitud de Antonio Quintanilla, alcalde de Carmona pidiendo utilizar una de las casillas de madera (1877 julio 4/1877 julio 12)
Reclamación del alcalde sobre construcción de pasos a nivel en el ramal de Guadajoz. (1877 septiembre 30/1877 noviembre 28)
Arreglo del paso que conduce al muelle de mercancías en la estación. (1877 octubre 22/1877 octubre 23)
Construcción de varias obras para dar salida a las aguas que afluyen de las calles de la ciudad de Carmona al patio de viajeros de la estación (1877 noviembre 29/1877 diciembre 1)
Solicitud de José Trigo Blas, capataz de la 22ª brigada, permiso para sembrar un trozo de terreno en la estación (1878 octubre 22/1878 noviembre 27)
Correspondencia sobre el cierre del ramal de Carmona. (1879 junio 1/1884 octubre 20)
Construcción de un pozo para agua potable en la estación. (1880 abril 8/1880 abril 14)
Desalojo de una casilla que ocupaban los obreros de la vía en el camino de Guadajoz. (1884 febrero 25/1884 junio 21)
Construcción de cuatro chozos para obreros de la vía del ramal de Carmona. - Incluye: croquis. (1884 junio 15/1884 junio 30)
Solicitud de Felipe López Martínez para cercar una finca lindante a la estación. Incluye: Plano parcelario. (1884 septiembre 25/1884 diciembre 12)
Solicitud del Ayuntamiento para construir un apeadero en el paso a nivel del km 3,40 del ramal de Carmona. - Incluye: Planos. (1886 enero 9/1886 abril 10)
Construcción de una casilla en el km 9 del ramal de Carmona. (1890 octubre 23/1890 octubre 24)
Reconstrucción de la casilla nº 1 del ramal de Carmona. (1891 octubre 21/1891 octubre 22)
Reparaciones en el muelle cubierto de la estación. (1897 enero 11/1897 enero 14)
Autorización a Manuel González Parejo para explanar un terreno próximo al muelle de la estación. (1900 noviembre 20/1901 febrero 8)
Ampliación del muelle, traslado de la lampistería y cierre de la estación. - Incluye: Plano. (1903 marzo 26/1903 septiembre 22)
Reparaciones en el edificio de viajeros. (1905 mayo 23/1905 julio 5)
Establecimiento de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Planos. (1908 abril 6/1910 septiembre 28)
Arreglo del piso del andén de la estación, reparación e las puertas del muelle e instalación de un canalón en el tejado del edificio de viajeros. ( 1909 septiembre 15/1909 octubre 4)
Solicitud del Servicio de Movimiento para colocar persianas en las puertas y ventanas del edificio, y en las viviendas del Jefe y Factor de la estación. (1914 junio 12/1914 julio 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en los edificios de la estación. (1939 julio 22/1942 marzo 31)
Solicitud del Ayuntamiento para prolongar la tajea del km 13,566 del ramal.- Incluye: Plano. ([1939 agosto 17]/1941 junio 28)
Documentos relativos al Repartimiento General de Utilidades. (1940 abril 8/1940 abril 15)
Solicitud de Alberto Viñán Alonso, gerente de la Unión Olivarera S.A., para construir una cerca y varias dependencias en terreno de su propiedad entre los km 13,464 y 13,530 del ramal.- Incluye: Planos. ([1941 agosto 12]/1941 septiembre 11)
Instalación de agua potable en las viviendas del Jefe y del Factor de la estación. (1942 febrero 4/1942 marzo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contrato entre José Caballos González y MZA para el establecimiento de una cantina de la estación y el posterior cese de la propiedad a su hijo, Antonio Caballos Villa. - Incluye: Pliego de condiciones. (1868 noviembre 30/1907 julio 8)
Reparación del muelle de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1876 julio 24/1877 diciembre 4)
Solicitud denegada al Servicio del Movimiento de cesión de la casilla existente en el km 90,490 de la línea como vivienda. (1881 junio 3/1881 junio 8)
Solicitud de la mitad de la casilla existente en la estación por el Servicio del Movimiento. (1882 noviembre 16/1882 noviembre 20)
Proyecto de sustitución de la cubierta del muelle de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1887 mayo 20/1887 junio 3)
Prolongación del apartadero y construcción de dos casillas. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1891 diciembre 15/1892 julio 19)
Construcción de una casa para los empleados y prolongación del apartadero general de la estación. - Incluye: Planos. (1894 marzo 12/1895 septiembre 9)
Solicitud de José Caballos González para construir un cobertizo detrás de su cantina. (1897 agosto 27/1897 agosto 28)
Envío de un garitón para instalar una lampistería. (1900 enero 17/1900 enero 25)
Instalación de una plataforma giratoria de 6 m. de diámetro para volver las máquinas del ramal de Carmona. - Incluye: Plano, presupuesto y telegramas. (1902 agosto 26/1902 octubre 16)
Solicitud de José Caballos González y otros vecinos para la ampliación de la cantina de la estación. (1903 septiembre 20/1904 enero 27)
Solicitud para la construcción de una nueva vía en la estación. (1904 marzo 30)
Construcción de una tercera vía de circulación y de un andén intermedio. - Incluye: Planos y presupuesto. (1908 junio 7/1909 agosto 16)
Solicitud de Francisco Huesca y Grau para reconstruir una casa que pose en el km 94 de la línea a la altura de Villanueva del Río. - Incluye: Plano y pliego de condiciones. (1908 agosto 22/1908 octubre 9)
Solicitud de Antonio Caballos Villa para construir una barraca de madera próxima a la estación. - Incluye: Plano. (1909 junio 4/1909 julio 6)
Proyecto de instalación de un puente giratorio de 13 metros en el ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1910 junio 2/1913 -)
Autorización a Manuel Liñán Camacho para cercar un terreno que tiene próximo a la estación. (1914 noviembre 2/1915 enero 4)
Reclamación de V. Clavero por el estado que presenta la sala de espera para viajeros en dicha estación. (1915 septiembre 9/1915 octubre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
