Cardedeu (Estación)

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Estación de Cardedeu, lado Granollers, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Ba...

Estación de Cardedeu, lado Granollers, de la línea de Barcelona a la Frontera, también llamada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Portbou

Vista general de la salida de la estación de Cardedeu en dirección a Granollers, después de la electrificación. A la derecha, pueden observarse vagones en el muelle y personal ferroviario empujando un vagón abierto, así como también más personal ferroviario trabajando en las vías.

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Modificación de servidumbres interceptadas con motivo de la doble vía entre las estaciones de Montmeló y Cardedeu del ferrocarril de Barcelona a Francia por Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0305-0005
  • File
  • 1883-11-27 - 1929-04-30

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano (50 x 280 cm), perfil longitudinal (31 x 127 cm) y relación de la modificación de las servidumbres que interceptan la línea de Barcelona a Granollers entre los km 137,216 y 141,122, en el término municipal de Llerona. (1927 -)
  2. Plano (31 x 110 cm), perfil longitudinal (31 x 79 cm) y relación de la modificación de las servidumbres en el término municipal de Palou. (1927 -)
  3. Plano del proyecto de modificación de las servidumbres interceptadas por el ferrocarril de Barcelona a Granollers en el término municipal de Mollet (Escala 1:5000) (32 x 95 cm). (1916 - )
  4. Ampliación de una parte del croquis del expediente de pasos y servidumbres interceptados por la línea de Gerona a la Frontera Francesa en el término municipal de Cebrà (provincia de Gerona), aprobado por Real Orden de 11 de agosto de 1881 (31 x 115 cm). (1883 noviembre 27)
  5. Planos de la línea de Barcelona a Granollers, también denominada línea del interior (1883 octubre 30/1895 abril 1)
    5.1. Plano del cruce a nivel de esta línea con el tranvía de Badalona y Litoral sobre la carretera de Madrid a la Junquera, indicando la situación de las barreras y discos, con sus palancas, destinadas a la protección del expresado cruce (Escala 1:100) (32 x 99 cm). (1895 abril 1)
    5.2. Plano del proyecto de emplazamiento de las barreras para cerrar por el lado de la derecha el paso a nivel con las calles de Talleres, Escuelas, Municipio y Berneda, establecido a la salida de la estación de Clot (Escala 1:200) (31 x 84 cm) (duplicado). (1883 octubre 30)
    5.3. Plano de los pasos establecidos a través del ferrocarril de la Rambla de Santa Coloma a Gerona en las inmediaciones de la estación de Fornells de la Compañía TBF, según lo dispuesto por R.O. de 2 de septiembre de 1879 y 23 de febrero de 1891 (Escala 1:2000) (39 x 93 cm). (1891 abril 30)
  6. Modificación de servidumbres interceptadas con motivo de la doble vía entre las estaciones de Montmeló y Cardedeu, del ferrocarril de Barcelona a Francia por Granollers. - Incluye: Recorte de Prensa: Boletín Oficial de la provincia de Barcelona, Viernes 12 de abril de 1929, nº 68. (1929 febrero 20/1929 abril 30)

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Proyecto de establecimiento de la doble vía en la sección correspondiente a las estaciones de Cardedeu y Breda, para completar el proyecto de doble vía entre Montmeló y Empalme, en la línea de Granollers a la Rambla de Santa Coloma

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0194-0005
  • File
  • 1928-10-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria y anejos. (1928 octubre 24)
  2. Cubicaciones. [(1928 octubre 24)]
  3. Cuadros de precios. [(1928 octubre 24)]
  4. Pliego de condiciones facultativas particulares. (1928 octubre 24)
  5. Presupuestos parciales. (1928 octubre 24)
  6. Presupuesto general. (1928 octubre 24)

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