Cariñena (Zaragoza, Aragón)

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Estación de Cariñena de la línea de Caminreal a Zaragoza - Delicias

Estación de Cariñena de la línea de Caminreal a Zaragoza - Delicias

Vista general de la fachada del edificio de viajeros por el lado de la vía. En los andenes y las vías hay numerosos viajeros. Una locomotora de vapor tipo "Garratt", posiblemente de la serie 462 - 0401 a 0406 de RENFE, ex Central de Aragón serie 101 a 106, está haciendo su entrada en la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Proyecto de aguadas en las estaciones de Caminreal, Cariñena y Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0010-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-09-01 - 1932-10-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Planos: Depósito de agua en la estación de Cariñena (40 x 473 cm), Aguada de Cariñena (32 x 388 cm), Aguada de Zaragoza (34 x 848 cm), Aguada de Caminreal (31 x 203 cm). (1932 septiembre - /1932 octubre -)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Relé

Relé

Estación de Cariñena. Relé destellador de señal del enclavamiento eléctrico.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-339
  • Unidad documental simple
  • noviembre 1991

    • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y finalmente de Endesa, arrastrando una composición especial de coches de viajeros de Wagons-lits, en el tramo de Muel – Cariñena de la línea de Cariñena a Zaragoza.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

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